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唐宋时期,随着社会生产力的发展,国家的经济、政治中心逐渐东移,引发了从中原进入岭南地区的交通干线的变更.贺州原来交通干线的区位优势,渐渐被大庾岭通道、湘桂走廊通道所替代.优势交通区位的丧失,使贺州原来比较发达的政治、经济、文化地位日趋下降,不仅落后于广东东部地区,而且也落后于广西中部的湘桂走廊沿线.表明交通是贺州经济文化发展的动力和神经,在区域开发中具有重要地位.随着21世纪交通状况的改善,贺州重新成为中原沟通岭南、甚至东南亚的重要陆路生命线之一,必将给这一区域经济文化的发展提供新的机遇. 相似文献
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重庆土家族地区,其古代水陆交通促进了地方社会经济文化的发展.陆路交通依托纵横的古道联系四方,有大量的桥梁、关隘和汛塘;水路交通依靠长江、乌江、酉水和郁水等河流,由厚板船和蛇船等完成水上运输.研究其古代交通状况,对于今天建设社会主义新农村,构建和谐社会,抢救与保护非物质文化遗产提供深刻的启示. 相似文献
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郭文佳 《商丘师范学院学报》2000,16(3):78-80
在宋代,豫东地区不仅是北守的政治中心,是二京的所在之地,而且这里区域位置优越,交通便利,经济繁荣,在农业、手工业、交通和商业等方面都取得了显著发展,是宋朝经济较为发达的地区之一。 相似文献
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论文联系广西人力资源和经济的现状与发展方向,分析广西高职如何结合区域实际,明确教育发展方向. 相似文献
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自"九五"计划以来,广西高等教育区域布局优化工作取得一定成绩,但仍然存在许多问题.广西高等教育的区域布局结构必将影响广西地区的经济社会发展,要从机制、目标、调控手段等方面不断优化广西高等教育区域布局结构,才能适应21世纪高等教育发展的需要. 相似文献
6.
以侨商为考察对象,对近代广西与东南亚国家间的经济交往进行了探讨。认为近代广西与东南亚国家较为频繁的商贸往来,有力地推动了广西城镇与区域经济的繁荣、发展。对当前广西加大改革开放的力度,继续深入拓展与周边国家地区尤其是东南国家间的经济联系提供了若干可资借鉴的经验和智力支持。 相似文献
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随着职业教育的发展,和区域经济的联系越来越紧密,经济社会的加速发展需要职业教育的支撑,而职业教育发展思路的更新也需要区域经济提供产业支持和经济的原动力.两者如何互为发展,已经成为衡量一个国家和地区教育经济现代化的一个重要标志. 相似文献
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促进广西经济与社会发展是孙中山经济思想的重要内容.为促进广西经济与社会发展,孙中山提出要从政治和社会制度上消除贫穷的"病根",建立真正代表人民利益的民国政府;要大力发展交通,形成网络运输,为经济与社会发展奠定基础;要因地制宜地发展工业、农业、商业等.孙中山关于广西经济与社会发展的思想,包含了丰富的独具创新意义的思想,为今天广西经济与社会发展提供了重要的思想和方法启示. 相似文献
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顾忆红 《职教通讯(江苏技术师范学院学报)》2004,(6):16-17
"长三角"是我国区域经济发展中实力最强、发展后劲最大的战略要地.在经济全球化、市场化和信息化的大背景下,全面整合各自为政的"行政区经济",打破经济割据的行政边界,实现区域规模经济效益和范围经济效益,实现经济区域而非行政区域全民福利最大优化目标,已经成为该地区经济一体化的发展战略.作为与经济发展密切相关的职业教育,在这种空间一体化整合与提高中,要积极应对,确立"大职业教育"观念,努力"实现职业教育一体化"构想. 相似文献
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以2012年广西14个地级市旅游经济数据为基础,利用经济引力论模型,测度了广西主要城市的旅游经济联系度。实证分析结果显示,广西主要城市之间的旅游经济联系度普遍不高,地理位置居中或旅游经济总量比较大的几个城市如南宁、柳州、桂林、贵港与其他城市的旅游经济联系度比较大,地理位置偏远或交通不便利的城市如梧州、贺州、百色、河池与其他城市的旅游经济联系度比较小。在实证研究的基础上,提出了确认柳州为广西旅游集散中心、改善广西旅游交通基础设施的相关建议。 相似文献
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谢莉 《衡阳师范学院学报》2003,24(5):55-58
西部大开发战略的实施，为我国中西部地区旅游业的腾飞带来了千载难逢的机遇。湘鄂渝黔桂省际边境地区旅游资源富集，区位优越，交通条件较好，具有构建旅游黄金带的优势条件。但必须树立创新意识，走市场化之路，制订总体发展规划，实施区域联合发展战略，加强生态环境建设和保护，实现可持续发展。 相似文献
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广西沿海地区系广西未来重点发展的区域,特别是广西提出构建北部湾（广西）经济区后。广西的“海上突破”战略思路更加清晰,毫无疑问未来广西沿海地区将成为北部湾（广西）经济区沿海城市群的核心地带。目前,广西沿海地区城镇发展的动力因子主要表现在优越的区位条件、良好的基础设施、较便利的交通条件及正在崛起的广西临海工业,这些动力因子为广西沿海地区的城镇发展提供了厚实的基础条件。但广西沿海地区的极核城市及次级中心城镇的规模尚小,经济结构不合理,经济实力较差,城镇对其周边的辐射力度较小,城镇的个性也不明显。在立足于广西沿海地区实际的基础上,为确保广西沿海地区城镇的可持续发展应采取正确的对策。 相似文献
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外商直接投资与广西经济增长关系的计量研究 总被引：1，自引：0，他引：1
吴玉鸣 《广西师范大学学报(哲学社会科学版)》2004,40(4):10-14
通过计量经济模型和1990-2001年时间序列数据对广西经济增长有重要影响的主要因素进行计量分析的结果表明：在样本区间内，外商直接投资与广西经济增长之间没有明显的直接因果关系，FDI对广西GDP的影响虽不显，但是呈现出微弱的负溢出效应，因此必须高度重视内部投资积累与资本形成对广西经济增长的作用。市场化进程的加快非常有利于广西经济增长，知识资本变量对广西经济增长具有显的正面作用，而劳动力对经济增长的影响为负。因此，广西应强化经济市场化，重视内部投资的资本积累，改善投资环境，大力提高知识资本水平，以促进广西区域经济的健康发展。 相似文献
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韦夏宁 《钦州师范高等专科学校学报》2014,(6):13-16
随着广西北海申请“海上丝绸之路”世界文化遗产的成功及北部湾经济的开发,广西海上丝绸之路研究成为学者们关注的热点话题.对广西海上丝绸之路的研究呈深入发展趋势,成果丰硕.但大多研究都是综合论述,专题的研究也局限在经济方面,对于各个朝代及文化等方面缺乏深入研究. 相似文献
15.
田心 《南宁师范高等专科学校学报》2011,(6):42-45
今天的广西地区自古就是少数民族聚居区,由于诸多因素的影响,生产力水平低,文化教育事业发展缓慢。但到明朝时地方教育基本与内地的正规儒学教育相同步,正规、明确的儒学教育大大加快了广西融入统一多民族国家的步伐。在国家教育制度不断完善的前提下,广西地方官员与各界人士努力推行儒学教育,致使儒学教育在战火纷飞的广西社会中不断强化,为清朝广西儒学教育的繁盛局面打下了坚实的基础。 相似文献
16.
许中继 《南宁师范高等专科学校学报》2008,25(3):15-17
20世纪20年代至30年代初,广西农村经济的衰落主要表现为以下几点：土地问题严重、农村金融枯竭、农民生活绝对贫困化、农业生产落后。广西农村经济衰落原因主要有：帝国主义的侵略、乡绅阶级的没落和乡村权力的痞化、封建土地所有制造成土地向地富阶层集中、天灾人祸破坏了农业生产。 相似文献
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中国对外经济自实行改革开放后,取得了飞速的发展。广西因其自身独特的区位优势,在全国对外经济中占据不可替代的地位。通过对广西近十年来区域经济发展的分析,发现在"一路一带"战略、中国—东盟自贸区全面升级、泛珠三角经济区合作、中越"两廊一圈"合作、多个跨国工业园的建成等一系列的契机下,广西区域经济得到迅猛发展,经济地位、战略地位日益重要。但飞速发展的同时,仍存在一些问题。针对不足提出了几点建议,如:加大对各类企业的扶持,提高整体企业的竞争力、完善产业园建设等。 相似文献
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旅游业的发展对西部民族地区经济结构带来了较大的影响,改变着西部民族地区经济发展的格局。从总体来看,西部民族地区入境旅游发展分布并不平衡。无论是入境旅游人数还是入境旅游收入,云南均位于西部民族地区之首,其次是广西,接下来是内蒙古。从入境游客的旅游兴趣来看,入境游客对西部的资源兴趣主要集中在山水风光,占52.5%,最低的为海滩。从入境旅游需求增长来看,可将西部民族地区划分为高速增长、平稳增长和低速增长三个层次。未来一段时间,西部民族地区入境旅游空间格局将趋于平衡,旅游安全任重道远,还会受到金融危机阴霾的影响,进一步发展的有力支撑来自于国家和地方重大政策决策的实施与交通条件的改善。 相似文献
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黄震 《桂林师范高等专科学校学报》2010,24(2):67-72
1897年,南洋华侨客商张弼士增资接办广西贵县华兴公司,开采三岔山银矿。后因经营不善等诸多原因,两年后便宣告破产。尽管这样,但它却是近代广西最早引进西方先进技术和管理方法,采用机器设备生产的资本主义企业,它不仅标志着近代广西资本主义经济开始出现,并且对近代广西的社会经济发展起到了推动作用,加快了广西的现代化进程。 相似文献
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清代广西人口的地理分布与明代相比最大的不同之处在于人口分布重心的变化,明代到清初期间,广西人口密度最大的是桂东北地区,到了清代中期以后,广西人口地理分布重心从桂东北转向了桂东南.造成这一变化的主要因素除了自然条件的影响外,主要是源于省外特别是广东移民大量进入桂东南地区导致该地区人口机械增长居高不下.清代前中期广西的人口地理分布基本上奠定了今天广西的人口布局,对广西人口和经济社会发展具有着深远的影响. 相似文献