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利用新型斩波式内反馈高压调速电机,采用微机实时控制技术,讨论并设计了一种基于管网压力反馈的节能供水系统。运行结果表明,该系统稳定可靠,控制简便,节能效果显著。 相似文献
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本文简述了斩波内馈调速技术的基本原理,斩波内馈调速装置在风机、泵类设备的工程设计及应用的特点,需要注意的问题等。 相似文献
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引言本系统主电路采用直流降压斩波电路供电方案,斩波电路中MOS管由软件实现控制,取代传统的闭环调速系统。系统用一台单片机及外部扩展设备代替原模拟系统中电压调节器、触发器、锁零单元和电流自适应调节器等,从而使直流调速系统实现全数字化。测速电路利用光电编码器产生占空比变化的PWM波,送入单片机进行转速计算。 相似文献
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本文分析了升/降压斩波电路、可逆PWM调速电路的工作原理,给出了一种升/降压斩波与可逆PWM调速相兼容的实验电路,并介绍了其实验内容、要求、实验特性和实验操作方法. 相似文献
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开关磁阻电动机工作原理及其调速系统概述 总被引：1，自引：0，他引：1
本文首先介绍了开关磁阻电动机的工作原理及常用控制方式,有电流斩波、脉宽调制方式和角度位置控制方式,其次介绍了开关磁阻电动机调速系统的基本组成,其中对功率变换器、位置检测器、电流检测器、控制器的作用进行了简单的阐述,最后介绍了开关磁阻电动机调速系统的应用. 相似文献
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简要介绍了内反馈调速系统在包头第一热电厂的应用,分析了其使用中出现的问题,从而为其他电厂在采用这一系统时日常运行维护及设备选型方面提供参考。 相似文献
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串级调速原指异步电机转子与外附的直流电动机两级联接所形成的调速,虽然后来改进,用静止的电力电子变流装置和变压器取代直流电动机,但存在的问题仍未得到解决。从研究串级调速缺点入手,通过对回馈方案和变流控制的分析,提出斩波内馈控制的改进方法。 相似文献
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蓄电池机车是我矿主要的矿井运输工具,随着科技的发展和安全生产的需要,我矿对原有蓄电池机车进行改造,将电阻调速控制器改装为IGBT斩波调速控制器。通过实践对比,为今后的机车选型提供了有效的依据。 相似文献
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我矿根据安全生产需要及科技发展趋势,针对我矿蓄电池电机车技术落后,安全生产性能较差等多种因素,制定了蓄电池机车技术改造计划。综合考虑选用斩波调速和变频调速两种方案进行改造。通过实践对比两种改造方案,进行总结。为今后机车选型提供帮助。 相似文献
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为了提高直流调速系统的动静态性能指标,通常采用闭环控制系统（包括单闭环系统和多闭环系统）。对调速指标要求不高的场合,采用单闭环系统,而对调速指标较高的则采用多闭环系统。按反馈的方式不同可分为转速反馈,电流反馈,电压反馈等。在单闭环系统中,转速单闭环使用较多。 相似文献
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本文通过对原来设计四台SSC-F5060-1600KW型内反馈调速装置,对于其柜内交流接触器在实际运行中出现的不稳定状态,大胆地进行了共计12台的交流接触器的技术改造,既保证了热电厂的安全运行又确保了锅炉正常运行的炉堂负压. 相似文献
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本文分析了中原油田高压大容量注水系统能耗高的主要原因,并提出了采用内反馈串级调速技术的必要性。同时,对其构成、原理、特点及应用效果等也作了详细论述。 相似文献
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本文设计了一种适用于直流升压斩波电路的晶闸管强迫关断电路,详细介绍了电路的工作原理,并给出了主要的参数设计。实验结果表明此方案可行,具有较好的实际应用价值。在综合考虑了大功率直流升压斩波器可靠性、系统成本等因素的基础上,提出了一种基于晶闸管的大功率直流升压斩波电路。晶闸管的强迫关断一般只在直流Buck电路或普通开关电路中得到应用。 相似文献
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针对矿用直流架线电机车在调速过程中采用落后的直流电机方式及浪费大量电能的问题,提出了一种由交流异步电动机拖动电机车的调速系统方案。逆变器采用电压空间矢量控制方式,利用单片机生成PWM波,优化了系统的调速性能。 相似文献
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汽轮机使用广泛,但易出现汽轮机故障,从而影响到企业的经济效益,甚至威胁到人员的生命安全。针对汽轮机调速系统在运行、检修、安装和制造中存在的问题,积极采取有效措施,快速处理汽轮机调速系统常见故障。文章分析了汽轮机调速系统组成,汽轮机调速目的及基本任务,阐述了汽轮机调速系统常见故障处理方法。 相似文献
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对工业驱动用汽轮机,为满足主机对转速、功率或工艺流程的要求,其调速系统要求能自动调节、灵敏度高、系统稳定。汽轮机调速系统一般由转速感受机构、传动放大机构、配汽机构和反馈机构四部分构成. 相似文献
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对原有矿井提升系统的调速装置进行了分析和总结,介绍了DCA600全数字直流调速系统的优点和控制功能,提出了基于DCA600全数字直流调速系统的高定位技术改造方案。应用结果表明:改造后的全数字直流调速系统运行平稳、安全可靠、故障率低的特点,完全满足矿山安全生产的需要。 相似文献