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相似文献
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1.
通过对土质填方路基影响压实度的各因素分析,从各因素对土质路基压实度进行控制,保证路基具有足够的强度和稳定性。  相似文献   

2.
公路施工中路基压实度质量控制至关重要。本文从路基填料控制、试验段控制、含水量的控制、土质的控制、路基碾压、压实层厚度控制、平整度控制等方面论述了路基施工中压实度的控制措施,供广大工程技术人员参考。  相似文献   

3.
土基是公路的基础,其质量的高低直接影响到公路的整体,土基回弹模量是反映路基承载力的主要力学参数,它的影响因素较多。本文通过压实度、含水量、土质类型对土基回弹模量影响的大量试验数据,回归出了土基回弹模量与含水量、压实度、土质类型间的相关性。并与其它经验公式进行比较,得出土基回弹模量与它们之间的关系公式。研究成果,对提高土基施工质量有重要意义。  相似文献   

4.
公路工程质量问题成为一个焦点问题,为切实控制好路基分层施工,对填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高;为切实控制路基压实度,必须按试验路路基填土厚度的90%控制规模施工时的填土厚度。  相似文献   

5.
沥青混凝土面层压实度的控制,在公路施工中是一个非常重要的环节,直接影响整个道路修建质量的优劣,本文就压实度的控制标准问题进行了初步探讨.  相似文献   

6.
结合碾北公路二十二标段路基施工地方上土、地质条件差、填筑土质不良特点,从实际出发,质效并重制定不良土质路基施工工艺,采取有效措施,解决不良土质路基施工难于压实课题.  相似文献   

7.
现结合在建设碾北公路二十二段路基施工解决不良土质在施工中难于压实的课题。一、工程概况碾北公路二十二标段属平原微丘区,地势平坦地表排水不畅,地下水位埋藏较浅,除地势较高处为旱田,其余均为沼泽、草地段、夏季多雨,冬夏冻胀严重。路基多为填方,路基下处理段达2km,低填浅挖段4.2km。二、技术标准质量要求碾北公路二十二标属二级汽车专用公路,碾北指挥部要求路基压实采用一级汽车专用公路标准。三、不良土质路基施工工艺制定路基是公路的重要组成部分路基施工质量好坏直接影响公路使用寿命,路基施工  相似文献   

8.
对影响压实效果的最佳含水量、压实厚度、平整度、压实功能、机具诸因素进行了探讨,阐述了注意不均匀土质对路基压实的影响及现场检测压实度时标准干密度的确定方法,对公路路基压实度的提高提出了一些有益的措施.  相似文献   

9.
通过对路基压实度检测方法的介绍,分析了影响检测路基压实度的各个相关因素,结合实践,总结出灌砂法检测路基压实度的控制要点,以得出精确的压实度值,真正保证公路路基施工质量.  相似文献   

10.
在公路路基施工的过程中,为了保证工程的建设质量,需要事先对路基的压实程度进行有效的控制,这样才能确保工程质量,本文通过对不同种类的土质进行分析,进而采用合适的压实手段进行施工才能更加高效的促进公路路基的施工建设。为保证路基整体强度和稳定性,更加有必要对此进行详细的论述,希望通过对路基施工的压实控制可以有效的指导工程建设。本文将对土的压实特性、压实控制分析进行对比性分析,为今后的公路建设打下良好的基础。  相似文献   

11.
本文围绕我国公路施工、维护、管理中经常出现的由于路基压实问题,造成沥青混凝土路面早期破坏。通过分析路基施工压实度控制的影响因素和防治措施,从而在路基施工过程中,既要使路基压实度有效地控制在规定的范围内,又要使路基整体质量满足要求。  相似文献   

12.
沥青混凝土面层压实度的控制,在公路施工中是一个非常重要的环节,直接影响整个道路修建质量的优劣,本文就压实度的控制标准问题进行了初步探讨。  相似文献   

13.
近年来公路工程建设中灌砂法成为目前公路建设中应用最广泛的压实度检测方法,为提高检测数值的准确性、操作过程的可控性和结果的可代表性,本人根据广西公路建设的施工管理实践中总结的经验,提出以下影响灌砂法检测压实度的几点因素,希望在今后公路路基压实度检测中对这些问题提高重视.  相似文献   

14.
文章主要阐述了沥青路面施工中的质量控制分析问题.沥青路面施工质量控制是一个系统工程,在此质量控制系统中,在材料的配比设计控制、混合料稳定性控制、压实度、平整度等关键质量控制、压实质量控制等多个方面都要严格把关,分析影响质量控制的因素,再对这些质量因素进行控制,才能造出质量过硬,符合要求的现代化公路,更好的为交通事业服务  相似文献   

15.
本文结合碾北公路二十二标段路基施工、地质条件差、填筑土质不良特点,大实际出发,质效并重制定不良土质路基施工工艺,采取有效措施,解决不良土质路基施工难于压实课题。  相似文献   

16.
《科技风》2016,(7)
目前,公路已与人们的日常生活密不可分,山区公路质量成为人们关注的问题。挡墙倾倒是山区公路填方路基中比较常见的公路危害。本文针对某工程该路段的变形特点,对山区公路填方路基挡土墙倾倒原因进行分析并提出相应对策,希望可以借此提高山区公路工程施工技术水平。  相似文献   

17.
本文主要分析了路基压实度不易达到标准的主要原因,提出在施工环节中要善于利用科学的手段解决分析施工中存在的问题,加强对公路压实质量的监控。  相似文献   

18.
对影响压实效果的最佳含水量、压实厚度、平整度、压实功能、机具诸因素进行了探讨,阐述了注意不均匀土质对路基压实的影响及现场检测压实度时标准干密度的确定方法,对公路路基压实度的提高提出了一些有益的措施。  相似文献   

19.
近年来,我国的公路事业取得了前所未有的发展,与此同时社会各界对公路建设质量要求也越来越高。路基作为公路工程的重要组成部分,其施工质量的高低直接决定着路面的行车舒适度和行车安全性,更是决定着公路的使用年限和寿命。填土路基以其良好的压实度、强度成为路基施工中的核心内容,也是路基工程控制强度分析的主要指标。因此就目前的工程施工和压实度而言,其是整个路基工程的施工重点。本文就公路填土路基的施工工艺分析与探索,并提出在施工中需要注意的问题。  相似文献   

20.
结合碾北公路二十二标段路基施工地方上土、地质条件差、填筑土质不良特点,从实际出发,质效并重制定不良土质路基施工工艺,采取有效措施,解决不良土质路基施工难于压实课题。  相似文献   

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