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相似文献
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1.
陈智辉 《黑龙江科技信息》2010,(14):212-212,285
以黄埔大桥北汊斜拉桥主梁施工过程作为工程,采用响应面-蒙特卡罗法分析不同施工工况及施工容许偏差下的主梁挠度和索力的控制可靠度,从而为大桥主梁施工监控过程的施工调整提供了依据。  相似文献   

2.
斜拉桥是一种高次超静定结构,索力的大小对结构的受力影响非常大。如何确定斜拉桥的合理索力是斜拉桥设计、施工以及运营中的重要问题。为了使斜拉桥在成桥后达到合理状态,必须拟定合理的施工状态,即在施工过程中使斜拉索力和结构位形同时达到理想状态。本文以桂平郁江钢桁斜拉桥为背景,建立了斜拉桥的施工过程有限元分析模型。通过模拟主梁的悬臂拼装过程,确定了合理的施工安装索力。根据零位移法,以成桥后结构的弯曲应变能和主梁的线形为目标函数,确定了合理的成桥状态索力,并以此索力对结构进行二次调索。结果表明,该方法可有效地控制施工阶段和成桥后的主梁线形和结构内力,从而可确定斜拉桥的合理成桥状态。  相似文献   

3.
斜拉桥施工控制方法研究分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在斜拉桥施工的理论计算中,虽然采用各种计算方法可算出的各施工阶段(步骤)的斜拉索力和相应的主梁挠度、塔柱位移值,但是按理论计算所给出的索力进行施工时,结构的实际变形却未必能达到预期的结果。斜拉桥的施工控制可采用事后调整控制,也可采用预测控制。  相似文献   

4.
斜拉桥索力优化是斜拉桥设计和施工的重要考虑因素。基于斜拉桥索力理论,研究了近年来桥梁状态的不同索力优化方法。给出3种较为普遍运用的理论方法:指定受力状态的索力优化、无约束索力优化法和有约束索力优化法,并对不同的优化方法进行了阐述和总结,析其各自的优缺点,对学者研究斜拉桥索力优化具有一定的指导作用。  相似文献   

5.
刘华全 《科技风》2013,(1):155-156
以赤石特大桥为工程背景,该斜拉桥混凝土主梁采用牵索挂篮施工,利用ansys程序对牵索挂篮施工进行有限元仿真模拟分析,分析施工过程中混凝土主梁的应力情况。分析结果表明挂篮施工阶段混凝土主梁的受力满足设计及规范要求,为施工单位主梁施工提供依据。  相似文献   

6.
混凝土徐变是混凝土结构在长期服役过程中持续产生变形的主要因素。为探明大跨度混凝土斜拉桥在混凝土徐变作用下的长期变形及其影响,本文以某铁路混凝土斜拉桥为研究对象,基于实桥混凝土实验室测试数据和实地环境资料建立徐变修正模型,使用Midas Civil平台开展数值模拟和分析。研究结果表明:随着服役时间增加,混凝土徐变不仅导致主梁下挠,还会进一步导致拉索和主梁内力重分布。计算结果显示桥梁服役20年,主跨跨中下挠量达到87.89 mm;近塔端拉索索力显著减小,幅度达到11.43%,边跨远塔端索力小幅增长1.67%;索塔处混凝土主梁负弯矩峰值涨幅达到18.9%,易引发主梁开裂,需重点进行裂缝监测;索塔支座反力涨幅达到11.28%,是支座养护的重点部位。  相似文献   

7.
在实际施工中,桥梁结构的实际状态与理想状态总是存在一定的误差.从现代工程学角度出发,把斜拉桥在施工过程中所表现出的误差看作是一随机最优控制问题,建立合适的数学模型,采用卡尔曼最优一步预测,对各施工节段进行调整控制,使结构施工的实际状态趋于理想状态.通过在主梁一次落架的泰达大街人行天桥的应用证明了该方法的可实行性.  相似文献   

8.
文章结合重庆市涪陵乌江二桥主桥(斜拉桥)工程特点,通过对斜拉桥常用前支点挂篮(牵索挂篮)施工技术和后支点挂篮施工技术的比较,介绍了在涪陵乌江二桥单索面斜拉桥稳定性差、主塔较高、风荷载较大主梁采用后支点挂篮的施工技术。  相似文献   

9.
近些年来,越来越多的斜拉桥进行了拉索更换或索力调整等维修加固工作[1]。由于斜拉索更换设计的相关规范的缺乏,多数斜拉桥拉索更换工程的决策及设计过程缺乏理论依据,造成斜拉索的实际使用寿命远远小于设计使用寿命。为此,本文提出制定换索准则的必要性,并对斜拉桥各结构参数进行比选分析,确定以拉索安全系数为控制参数的换索准则。最后通过换索工程实例,对该准则的实施过程进行验证,并对控制参数的阈值进行了修正,以提高其适用性。  相似文献   

10.
在实际施工中,桥梁结构的实际状态与理想状态总是存在一定的误差。从现代工程学角度出发,把斜拉桥在施工过程中所表现出的误差看作是一随机最优控制问题,建立合适的数学模型,采用卡尔曼最优一步预测,对各施工节段进行调整控制,使结构施工的实际状态趋于理想状态。通过在主梁一次落架的泰达大街人行天桥的应用证明了该方法的可实行性。  相似文献   

11.
收缩徐变是混凝土材料固有的时变特性,会导致混凝土结构受力与变形随着时间的变化而变化。斜拉桥属于高次超静定结构,其受力和变形受收缩徐变的影响更加明显,本文为了研究收缩徐变对这种复杂超静定结构受力和变形的影响,以某双塔单索面混凝土斜拉桥的某一施工阶段为例,通过理论计算和实际监测,研究分析了在某一挂篮移动阶段,混泥土收缩徐变在短时间范围内对拉索索力及主梁标高的影响。研究结果表明,收缩徐变的影响不可忽略。  相似文献   

12.
斜拉桥混凝土主梁庞大的重量都是通过斜拉索与钢锚箱将力传递到索塔上,作为传力载体和对斜拉索线型起控制作用的钢锚箱的定位精度成为直接影响斜拉桥的内力分布、成桥线型的重要因素。如何有效地考虑这些不利的影响因素成为保证斜拉桥梁上钢锚箱定位精度的关键所在。  相似文献   

13.
结合南宁枢纽铁路新邕宁邕江特大桥(92+168+92)m变截面悬臂现浇箱梁模板高程计算方法,介绍了梁块自重、预加应力、施工荷载引起的挠度,以及温度、混凝土收缩徐变等影响梁体线形的主要因素及计算方法,阐述了连续刚构桥梁结构线形的施工控制技术。  相似文献   

14.
无应力索长控制索力,是当下斜拉桥梁段拼装广泛应用的索力监控方法。针对此文章所阐述的中承式系杆拱桥,利用无应力索长控制方法结合温度应变,很好地解决了接近300米中拱在整体提升前临时拉索索力确定问题。  相似文献   

15.
随着国内基础建设的大力发展,我国的桥梁建设也加快了脚步,无论从设计或者施工都有了很大的提高。本文就根据简支梁的制作及架设,结合节能减排的要求,提出并介绍了一种新颖的施工方法。此施工方法结合了移动模架与架桥机两种结构,形成一种混合结构,可以满足墩上制梁与架梁的功能。  相似文献   

16.
爬架施工一般应用于斜拉桥或悬索桥的高塔塔柱施工,而很少用于一般墩身施工。本文结合工程的实际和爬架的应用,阐述双薄壁高墩施工爬架的设计、主要构造及操作过程。  相似文献   

17.
钢管支架是土木工程施工过程中经常运用的一种支撑结构。在保证支架结构强度、刚度和稳定性要求的基础上也需要考虑它的经济性。本文以某斜拉桥为背景,用ANSYS通用有限元软件建立了四种空间有限元支架模型并进行比较分析,为桥梁施工提供理论依据。  相似文献   

18.
本文主要介绍了大跨径斜拉桥高塔在施工测量中的一些关键事项和技术方法,并分析其原理和精度,确保高精度、高效率测量。  相似文献   

19.
在大型桥梁箱梁拼装施工过程中,通过正确设置预拱度来控制梁体的精度,使箱梁在桥梁成桥后最终线形与设计线形尽量一致。本文研究了箱梁线形测控方法,并结合某大桥工程实例,分析实验参数和设计参数计算它们的预拱度,以控制预制节段的线形,保证箱梁预制精度,然后通过自己编写的程序方便直观地看出箱梁预制的线形控制精度,达到实时监控的目的。  相似文献   

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