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1.
万霞 《深圳职业技术学院学报》2013,12(3):60-63
通过对20万、30万、40万公里行驶里程的同型号的汽油小轿车进行车载尾气排放测试,数据表明,CO,NOx,HC的平均排放因子随汽车行驶里程的增加而升高,分析了在低、中、高匀速状态下,汽车排放随速度和行驶里程变化的规律,以及汽车加速度对汽车排放的影响. 相似文献
2.
基于在用车的排放因子具有灰色特征,利用相似视角下的灰色关联度分析方法,对在VMSA排放检测平台上做出的排放特性检测结果进行分析研究,比较其关联度大小,并对排放特检测结果的可信性和重复性做出判定。结果显示,检测结果的重复性高、是可信的。该方法能够快速准确地对检测结果作出判断,与其他研究方法得出的结果一致,是一种科学、实用的方法。 相似文献
3.
黄炳华 《深圳职业技术学院学报》2004,3(3):30-33
本以美国、德国及中国部分城市为例，介绍了汽车排放对大气污染的影响，对比分析了美国、欧洲、日本及中国在新车型式认证和在用车定期检测时排放试验规范及控制标准。章认为应加强对高排放车辆的检测与控制，而在用车排放检测与维护(I／M)制度是识别和维护高排放车辆的最有效方法之一，我国应加快推广实施I／M制度，以减少在用车排放污染物。 相似文献
4.
基于Adams-Matlab联合仿真的车辆地面相互作用研究(英文) 总被引：1，自引：0，他引：1
根据多体动力学在Adams环境中建立了某款工程车辆的模型,以汽车地面力学中Bekker承压模型和Jo-nasi剪切模型为基础建立了刚性轮和弹性轮模型以模拟轮胎地面接触,并将轮胎地面接触模型用S函数描述,以提高仿真运行速度和计算精度.最后借助Adams-Matlab联合仿真工具,对车辆与松软地面相互作用问题进行了仿真计算,研究了地面特性对车辆行驶平顺性的影响.仿真计算结果表明,同车辆行驶速度、路面不平度和载荷一样,地面土壤力学特性对车辆行驶平顺性也有重要影响.该联合仿真模型能将地面变形因素考虑到车辆平顺性分析中,为非公路车辆悬架优化设计提供了思路和研究基础. 相似文献
5.
截止到2011年底,全国高速公路通车里程已达8.5万公里。高速公路因其方便、快捷、安全、舒适的特点,成为很多人驾车出行的首选方式,也成为货物运输的重要通道。随着行驶车辆日益增多,堵车现象时有发生,高速公路保畅工作越来越受到关注。高速公路全封闭、全立交,在通行管理和设备设施方面与普通公路区别显著,因而其保畅通工作也独具特色。本文根据对影响高速公路畅通的因素进行了分析研究,并有针对性的提出了四方面解决措施。 相似文献
6.
刘成武郭小斌 《福建工程学院学报》2020,(4):375-380
利用有限元法与边界元法结合对薄板进行振动声辐射特性分析,研究了薄板结构在简谐力作用下表面声压分布状况,分析了不同边界条件、材料以及加筋形式等因素对薄板结构振动声辐射特性的影响,并对简支矩形薄板厚度进行了优化。研究表明,边界约束的增加会导致薄板刚度变大,进而导致薄板辐射声功率与辐射效率随之改变?不同材料对结构的辐射声功率均有影响,而对辐射效率影响很小?加筋对薄板声辐射特性影响显著,十字型加筋形式减震降噪效果最好?对薄板厚度进行优化,优化后薄板辐射声功率级下降了4.29dB。 相似文献
7.
汽车的操纵稳定性是表征汽车行驶安全的重要性能，汽车的动力性能的发挥也受到它的限制。弹性轮胎的侧偏特性作为操纵稳定性的理论基础直接影响着表征汽车操纵稳定性的车辆曲线行驶的时域响应特性。因此，对影响轮胎侧偏特性的各种因素进行研究就显得格外重要。 相似文献
8.
陈希球 《长江工程职业技术学院学报》2010,27(1):50-52
汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储,并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。本文详细论述了新型多功能汽车行驶记录仪的设计与实现,并对记录仪今后的发展进行了展望。 相似文献
9.
宋景 《贵阳学院学报(自然科学版)》2023,(2):51-54
随着新能源汽车产业的迅猛发展,纯电动汽车的保有量也逐年增加,与此同时,纯电动汽车的续航里程也成为关注的焦点。为进一步增加纯电动汽车的续航,本文基于车辆尾部气流的分析结果,根据车辆高速行驶时在尾部区域由于压力不等在纵向方向上会产生了一定的压力差,借用这个差值对电机叶片进行驱动,转化为电能,从而实现纯电动汽车续航里程增加的目的。通过模拟计算,该设计可以实现车辆高速行驶时百公里能量回收,提高续航能力。 相似文献
10.
赵娟妮 《成都航空职业技术学院学报》2018,(1)
载货汽车的车架不仅是其安全行驶和舒适性的基础,也是承载货物重量的重要部件,因此,对载货汽车车架进行可靠性、轻量化研究,对保障车辆安全性、节能减排以及减少生产成本等方面具有重要的现实意义。本文对某平板车车架进行优化设计,并在此基础上,使用NX.Nastran软件对优化前、后的车架进行有限元分析,得出了车辆正常行驶时车架应力分布情况、位移分布图及模态分析结果,从而验证车架优化设计的合理性。 相似文献
11.
侯荣 《泰州职业技术学院学报》2014,(2):36-38,51
讨论了欧洲、关国等发达国家排放标准的制定、实施及特点,分析了我国由于油品升级的滞后导致汽车排放标准执行时间的推迟;提出了要解决我国日益严重的城市空气污染问题,应执行更严格的排放标准以控制污染物总量、科学制定税收政策以引导人们合理消费、发展新能源汽车和城市公共交通、不断完善车辆监管体系以降低在用车尾气排放。 相似文献
12.
Characterization of on-road CO, HC and NO emissions for petrol vehicle fleet in China city 总被引：3，自引：0，他引：3
Guo H Zhang QY Shi Y Wang DH Ding SY Yan SS 《Journal of Zhejiang University. Science. B》2006,7(7):532-541
INTRODUCTION On-road vehicles are responsible for a signifi-cant and rapidly increasing portion of the air pollution in the urban areas of China due to rapid growth of motor vehicle population. The State Environmental Protection Administration (SEPA) of China has identified motor vehicles emissions as the major source of urban air pollution in China (SEPA, 2004). As of 2004, on-road vehicles were estimated to con-tribute over 50% of the nitrogen oxides (NOx) to large city’s emissi… 相似文献
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研究基于碳排放测算模型,从滁州农业生产中4个主要方面的碳源,测算了滁州2000-2009年农业碳排放量,并在此基础上进一步通过Kaya恒等式变形对滁州农业碳排放影响因素进行分解。研究结果表明：自2000年以来滁州农业碳排放总量和碳排放效率总体呈现上升态势,碳排放强度呈现缓慢下降趋势;生产模式因素、生产资料效率因素对碳排放量具有一定的抑制作用,但效果不够显著,分别累计实现15．66％、97．05％的碳减排;而经济规模因素、人口规模因素则对农业碳排放具有较强推动作用,分别累计产生195．86％、16．85％的碳增量。 相似文献
14.
通过确定福州市区机动车排放的计算公式、机动车排放系数,进行相关机动车数据收集和分析计算,结果表明,增加清洁能源车辆且淘汰排放标准低车辆,2012年比2010年公交客运量增加了3.98％而降低了公交运营的废气排放12％以上,2012年比2010年出租车总运营里程增加了31％,而降低了出租车运营的废气排放4％以上,近4年福州市区机动车年污染物排放量比上年度增幅呈递减趋势;福州市区机动车年排放量与民用机动车数量呈高度相关的线性关系,每增加一辆机动车,其年污染物排放量平均增加约0.788 t,为了改善空气质量,必须控制福州市区机动车数量,提升供应燃油品质,推广清洁能源车辆. 相似文献
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基于某款纯电动汽车整车性能要求进行了关键部件的参数匹配,通过搭建CRUISE模型在NEDC工况下的仿真验证了参数匹配的合理性。基于ISIGHT和CRUISE联合仿真,以续驶里程为优化目标,以主减速比和动力电池的并联电池组数为优化变量,采用NSGA-II算法进行了优化分析,优化结果显示,此款纯电动汽车续驶里程得到了有效提升,且动力性也满足预定要求。 相似文献
17.
随着国Ⅳ标准在全国即将实施,国内商用车企业纷纷采取相应技术以应对国家强制标准。通过分析SCR技术和EGR＋DPF技术,指出两种技术的优劣,提出SCR技术更适合节能减排的大趋势。 相似文献