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相似文献
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1.
镍基高温合Inconel718金具有优良的热强、热稳定和热疲劳性能,是国防和航空航天发动机轮盘和叶片等零部件的主要材料,由于该材料导热性差、硬度高等特点,刀具磨损严重,本文能过切削试验,在干切和乳化液冷却润滑条件下,对镍基高温合金Inconel718的切削力、切削温度等切削加工性进行了研究。  相似文献   

2.
师昌绪是我国著名材料科学家,半个多世纪以来他在金属材料科学的发展特别是在高温合金领域的发展作出了重要的贡献.他是中国高温合金开拓者之一,领导研制出我国第一代空心气冷铸造镍基高温合金涡轮叶片,获国家级奖励10余项,并培养了一批高质量的科技人员.参加或主持制订中国有关冶金材料、材料科学、新材料全国科技发展规划,他对我国一些重大科技政策、措施及规划等方面,提出了重要建议.1989年被评为全国先进工作者.  相似文献   

3.
通过研究毫秒脉冲激光辐照碳纤维环氧树脂复合材料的温度场以及应力场的分布,本文采用COMSOL Multiphysics有限元软件,基于热传导和弹塑性力学理论,对毫秒脉冲激光辐照碳纤维环氧树脂复合材料进行了数值模拟,从而得到复合材料表面的瞬态温度场以及应力场的分布变化规律。结果表明:在毫秒脉冲激光辐照下,碳纤维环氧树脂复合材料辐照中心点的温度随着时间的增加先增加后下降,材料表面中心点的温度高于周围区域的温度;复合材料的中心点的应力值最大值为4×108N/m2,出现应力损伤,材料有明显的应力形变。  相似文献   

4.
对于燃气轮机的部件制造来说,镍基合金材料能够为其提供非常坚实的支撑作用。与此同时,当前我国在燃气轮机方面的研究力度逐年递增,因此从技术角度分析镍基合金的焊接技术是很有必要的。本文首先对近几年燃气轮机中镍基材料的常见焊接技术进行基本的介绍,然后深入剖析了当前流行的几种焊接技术,分别对镍基材料焊接使用的激光焊、扩散焊与电子束焊接等技术进行探讨,以期为之后国内镍基材料的工艺发展提供有力保障。  相似文献   

5.
通过改善合金成分、添加稀土元素以及固溶处理的方法,探索出一种具有较好高温耐磨性的高铬镍合金材料制备方法。通过对比高铬镍合金材料和传统材料的高温磨损实验结果,发现增加高铬镍合金材料的含碳量能使组织中共晶碳化物增加,同时也使合金的高温硬度提高;在高温磨损过程中,高硬度共晶碳化物能发挥抵抗磨料的作用而使合金的耐磨性提高,但有其两重性;基体在高温时的塑性变形是影响合金高温耐磨性的重要因素,它直接影响到共晶碳化物在高温磨损时发挥有益作用的程度,研究结果反映了高温磨损中合金组成体具有不同的作用并存在相互依赖关系。此外,合金的高温耐磨性与高温硬度有一定的对应关系,导致材料高温硬度增加的手段可使其耐磨性提高;Fe-Cr-Mn合金由于Mn的加入改善了基体组织和性能,其硬度和高温耐磨性均比 Fe-Cr合金的高。  相似文献   

6.
用多弧离子镀在镍基高温合金K417G上制备了NiCoCrAlY涂层,对涂层进行了1050℃真空退火4小时、粉末包覆渗铝、1100℃下预氧化1小时等后续预处理:研究了涂层在1000℃下的高温氧化行为结果表明:真空退火处理使涂层组织更致密,涂层形成β+α+γ/γ′多相平衡组织,轻微降低了涂层退化倾向;  相似文献   

7.
利用高功率脉冲激光对TC4合金表面进行冲击处理,用X-350A型X射线应力仪测定了其激光冲击处理后的残余应力分布,并分析了残余应力的分布特性。试验结果表明,激光冲击处理后的材料内部显微结构得到了改善,有利于提高其机械性能,为控制激光冲击过程中的残余应力分布提供了实验基础。  相似文献   

8.
科学技术的飞跃发展,对金属材料提出了崭新的要求,要求它们能在高温、高压、高速运转的条件下坚持工作。就拿火箭来说,它的燃烧室和喷气管都是在温度高达3,000℃的环境下进行工作的。在这种情况下,不要说普通钢,就是我们常说的那些所谓难熔合金,如用钨、镍、钴、铬等制成的无铁“司太立”合金也会发红变软,甚至熔化。因此,如何使金属材料闯过“高温关”,就成了一项十分艰巨的任务。“闯关”为了让金属去闯关,科学家想了一个办法,给金属涂上了一层陶瓷,这样它好象穿上了一身盔甲,  相似文献   

9.
主要分析了铝-硅合金在干摩擦和润滑状态下的摩擦磨损机理,综述了Al-Si合金摩擦磨损的研究状况,总结了合金元素,半固态搅拌铸造、表面熔化处理、形成Al基复合材料等对摩擦磨损的影响。  相似文献   

10.
高温合金是航空发动机与燃气轮机制造的关键性结构材料,因合金化程度很高,国际上称其为超级合金(Superalloys)。中国钢研科技集团有限公司(原钢铁研究总院)牵头,联合国内相关单位共同承担了国家863计划新材料技术领域高品质特殊钢核心技术(二期)“大尺寸高温合金结构件材料研制及热加工技术”项目。该项目面向先进制造、航空航天等领域对高品质高温合金的重大需求,以项目承担单位在高温合金研制生产方面的长期积累为基础,充分利用近年来国内大型冶炼与热加工设备能力大幅度改善的有利条件,积极开展技术创新,通过系统的基础与技术研究攻关工作,解决大尺寸高温合金结构件材料研制及热加工技术中的重大共性技术问题。该项目包括三项研究内容,分别是:重型燃机核心热端部件超大尺寸高温合金涡轮盘、性能与粉末涡轮盘相当的航空发动机用变形高温合金涡轮盘以及大型复杂薄壁高温合金精密铸件。  相似文献   

11.
周亦胄,1972年生,工学博士,中国科学院金属研究所研究员,博士生导师.先后入选国家科技主管部门"中青年科技创新领军人才"、中国科学院"百人计划"、辽宁省"十百千高端人才引进工程"、沈阳市"引进杰出人才"等人才计划;获得中国科学院"优秀百人计划"、辽宁省直属机关"五一奖章"等荣誉.兼任有色金属学会贵金属学术委员会委员、有色金属学会冶金物理化学学术委员会委员、有色金属先进加工与再利用国家重点实验室学术委员会委员.长期从事航空发动机、燃气轮机用高温合金材料成分设计、制备工艺、微观结构、使役性能以及回收再利用的研究工作.在国际著名材料学期刊上发表论文60余篇,已获得国家发明专利"一种减少单晶高温合金精铸件再结晶的方法(专利号:ZL201210179680.9)、一种可调节热膨胀系数的硅基陶瓷型芯的制备方法(专利号:ZL201410175419.0)、高温合金废料金属综合回收的方法(专利号:ZL201310070067.8)、定向凝固过程温度场分布评定方法(专利号:ZL201210322357.2)、单晶高温合金杂晶形成倾向性的评定方法(专利号:ZL201210138597.7)、平面薄壁铸件的制备方法(专利号:ZL201210136757.4,)",实用新型专利"一种点焊夹持装置(专利号:ZL201520746524.5)".  相似文献   

12.
目前轨道交通车体材料主要选用不锈钢和铝合金材料,出于对车体材料、结构以及成本等因素的考虑,传统焊接工艺(熔化极惰性气体保护焊、熔化极活性气体保护焊、电阻点焊)和先进焊接工艺(搅拌摩擦焊、激光焊)同时应用于车体不同部位的焊接。先进焊接工艺具有各种优势,相信未来会得到大范围推广。  相似文献   

13.
垃圾焚烧发电是当前处理生活垃圾的有效办法,它具有减容化、无害化和资源化特点。针对余热锅炉受热面管的腐蚀问题,通常采用在锅炉管外壁堆焊耐高温腐蚀镍基合金材料的方法,但传统的堆焊方法对锅炉管基材损伤严重,难以满足使用要求。采用CMT焊接系统,在锅炉受热面堆焊一层高温耐腐蚀镍基Inconel625材料,可有效解决受热面管的腐蚀问题,延长锅炉的使用寿命。  相似文献   

14.
用恒流电解相萃取技术成功地提取了NDG-2镍基耐磨堆焊合金中主要硬质相Cr7C3、NiCrWSi,用XRD、SEM分析观察了堆焊合金中各种硬质相结构及结晶立体形态,探讨了硬质相对合金耐磨性能的影响。  相似文献   

15.
通过改善合金成分、添加稀土元素以及固溶处理的方法,探索出一种具有较好高温耐磨性高铬镍合金材料制备方法。通过对比高铬镍合金材料和传统材料的高温磨损实验结果,发现高铬镍合金材料在800℃和900℃时的高温耐磨性分别为传统材料的1.84倍和3.01倍。  相似文献   

16.
<正>综述了我国航空涡轮盘用粉末高温合金的研究发展,介绍了粉末高温合金的生产工艺及主要设备应用情况。随着航空航天技术的飞速发展,对高推比、高功重比先进航空发动机热端部件的性能要求愈加提高,尤其对涡轮盘的强韧性、疲劳性、可靠性及耐久性等力学性能提出了更高要求。但由于涡轮盘材料合金化程度的提高,合金偏析严重,热工艺性能恶化,采用传统的铸锻工艺技术制造的高温合金涡轮盘无法满足高推重比先进发动机的要求;而采用粉末冶金技术制取的粉末高温合金,粉末细小,  相似文献   

17.
本文建立了一种LB模型,用数值模拟的方法研究了ZL201铝合金预制体在固液混合流变铸造中的熔化和凝固过程。该模型主要模拟ZL201铝合金搅拌期间预制体的熔化过程以及熔体内的流场和温度场的演变过程,并分析了该过程中固液混合流变工艺的熔化特点。  相似文献   

18.
正在金属材料领域,高温合金属于较为常见的一种材料,对于这种材料而言,其在高温环境中受到热腐蚀成为影响其进一步发展的关键原因。当前,很多学者针对高温合金的热腐蚀性能都开展了一系列的研讨工作,在很长一段时间都针对这一课题提出了很多观点,陆陆续续提出多类型的腐蚀机理模型,不过针对各种不同类别的高温合金腐蚀机制彼此之间的作用依然没有足够充分的理论支撑。高温合金热腐蚀性能影响因素的研究意义对于高温合金这种金属材料来说,它发生热腐蚀反映就是当其处在高温燃气的条件下,因为接触到了环境中的硫燃  相似文献   

19.
为了更加细致地描述钢筋混凝土梁在高温状态下的热传导过程,文章考虑混凝土材料的非均质特性,建立了由骨料颗粒、砂浆及两者之间的界面过渡期组成的钢筋混凝土梁模型,并且为各组分赋予不同的热工参数,获得了混凝土梁在高温下的温度场分布。研究表明,由于混凝土材料导热率较低,钢筋混凝土结构受到高温后表面温度升高较快,内部混凝土温度增长较慢。细观模拟结果与宏观模拟结果进行了对比,表明非均质模型获得的温度梯度曲线在边界处是非光滑的,反映了混凝土材料的非均质特性。  相似文献   

20.
张超 《中国科技纵横》2014,(13):276-276
研究了Cu-0.2%Zr合金和Cu-3%Ag-0.5%Zr合金的高温拉伸性能。材料热处理工艺为:固溶920℃×1h,水冷;纵向冷变形30%;时效450℃×3h,空冷,试验温度500℃。结果表明,CuAgZr合金组织均匀性高于CuZr合金,CuAgZr合金抗拉强度和屈服强度均比CuZr合金高出50MPa-60MPa,结果符合Hall-Petch关系。两种合金的高温拉伸断裂方式均为沿晶韧性断裂,CuZr合金比CuAgZr合金具有更好的塑性。  相似文献   

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