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玉树机场跑道道面混凝土配合比设计,关系到跑道道面耐久性,是跑道道面混凝土施工中的常见问题,本文参照《MH5006-2002民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工规范》,结合玉树机场实际情况,对玉树机场跑道道面混凝土配合比试验情况进行了总结。 相似文献
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在我国机场建设工程中,跑道道面材料采用水泥混凝土因具有高强度、耐久性好、维护保养的费用低等优势,所以被广泛的应用。跑道混凝土道面设计和施工,对砼板块抗折强度、表面平整度、耐磨抗滑、表面粗糙度等主要技术指标要求都十分严格。实际施工中,由于受作业环境、材料、施工组织管理等因素的影响,导致混凝土道面施工质量不稳定,尤其是面层部分更易出现质量问题,如砼表面拉毛不好,纹理有深有浅,表面起砂,造成外观不好和表面耐磨性差。严重的可能会降低跑道面层材料磨阻特性,无法为飞机高速滑行提供足够的摩阻力。因此,机场跑道混凝土道面面层质量优劣,直接关乎飞机起降的安全性。 相似文献
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本文以成都新津机场跑道道面为研究对象,在对机场跑道有关数据进行测试和分析的基础上,以机场道面的损坏状况、平整性能、承载能力和抗滑能力作为评价指标,参照相应评测方法和评价标准,构建了机场道面综合评价模型;采用了模糊层次分析法,对成都新津机场跑道使用性能从整体上进行综合评价。 相似文献
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目前国内机场跑道主要采用的是刚性跑道道面,在长时间的使用下,道面极易出现各种病害,严重影响飞机的起降安全,因此强化对其病害的成因分析及其制订完善的维修方案将成为确保机场运行安全性的重要基础。本文将基于飞行训练为主,兼顾其他通航飞行任务的新津机场为例,从罩面修复、裂缝处理、换板修复三种常规维修的角度出发,分析造成各类病害的原因,并对维修方法和质量控制措施进行简要的分析研究。 相似文献
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针对沙漠戈壁地区环境气候特点,分析了机场水泥混凝土道面施工过程中极易出现早期裂缝的原因,提出了相应的材料控制和工艺措施,在实践中取得了显著的效果. 相似文献
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本文根据桂林机场的跑道系统构型,机场布局和标志,通信系统,运行控制和现场管理以及飞行和管制人员培训等具体情况就桂林两江机场跑道侵入隐患进行初步探讨,针对一些常见的诱因,提供预防和控制的建议和具体实施方案,设计出跑道热点图供相关人员参考以预防跑道侵入的发生,并对跑道侵入的告警系统提供一些设计思路。 相似文献
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沥青路面与水泥混凝土路面相比,因其具有造价相对较低、行车舒适、修复方便、能够利用石化企业副产品等优点,而被广泛应用于公路和城市道路、机场道面等基础设施。 相似文献
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由于设计、施工、养护等因素的影响,机动车水泥混凝土路面易产生裂缝,尤其在车辆荷载的往复作用下,裂缝是影响水泥混凝土道面安全行驶的关键因素,当裂缝严重程度达到一定的值后,混凝土板的承载力就会全部丧失,对汽车的行车安全、舒适度产生不利影响。首先对机动车道面早期裂缝的形成机理进行分析,然后对表现形式进行阐述,最后根据不同裂缝系统提出了灌浆修补法和开槽修补法,这些方法较好的满足道面早期裂缝处理的相关技术要求。 相似文献
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汤海兵 《大科技．科学之谜》2014,(6):196-196
水泥混凝土道路以其刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好被广泛应用在道路施工中,而水泥混凝土路面的灌缝以及路面养护工作是水泥混凝土道路施工中的重要环节,对于水泥混凝土道路的施工质量有着很大的影响,因此水泥混凝土道路施工中必须要进一步加强水泥混凝土路面的灌缝及养护管理,只有这样才能在最大程度上提高水泥混凝土道路的整体施工质量。下面主要从施工角度分析道路施工中水泥混凝土路面的灌缝及养护方面的工作： 相似文献
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