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为系统地全局的研究生命现象及其本质，文章设计了一个基于基因微阵列实验数据的生物基因最短路径模型，并且针对最短路径模型构造新的观测计算方法最短路径分析法。通过对基因表达谱数据进行统计学分析和计算机处理，生成基因本体论分类生成树，最后根据已知基因分层次推断未知基因的功能。实验表明，最短路径模型和最短路径分析法能够将具有相似生物功能的基因聚类起来，从而更加精确地揭露基因之间的功能关系。 相似文献
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物流配送是物流的核心环节之一,配送线路的优化选择决定着配送效率和运输成本。为了求解大规模城市路网中的物流配送最短路径问题,提出了基于Map Reduce的并行算法和GIS仿真结合的求解方法。在该求解方式中,构建Map Reduce并行化模型和算法流程;数字化城市路网,借助于mapin-fo分层管理道路和配送点,并对道路和配送点进行拓扑化处理,生成MID文件供Map Reduce使用;通过Hadoop平台实现最短路径计算并在Map X直观显示出计算结果。 相似文献
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基于网络的行波定位是目前专家学者所提出的一种新的定位方法,这种方法可以有效地降低故障行波信号至各个变电站精确时间记录的误差,从而提高故障定位的精确性与可靠性。本文对该种方法进行了分析与探讨,利用邻近点优化算法计算出了故障行波最短的传输路径,然后根据最短传输路径和传输距离的关系,在直角坐标系中将传输距离同各个变电站所记录下的行波波头的到达时间进行了直线拟合,最后进行线性回归分析,对各个变电站的行波到达时间的信息进行了融合处理,进而便可以获得故障处的精确位置。 相似文献
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选址问题目前学术界已有较多的研究成果,但大多数是将总费用作为目标函数,一般要求事先给出网络结点的位置坐标,且无需考虑结点间的最短路程,旨在确定新的地理几何中心。而对已有网络,在不改变原有路径及各结点位置的条件下,以总路程最小为目标函数,在现有网络结点中寻找其中某些结点的最优位置却是一个新的研究课题。本文以某高校校园卡充值点为例,将校园示意图转化为赋权连通图,求得该连通图的邻接矩阵,利用Floyd算法及图论软件包构造一个最短路径矩阵,得到一个赋权完全图,利用穷举法或混合整数规划法及数学软件求解,得到各学院、楼栋、学生宿舍区到三个校园卡充值点的最短总路程及三个校园卡充值点的最优位置。 相似文献
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《科技成果管理与研究》2013,(6):47-48
地图是以二维或多维形式在平面或球面上科学地反映自然和社会经济现象的空间分布特征及其相互关系的图形或图像,具有严格的数学基础、符号系统和文字注记。随着时代的发展和技术的进步,地图已成为越来越生动、直观和精确地展示自然和社会经济要素空间特征的重要工具,比如人口地图、资源地图、军备地图等, 相似文献
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近年来,作为人工智能领域一个分支的最短路径探索仍值得做更进一步的讨论和研究,最短路径问题是给定的网络图中寻找出一条从起始点到目标点之间的最短路径。在最短路径的算法之中,各个算法也都具有各自的优点和适用性。针对Dijkstra算法、蚁群算法、A*算法的特点,经过分析与研究得出,A*算法在最短路径寻优方面比其它路径寻优效率更高,对A*算法的程序实现,为人工智能领域以及机器人路径应用方面提供了重要的实际应用参考价值。 相似文献
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基于Google Map API实现某一领域专家地域分布的可视化,构建领域专家地图。该地图是基于知识网络的专家库系统的核心模块,可视化、直观地呈现某学科领域专家的地域分布及有关信息,提供一种新的知识检索途径。 相似文献
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对"互联网+"物流信息安全管理的用户行为路径进行优化研究,希望通过显性化的特征值来揭示物流信息安全管理的风险程度。通过构建供应链模型,采用TSP算法求解供应链上的物流业务最短路径,认为无论节点的用户行为如何表现,其物流业务运作必然依托原有的供应链最短路径结构开展。以物流信息安全管理背后的用户行为为载体对象,构建变异的用户行为熵TSP模型。将网络的信息安全问题抽象为求不重复连接所有节点用户熵值的最短路径,在此基础上,对用户行为路径进行仿真优化,并得出相关的结论。 相似文献
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本文介绍了一种蚁群算法（Ant Colony Optimization,ACO）在直升机航路规划中的应用,给出的n个目标点的坐标信息,利用蚁群算法计算出最短路径;并利用MFC生成最优路径。该方法直观、有效;经过多次的实验论证,有着较高的应用价值。 相似文献
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物业管理与服务参与到房地产开发建设的全过程,将有利于开发商按消费者需求进行房地产开发建设,使房地产开发真正走向以消费者需求为中心的轨道。本文站在不同主体的角度界定了物业管理的内涵,提出了房地产开发建设中的物业管理与服务是提高房地产产品适用性的关键工作,是提升房地产开发企业核心竞争力的重要因素,是实现物业管理企业可持续发展的主要策略,并阐述了从全过程、全员、全方位三维度建立的全面物业管理与服务体系中物业管理与服务的主要内容。 相似文献
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城市交通事故救援的最基本问题就是对出行路径的选择,其本质也就是最短路径的选择。本文通过对经典最短路径的算法进行分析与对比,总结了其各自的优缺点;介绍了空间方向关系的特性,利用方向关系在查询上具有的约束性,研究了基于空间方向关系的最短路径算法,这种算法克服了传统算法Dijkst-ra的盲目搜索,提高了最短路径算法的效率,并验证了此算法的有效性。 相似文献
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文章介绍了城市网格化车牌识别系统的项目背景，利用交通流量的周相似性，建立了基于历史数据趋势的预测模型进行最小时间路径预测，并阐述了城市网格化机动车识别系统中最小时间路径预测的步骤，最后通过实例验证其实用性。 相似文献
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网络行政审批系统结合实际需求,构建了面向窗口工作人员的内网服务平台,面向系统服务用户的外网平台,面向系统管理员的业务管理、系统管理和数据交换平台,内网办理,内外关联。系统通过应用结构模型、工作流定义和分析、分层结构的设计和确定,来揭示网上审批业务过程的新特征。 相似文献
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基于系统科学相关理论,聚焦平台企业开放式服务创新涌现性影响因素和作用机制构建模型,以企业、需求市场和金融机构等为主体,利用ISM解释结构模型构建开放式服务创新平台系统复杂单元关系图,基于复杂系统及其特征进行涌现性研究.研究发现,开放式服务创新平台的涌现性与平台自身的复杂性有着密切关系,平台主体之间通过复杂的非线性关系涌现出平台新的结构、功能和特征等.从而得出强化需求导向,集产学研创于一体;以市场调节为主,政府扶持为辅;扩大对外合作,学习开放式创新新型模式的管理启示. 相似文献