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相似文献
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1.
本文主要研究了掺入不同掺量的矿物掺合料,对普通和高性能混凝土抗压强度的影响规律,为在实际工程中利用掺入矿物掺合料来改善混凝土抗压强度性能提供理论基础。  相似文献   

2.
主要研究矿渣微粉为掺合料的混凝土的抗渗性能。结合近些年来工程当中对高性能混凝土提出的新要求,选择当地地材,在普通混凝土的配置基础上,掺入矿渣微粉成分,配置出满足相应强度要求并具备良好抗渗性能的混凝土。  相似文献   

3.
自收缩是引起高性能混凝土早期开裂与粘皮的主要原因。不同的水灰比、不同的材料取代率、不同的养护条件对高性能混凝土的强度、收缩性能和抗剥裂性能起着重要的影响。  相似文献   

4.
与普通混凝土一样,多孔混凝土存在施工完成初期的塑性收缩、终凝后的干燥收缩、自身收缩和大气中CO2引起的碳化收缩等干缩现象。通过干燥收缩试验,得出多孔混凝土各龄期的干缩系数,与部分半刚性基层材料比较,多孔混凝土的干燥收缩小得多,因此其抗裂性能较好。  相似文献   

5.
从探索新型高性能混凝土的角度出发,将橡胶颗粒作为混凝土的外加掺合料加入混凝土中,按照不同的橡胶颗粒粒径及同粒径下不同掺量制备橡胶颗粒混凝土,进行相应的抗冻试验,测试其抗冻性能,进而得出相应结论,为实际工程中大量使用橡胶颗粒资源提供理论依据。  相似文献   

6.
高性能混凝土是一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土。它以耐久性作为设计的主要指标,针对不同用途要求,对下列性能重点予以保证:耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。高性能混凝土的优越性与经济,使其用途不断扩大,在不少工程中得以推广应用。本文简述了高性能混凝土的性能,并提出高性能混凝土的施工工艺。  相似文献   

7.
徐红晖 《大众科技》2012,(2):96-97,109
高性能混凝土(High Performance Concrete,HPC)是指具有高强度、高耐久性、高流动性等多方面优越性能的混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土,它以耐久性作为设计的主要指标,针对不同用途要求,保证混凝土的适用性和强度并达到高耐久性、高工作性、高体积稳定性和经济性。因此被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土,至今已在不少重要工程中被采用,特别是在桥梁、高层建筑、等工程。对于C60—C80级高性能混凝土的试验研究,该课题立足于采用广西当地的原材料、外加剂和矿物掺合料。采用双掺技术及常规生产工艺,经过实验、对比,证实了利用本地原材料配制HPC是可行的。注重技术的实用性,以利于尽快转化为生产力。  相似文献   

8.
橡胶颗粒混凝土是一种新型高性能混凝土,由于加入了橡胶颗粒使得普通混凝土的拌合物性能产生较大变化。本文研究了将橡胶颗粒作为掺合料加入混凝土中,按照不同的橡胶颗粒掺量和粒径制备橡胶颗粒混凝土,并进行相应的拌合物性能试验,测试其坍落度、表观密度、以及含气量的变化,分析原因,进而得出相应结论,为在工程中大范围使用橡胶颗粒混凝土提供相应的理论依据。  相似文献   

9.
普通混凝土中掺加钢纤维、膨胀剂和减水剂复合而成高性能混凝土,能明显改善混凝土的抗拉、抗折、抗冲击韧性,同时还能防止或减少收缩裂缝的出现,提高混凝土的耐磨性及抗渗性能。这种复合混凝土对修补桥面和伸缩缝过渡带处的窄条混凝土十分有利。  相似文献   

10.
为了满足高强、高性能混凝土技术的高工作性和高耐久性.所以在工程施工中采用高性能混凝土外加剂和超细活性掺合料,以改善硬化后混凝土的内部结构,提高混凝土的密实度和保持混凝土高度的体积稳定性,文章从工程概况、高效减水剂及粉煤灰在工程的应用和双掺技术尚存在的问题及其改善途径等方面阐述了高效减水剂及粉煤灰在高强、高性能混凝土中的应用.  相似文献   

11.
自密实钢纤维轻骨料混凝土是在自密实轻骨料混凝土中掺入一定量钢纤维形成的高性能混凝土。本文总结了轻骨料混凝土、自密实轻骨料混凝土和自密实纤维混凝土收缩研究现状,归纳了收缩性能主要研究方法和相应预测模型。分析表明目前自密实钢纤维轻骨料混凝土研究主要集中于配合比设计和工作性能,对收缩性能(包括早龄期抗裂、自收缩和干缩)研究尚需进一步深入开展工作。  相似文献   

12.
混凝土具有良好的施工性能,为保证耐久性和良好的工作性能,一般混凝土同时掺加矿物掺合料和以高效减水剂为主的外加剂,达到降低水灰比,改善流动性、强度和耐久性的目的,满足混凝土高性能、强适应性的要求。  相似文献   

13.
通过研究蛭石、泡沫、粉煤灰等掺料分别对混凝土抗压强度和导热系数等性能的影响,探讨不同掺合料的掺入量的最佳比例,使得混凝土达到良好的隔热性能。又通过各种不同比例的对比试验,分析抗压强度、导热系数的规律变化曲线,得出掺合料的最佳掺量。  相似文献   

14.
混凝土具有良好的施工性能,为保证耐久性和良好的工作性能,一般混凝土同时掺加矿物掺合料和以高效减水剂为主的外加剂,达到降低水灰比,改善流动性、强度和耐久性的目的,满足混凝土高性能、强适应性的要求。  相似文献   

15.
混凝土材料中存在抗拉强度低、脆性大、易收缩开裂等诸多缺陷,从而对公路、桥梁、隧道等工程的施工及使用产生诸多负面影响.试验基于玄武岩纤维的稳定性好、价格适宜等特点,研究不同种类的玄武岩纤维对混凝土耐久性能的影响,且将其与基准混凝土和聚丙烯混凝土的相应性能作对比.研究结果表明玄武岩纤维的加入降低了混凝土收缩开裂趋势,使混凝土的渗透性略有降低.  相似文献   

16.
随着科技的发展,各种工程所用的材料也逐步更新,就像现在大多数建筑工程中广泛应用的高性能混凝土,它不仅性能优越,而且适用范围很广,高速铁路的施工中也会用到这种材料。高性能混凝土具有有较低的水灰比和收缩性较强的特点,要将高性能混凝土的这种优越性完全展现在高速铁路上去,就要对其的性质以及在不同条件下的变化等进行合理科学的分析,根据其特点来进行成分配比,还要关注高性能混凝土在施工过程中的注意事项。  相似文献   

17.
随着高速铁路建设的快速的发展,大量高性能混凝土被广泛应用在隧道、桥梁、高速铁路路基等大型工程领域中。然而,在寒冷地区高性能混凝土的抗冻性能如何呢?对此,文章将寒冷地区高铁建设已使用的几组不同水胶比、不同矿物掺合量的高性能混凝土进行抗冻性能试验。通过对试验结果的分析,给铁路施工中寒冷地区高性能混凝土的设计提供借鉴作用。  相似文献   

18.
高性能混凝土在客运专线和高速公路施工中的应用越来越广泛,在进行施工过程中很容易出现各种问题,本文以客运专线和高速公路混凝土施工为背景,研究讨论高性能混凝土的性能、定义和存在的问题,高性能混凝土组成材料的不同对其性能造成的影响,并提出几点高性能混凝土施工质量控制措施。  相似文献   

19.
通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料,与水(加或不加外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。混凝土以其良好的抗水性、优越的可塑性、优良的耐火性以及最具竞争力的经济性而成为目前全世界用量最大和使用范围最广的材料。新材料技术的发展促使混凝土通过复合走向高性能和智能化道路复合就是在基体材料中添加一种或多种材料通过某种手段实现其有效结合从而提高基体材料性能的技术手段,其目的是实现混凝土的高性能化和智能化。  相似文献   

20.
介绍了高性能混凝土的概念及高性能混凝土与普通混凝土的区别,结合工程应用情况介绍了高性能混凝土的经济性。  相似文献   

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