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故障轴承的振动信号由于冲击的影响，表现出非平稳性。小波分析作为一种新的时一频分析手段，对轴承的振动信号进行小波分解，将分解系数进行希尔伯特包络处理，实验信号分析表明，在包络信号的功率谱中，故障的通过频率可以明显的分辨出来。 相似文献
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对路面动态响应信号进行有效的处理是得到沥青路面结构动力响应的可靠保证。为有效提高路面动态响应信号的分析精度,本文首先对路面动态响应信号进行时频分析,并就常用的低通滤波处理路面动态响应信号方法进行原理介绍和数据处理,结合低通滤波方法对路面动态响应信号进行降噪处理。同时将低通滤波与小波分解重构方法处理后的结果进行分析对比。结果表明：2种处理方法降噪效果均保留了有效信号特征。在频率阈值范围内,低通滤波后的路面动态响应信号幅值损失较少,低通滤波降噪方法更适合已知频率范围的路面动态响应信号处理。 相似文献
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基于杭州地区广泛存在的粉质粘土,进行了大量的试验工作.通过对试验成果的综合分析,提出了基于傅立叶变换的土密实度瞬态振动测试信号分析方法.通过分析,提取信号的主峰频率作为反映土密实度大小的特征参量.分析结果表明:干密度与主峰频率呈正相关的关系;相反,含水量与主峰频率呈负相关的关系.最后利用最小二乘法原理,获得了土密实度与... 相似文献
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该文以主动振动控制系统为研究对象,论述了利用可编程逻辑门阵列(FPGA)实现的频率信号采集电路。讨论了控制器的硬件实现,针对某些关键技术展开分析,并采用离散傅里叶变换(DFT)对实验结果进行验证。试验结果证明:整个频率信号采集电路可以有效的获取振动系统的关键数据,并能达到实时准确采集的要求。 相似文献
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由中科院量子光学重点实验室王育竹院士领导的新型星载原子钟课题组,在2012年12月15日出版的国际学术期刊（《光学快报》上,首次报道了利用基于磁光旋转效应的正交偏振探测技术探测气泡式铷原子钟的钟跃迁信号,获得了对比度高达90％的超高对比度钟跃迁信号,抑制了散弹噪声,压制了激光振幅和相位起伏的噪声,极大地提高了钟跃迁信号的信噪比和原子钟中短期频率稳定度。 相似文献
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正提取直流电机换向脉动电流信号并进行详细分析,发现该信号与电机转速和电机空载运转平稳性存在一定关系。构建了直流电机脉动信号频率与电机转速的表达式,阐述了直流电机脉动电流信号产生的原因,发现了脉动信号与电机空载平稳性的关系。最后通过实验验证,对脉动信号进行采样,使用STM32自带DSP库对信号进行频域分析和时域分析,提取信号中有用的信息,求得直流电机转速和判断电机空载运转是否平稳,为飞行试验中电机性能测试提供技术支撑。 相似文献
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《黑龙江科技信息》2016,(27)
为研究旅客乘坐动车组舒适度,对动车组平稳性进行深入,自2015年11月1日以来,哈尔滨动车段配属动车组运行平稳性故障共计发生36次,经与长客专家共同分析和研讨,运行平稳性故障分为车体晃动和抖动两类,其中车体晃动表现为2Hz以内低频横向振动,加速度或位移幅值较大,多发于镟修后走行小于2万公里,等效锥度值小于0.1的动车组,车内通常表现1秒内车体横向振动1至2次;车体抖动表现为车体出现8-10Hz的高频振动,振动方向为横向、垂向、纵向等,与车体晃动相比,其振动频率较高、振动幅值较小,多发于镟修后走行大于15万公里时,通常表现为行李架及座椅的抖动。经与长客专家共同分析,发生晃动、抖动的主因是由于轮轨关系匹配不良所致。 相似文献
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本文列举出近年来研究碳排放强度的代表性文献,从中选取经济增长规模,能源强度,能源结构,产业结构四种出现频率最高的影响因素,进行四种因素对碳排放强度影响的平稳性检验,结果表明经济增长规模对碳排放强度的影响平稳性不足;对碳排放强度与能源强度、能源结构、产业结构构建结构向量自回归模型,运用脉冲响应函数分析三种因素的变化对碳排放强度的冲击效应,并用方差分解分析三种影响因素的贡献度,结果显示第三产业对碳排放强度的冲击效应最为显著,能源强度次之,能源结构最弱。 相似文献
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大型远程通信系统中电子信号采集仪的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
《科技通报》2015,(9)
在对大型远程通信系统中电子信号仪进行设计的过程中,容易出现噪声干扰,导致传统的电子信号采集仪,由于未对噪声进行过滤,无法有效实现电子信号的采集,设计了一种基于卡尔曼滤波的大型远程通信系统中的电子信号采集仪,分析了电子信号采集仪的总体结构,对系统状态进行预测,求出偏差因子、状态估计误差方差、总估计方差误差以及滤波增益,对系统状态、状态估计误差、偏差因子进行实时更新。对电压有效值进行计算。当大型远程通信系统中的电子信号处于低周的半个周期时,给出处于上下边频的采样信号值,对其进行过滤。将两个连续边频的边频变化点之间的采样数据看作是同一个边频频率的数据,作为正弦波进行处理,基于不动点理论,将所求边频频率的中心频率看作是该段数据的频率,获取相位值。仿真实验结果表明,所设计的电子信号采集仪具有很高的可行性及可靠性。 相似文献
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建立在小波分析基础上的综合脉冲星时算法，能把脉冲星的观测计时残差在小波域分解，提取出不同频率范围的分量，然后用小波方差表征脉冲星在不同频率范围的稳定度来对单脉冲星时进行加权平均，得到综合脉冲星时；脉冲星的计时残差包括了计时参考的原子钟的误差和与脉冲星本身有关的计时误差两部分，用维纳滤波的方法可以将两者进行一定区分，并消除掉估计的参考钟误差，将剩余部分作为计时残差实现对脉冲星计时的综合。实验证明，小波分析和维纳滤波方法比经典的加权算法更好，得到的综合脉冲星时的长期稳定度有了较大提高。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(23)
轧机齿轮箱故障直接影响着轧线的生产,对轧机齿轮箱进行状态管理是现代冶金设备管理的发展方向。扎机齿轮减速箱一旦发生故障,其振动信号表现出强烈的非平稳性,表现为复杂的调制现象,因强烈的噪声干扰,给故障特征提取带来了困难。通过基于经验模态分解与能量算子解调相结合的方法对轧机齿轮箱振动信号进行了分析,该方法能有效的对轧机齿轮箱进行故障诊断。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2017,(9)
针对滚动轴承信号的不规则特性及振动信号表现出强非平稳性给滚动轴承故障特征提取带来困难的问题,提出VMD变分模态分解与对称差分能量算子解调的滚动轴承故障诊断方法。仿真实验结果表明所提方法能够有效地对滚动轴承进行故障诊断。 相似文献
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遥测信号处理是飞行试验中的重要环节,直接影响到实时监控的质量,其中GPS信号的处理具有很重要的作用。为了保证遥测信号的可靠处理,本文针对高动态遥测信号的处理,提出EKF与UKF在GPS载波频率跟踪中的应用进行研究。介绍了基于卡尔曼滤波器的跟踪模型,并在此基础上设计了EKF和UKF在载波频率跟踪的模型。仿真结果说明本文建立的EKF与UKF模型能够很好对高动态GPS信号进行跟踪。 相似文献
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<正>频率混叠是数字信号处理中的特有现象,主要由数字信号中的离散采样导致,通常情况下等步长离散的采样会产生“混叠”现象,频率混叠会引起假频率、假信号情况的出现,极大影响测量的结果。在理想条件下,可以通过提高采样频率解决频率混叠问题,使信号采样结果更接近实际信号。但在信号采样的具体工程化运用当中,并不能简单通过提高采样频率的方法来解决频率混叠的问题。尤其在高速列车组上,稳定性检测机箱需要对列车当前的运行平稳性进行实时检测,增大采样频率会使得机箱的运算量增加,影响检测的实时性, 相似文献
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轮毂是车辆承载的重要安全部件,由轮辋和轮辐两个部分组成。行驶过程中,汽车轮毂路面不同幅值、不同频率的激励而受到不同类型的作用力,高速旋转的轮毂直接影响车辆的平稳性、和操纵性。以某品牌家用小轿车铝合金材质轮毂为研究对象,利用UG软进行三维建模,然后利用ANSYS软件对三维模型进行网格划分和模态分析,获得六阶振动频率,将获得的振幅频率与发动机转速振动频率和路面激励频率进行对比,从而验证结构的合理性。 相似文献