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正随着数字化技术的普及和发展,小到公司业务,大到城市运行,都可以借由信息技术进行挖掘与分析,从而实现资源的合理配置和优化发展。2008年,IBM提出"智慧的地球"这一理念,进而引发了"智慧城市"建设的热潮。人们致力于利用先进的信息技术来实现城市智慧式管理和运行,进而促进城市的和谐、可持续成长。另外,随着2008年席卷全球的金融危机的出现,世界各国越发意识到强大的工业对本国经济持续发展的重要性。因此,德国与美国先后提出了"工业 相似文献
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公元13世纪．在德国当时最大的城市科隆．人们迫切希望建造一座通天塔．到离上帝最近的地方．祈求神的赐福。经过两年时间的善款募集．建筑设计师凯尔哈里特接手开始构思方案。 相似文献
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<正>鲁尔工业区是德国经济发展的一个核心区,具备优越的地理条件和资源条件,曾在德国工业发展的历史舞台上扮演了极其重要的角色。随着资源的开采、环境的恶化,德国对鲁尔工业区进行了大力的经济结构调整,为其他地区的传统工业城市的可持续发展提供了很好的借鉴。德国工业"引擎"鲁尔区鲁尔区是德国中部最重要的工业区,它位于德国中西部的北莱茵-威斯特法伦州,面积为4433平方公里。该 相似文献
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随着越来越多的中国企业到德国参展,和越来越多的中国产品打入德国市场,德国企业和在德国有利益的外国企业,也频频以侵犯知识产权和不正当竞争的为由对中国参展商和产品采取措施。而这其中,最为常见的就是临时禁令。 相似文献
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战后德意志联邦共和国经济的发展在德国经济史上是罕见的。从1950年到1981年的三十一年间,其工业生产增长4.1倍,按固定价格计算的国民生产总值增长3.8倍,年平均增长率分别为5.2%和5.4%。这种增长率是十九世纪五十年代以来,德国经济的各个发展阶段所不能与之比拟的。在1850年到1870年德国工业高涨时期,工业生产和按固定价格计算的国民净产值的年平均增长率只分别为3.5%和2.3%;在1870年到1913年德国由自由资本主义过渡到垄断资本主义时期,工业生产和按固定价格计算的国民净产值的年平均增长率分别为3.9%和2.7%;在1925年到1938年德国经济恢复之后再度迅速发展时期,工业生产和按固定价格计算的国民生产总值的年平均增长率分别为3.8%和4%。 相似文献
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雨水的收集利用古已有之,早在秦汉时期我国就有修建池塘蓄积雨水用于生活的记录,而西北地区水窖的修筑已有几百年的历史.现代城市雨水收集与利用是从20世纪80年代后近30年发展起来的,日本和德国起步较早,有不少成功的范例.随着城市化的发展,城市缺水的问题日趋严重,不但影响到生产生活,同时生态环境也因缺水而逐渐恶化.雨水的收集和利用为解决缺水、环境、生态等一系列矛盾提供了新的思路. 相似文献
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世界上有不少与汽车共存亡的城市,比如通用、福特和克莱斯勒3大汽车公司总部所在地的美国底特律;丰田汽车公司所在地的日本丰田;菲亚特公司总部所在地的意大利都灵;戴姆勒一奔驰汽车公司所在地的德国斯图加特：大众汽车公司所在地的德国沃尔夫斯堡;日产、三菱和五十铃汽车公司所在地的日本东京：标致和雪铁龙汽车公司所在地的法国巴黎;利兰汽车公司所在地的英国伯明翰;欧宝汽车公司所在地的德国吕塞尔海姆和雷诺汽车公司所在地的法国比杨古等10大城市。在这些城市中,又以底特律、丰田、都灵和斯图加特4座最为著名。让我们首先看看素有“给世界装上轮子的地方”之美誉的底特律吧! 相似文献
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山清水秀、风景迷人的斯图加特是德国巴登—符腾堡州的首府,欧洲经济最活跃的心脏城市,也是德国贸易展览最频繁的大都市之一。面积207平方千米,人口60多万。满栽葡萄的山坡环抱着市中心,内卡河在城东流过,与繁忙的法兰克福和柏林相比,斯图加特透着几分悠闲。这里最动人的便是那郁郁葱葱的绿色园林,它冲淡了城市的拥挤和繁忙。行走在城市间,仿佛穿梭在绿意盎然的树林里,你很难想象身处一座引领世界汽车潮流的城市,更难想像驰名世界的奔驰、保时捷都是从这里诞生的。 相似文献
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国外资源型城市成功转型的案例分析与比较 总被引：5，自引：0，他引：5
阐述了国内关于资源型城市的几种主要定义,以及资源型城市发展中出现的“三危现象”(经济危机、资源危机、环境危机),列举了国外资源型城市三种转型类型和做法,即德国鲁尔区的“转型型”范例、美国匹兹堡“复兴型”范例和法国洛林地区的“告别型”范例。 相似文献