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相似文献
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1.
《科技风》2020,(24)
全静压是飞机获取空速、高度、垂直速度等的关键数据,直接影响飞机的飞行安全。本文旨在通过对Cessna172R G1000型飞机全静压系统进行分析,总结一些实际工作中可能遇到的问题,并提供相应的建议。  相似文献   

2.
本文主要分析Cessna172R的慢车抖动故障,结合混合气燃烧与燃油分配器工作原理,初步探讨故障原因对消除航空活塞发动机慢车抖动具有一定的作用。  相似文献   

3.
滑油温度是发动机核心工作参数之一,其指示正常与否直接关系到飞行安全。机务维修工作就是要保证系统的工作正常。本文从Cessna172R飞机的滑油温度指示系统的构成与工作原理出发,讨论了其各种故障现象的原因及排除方法,并给出了相关的维护建议。  相似文献   

4.
本文主要介绍了采用软式传动系统的Cessna172R型飞机的换季工作内容及换季工作重点、注意事项,上述内容对软式传动的飞机外场维护有一定的指导意义。  相似文献   

5.
Cessna172飞机被誉为美国塞斯纳公司的经典之作,以其飞行性能优越、操作方便、安全性高、维护成本低等一系列优点,成为通用航空航校初级教练机的首选,广泛用于民航飞行员的培训。本文将典型结构故障梳理介绍,为执机单位快速进行结构损伤判定,制定维修方案提供了数据基础,对控制结构修理周期、提高飞机利用率、保障飞行安全至关重要。  相似文献   

6.
随着Cessna172R飞机使用时间的逐渐增加,飞机操纵系统钢索已大量出现故障。其主要表现为钢索的磨损、断丝、锈蚀以及弯曲疲劳断裂等。飞机钢索作为飞机操纵系统最重要的部件之一,主要用来将驾驶员操作指令传递到相关舵面。通过对钢索结构组成原理、损伤形式、维护方法、检查方法和标准的分析,能有效的减缓钢索损伤速度,提高钢索的使用寿命,同时能及时准确的发现损伤,排除故障,保证飞机运行安全。  相似文献   

7.
C172飞机发动机贫富油使用一直是飞行人员和机务人员长期关注和重视的话题,因为自从该款飞机用于飞行训练以来,由于对贫富油调节的方法错误而出现了几起严重的空中发动机抖动,危及了飞行安全,影响了正常的飞行训练。同时由于飞行训练的特殊性,学生流动性大,人员变化快,单飞多,加上学生理解能力和动手能力参差不齐,对发动机贫富油调节就会出现一定的偏差。为了更好使用保护发动机,减少空中发动机抖动、确保飞行安全,本文从使用的角度分析飞行的几个阶段:地面运行、起飞爬升、巡航下降及着陆关车贫富油调节方法。  相似文献   

8.
周跃飞 《科技通报》2015,(2):237-239
针对Cessna172R型飞机经常发生的飞机空速管全压管堵塞的故障状况,从多个角度分析了堵塞的危害,并结合该机型堵塞特点,从安全防范的角度提出预防该类型空速管堵塞的几点预防措施。  相似文献   

9.
刘德胜 《科技风》2013,(7):12+14
Cessna172R型飞机在中国民航飞行学院被用作初级教练机。本文对其在广汉分院的使用过程中出现的常见误报的故障进行了分析。说明了产生的原因、处理方法并提出了在维修工作中应注意的地方。  相似文献   

10.
刘磊 《科技风》2013,(13):120
在现代大型飞机上,飞行员主要通过对飞行管理系统的操纵实现对飞机的导航,飞行管理系统向自动驾驶仪和自动油门提供控制信号。本文介绍了飞行管理系统组成,说明飞行管理系统的功能,最后以高教机MA600飞机飞行管理系统为例进行详细说明。  相似文献   

11.
随着Cessna172R飞机使用时间的逐渐增加,飞机前起落架减震支柱出现故障几率逐渐增加。其主要表现为内部密封圈失效、支柱镜面点蚀,支撑环磨损等原因导致的起落架减震支柱液压油渗漏等。飞机前起落架减震支柱起落架最重要的部件之一,主要功能是承受飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时的重力;承受、消耗和吸收飞机在着陆与地面运动时的撞击和颠簸的能量;实现飞机滑行时转弯操纵等。如不能科学、正确、良好的维护和翻修前起落架减震支柱,将会导致前起落架支柱翻修使用寿命陡降,故障率升高,且严重影响飞机运行中前起落架系统的可靠性。通过对前起落架减震支柱工作原理、故障现象和原因的分析,能提高飞机运行中前起落架支柱工作的可靠性,降低故障出现的几率,同时能快速、准确、有效的对故障作出判断,提高故障排除效率,保证飞机运行安全。  相似文献   

12.
本文主要通过Cessna172R机群左右油箱消耗不均和油箱通气口漏油故障,结合油箱结构和饱和蒸气压进行分析,初步探讨故障原因,对排除油箱通气口漏油和左右油箱消耗不均漏油故障具有一定的作用。  相似文献   

13.
随着学院飞机飞行时间的增多,飞机线路老化日益严重,我院CESSNA172R、PA44-180、CE525机型飞机无线电通信系统的故障率也日益增高。本文对飞机无线电通信故障进行分析,研究发射原理,故障原因,并采取一系列可靠性控制措施,提高飞机的安全可靠性。  相似文献   

14.
本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。  相似文献   

15.
CESSNA172R飞机安装了GILL铅酸电瓶。铅酸电瓶具有制作工艺简单,造价低,电动势高,内电阻小等优点,同时还比较适应小型飞机发动机启动时放电的需要,在轻型飞机上已得到了很广泛的应用[1]。对电瓶不正确的维护,可能会使电瓶使用寿命缩短,也经会发生由于电瓶的原因,导致飞机电源系统故障,影响了飞机的飞行安全。现在维修单位从事电瓶维护的人员,大都没有经过专业的培训,因此我们对GILL电瓶的维护方法进行总结,将有助于电瓶维护程序的有效实施。  相似文献   

16.
飞机作为现在主要的交通工具之一,人们对其十分重视,飞机的飞行安全与人民的生命安全息息相关,同时也与中国航空事业的进展存在着必然联系,也关系着我国在国际中的形象,在飞机飞行安全的管理之中,航空的电气系统是安全飞行最重要的原因。通过一些技术手段,来检查电气系统出现的故障问题,进而在一定程度上解决飞机飞行的安全隐患。本文章以航空电气系统对安全飞行的重要性进行探析,为飞行人员安全意识的提高提供科学性的证据。  相似文献   

17.
正创新:通过对该型飞机襟翼系统故障的总结分析,提出行之有效的维护建议,并切实降低了该系统的故障率,减少了飞机停场时间,保证了飞行安全和训练需要。CESSNA172R飞机是中国民航飞行学院2006年引进的初教机型,机队规模102架,该型飞机以其飞行性能优越、配置好,操作方便、安全性高、维护简便、培训成本低等一系列优点,成为世界多数航空培训单位初教机的首选机型。本文从该机型襟翼系统工作原理入手,通过该机型襟翼系统的常见故障现象,分析其故障成因,并对襟翼系统日常维护保养提出建议,以降低该机型襟翼系统故障率,保障该型飞  相似文献   

18.
颤振是一种高度危险的自激运动,飞机在飞行包线内不允许出现颤振。针对轻型飞机机翼的颤振问题,采用侧壁支撑的方式将全尺寸机翼通过钢架固定在风洞侧壁,用弹簧组模拟副翼的弹性支持条件,并在翼根加装了半机身整流罩,在机翼外侧加装了防护绳,利用8米×6米风洞进行了颤振测试。结果表明,在飞机飞行速度范围内,机翼未出现颤振现象。试验结果为飞机颤振评估提供了依据。  相似文献   

19.
CESSNA172R飞机的ADS-B系统是我院改装加入的系统,它可以自动地从相关机载设备获取参数向其他飞机或地面站广播飞机的位置、高度、速度、航向、识别号等信息,以供管制员对飞机状态进行监控,同时也提高了飞行中航空器之间的相互监视能力。它是飞机系统中重要的一部分,本文对其工作原理及典型故障的进行分析,并采取了一定的措施,故障得到了有效控制,确保了飞行的安全和效率。  相似文献   

20.
飞机振动是一种复杂的气动弹性不稳定现象,会对飞机飞行安全构成极大的威胁。本文设计了一种飞机振动信号测试系统,详细阐述了振动测量原理和测试系统的具体设计,在MATLAB中搭建仿真平台验证滤波器性能,并通过实验验证了系统的可行性及准确性,对于飞机振动信号的测试有着重要意义。  相似文献   

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