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相似文献
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1.
小学低年级学生、幼儿园幼儿的自我保护意识和自我保护能力极为欠缺,在上学或放学途中应当由成人护送。对于采用学生接送车接送学生上学或放学的学校,应当建立、健全学生接送车接送的安全管理制度。学校应建立严格的交接制度,与学生家长签订《交接协议》,实行接送卡制度,明确学生接送交接制度的适用范围,防止家校之间对孩子的监管出现脱节现象。  相似文献   

2.
2011年,甘肃省庆阳市"11 16"校车重大道路交通事故发生以后,学生接送车的安全管理工作引起各级政府的空前重视。作为社会安全工作的一个重要组成部分,学生接送安全工作不仅关系到学生的安全,而且关系到千家万户的幸福和社会的稳定。为切实加强农村学生接送车管理,消除学生接送过程中的违法违规现象,确保学生接送车安全运行,根据浙江省公安厅、省交通厅、省教育厅、省安全生产监督管理  相似文献   

3.
一、基本情况 长兴县学生接送车的运行源于2004年,当时规模只有2000多人。由于政府的高度重视和城乡道路的改善,学生接送车的规模不断扩大,特别是2007年初,县政府把解决学生上学乘车难列为为民办实事工程之一,县委县府主要领导亲自参与调研,多次主持召开专题会议,解决了很多学生班车运营前存在的问题,为学生班车的扩容工作打下了坚实的基础。2007年2月28日下午县政府在行政中心隆重举行学生班车开通形式,保证新学期第一天学生能乘上学生接送班车。目前全县学生接送车的规模已覆盖全县16所乡镇的37个学校,开通线路148条,设立学生上下车站点541个(不含城市公交车站点),惠及学生13743人。[第一段]  相似文献   

4.
接送车工作是学校安全工作的重中之重,做好接送车工作,保障学生的上下学安全已是各校工作的重要内容。从"追求‘人的作用’的极致发挥"、"注重‘程序管理’的精细方向"、"争取‘各方力量’的协同配合"三个方面谈谈如何从制度层面做好接送车工作,保障小学生的上下学安全。  相似文献   

5.
临猗是个教育大县,全县50万人口,10万名学生。 据统计,每天大约有8万名学生在学校食堂就餐,5万名学生在小卖部购物,7万名学生在学校住宿,近400辆车往返接送走读的小学生和幼儿。到了星期天,全城几乎所有的公交车、学校接送车都会挤满学生,家长的三轮车、摩托车更是满街飞奔,并且1000人以上的高密集人群校达到38个,500人以上的学校达到30个。  相似文献   

6.
"当前学校安全工作的突出问题有哪些"、"如何整合社会资源建立学生安全保障体系"、"如何建立有中国特色的学生接送车制度"、"学校在学生伤害事故中的责任如何区分",2011年11月30日,教育部"全国中小学幼儿园2011年度安全工作经验交流会"在广东惠州召开,来自  相似文献   

7.
唐小椒 《早期教育》2010,(10):38-39
随着办园发展的需要,越来越多的幼儿园增加了使用接送车,接送幼儿上下幼儿园这项服务。如何规范接送车管理,避免安全事故的发生呢?我园制定了以下策略。  相似文献   

8.
李娟 《教师》2012,(21):17-18
校园安全问题一直是教育界的热点,各地惨痛的事故告诉我们,必须紧抓对学生接送车的管理。把握"五定"原则,保障按时上车;探索管理新路,不断拾遗补缺;强化日常管理,力保学生平安。从接送车安全管理实际出发,采用精细化管理,保障学生生命美丽绽放。  相似文献   

9.
李池红 《黑龙江教育》2009,(12):F0002-F0002
北安市长水河学校集中办学多年,为了切实保障中小学生的乘车安全,学校多年坚持用专车义务接送学生;同时决不允许其他人乘坐接送学生的车辆,并且有交警与孩子同行。  相似文献   

10.
浙江长兴县投入大量精力和资金推进农村学生接送车工作。县级政府相继出台有效政策和措施,明确各个部门的安全职责,成立接送车领导和管理的相关机构,规范和完善学生接送车的日常运营和管理;加大对各个相关单位的考核与奖惩力度;多方筹措解决运行经费难题。  相似文献   

11.
一个学校的一位分管安全的领导下达了一份《违规接送学生通知书》,要求一位双胞胎学生家长答案保证不用三轮摩托车接送孩子。笔者纳闷,问及原因,才知这是根据安全要求做出的安排。  相似文献   

12.
正清晨,泾川县窑店乡中心小学洒满阳光。学生们在临近学校的道路两侧习惯地形成了队列,老师也早早在校门口迎接孩子们,老师挥手示意过往车辆减速慢行,小学生们安全穿过道路走进学校。该校地处312国道沿线,学校大门距国道仅有8米,学生上下学须横穿道路成了该校校园安全工作首要解决的问题。除了老师定期定时接送学生外,学校把全校学生按自然村组编成"道路交通安全自管  相似文献   

13.
李盛成 《广西教育》2014,(25):49-49
正笔者所在的学校有很多学生因为学校离家较远而选择了寄宿,虽然上学方便了,但是也存在很多的安全问题,具体体现在以下几个方面。第一,交通安全问题。住宿学生离家较远,到了回校的时间,有的学生自己骑自行车来校,有的学生由家长接送,有的学生则坐着无营运资格的拖拉机和三轮车来校,并且这些车的超载现象非常严重,交通安全状况令人担忧。第二,生活安全问题。由于学校生活设施不完善,给学生的生活带来了一定的安全隐患。例如,学校供水不足,学生面临洗衣服、洗澡等难题,有时候学生只能  相似文献   

14.
小学"三点半现象"是经济发展和教育发展的产物。三点半放学,其主要目的是减轻小学生的负担,规范学校管理。"三点半难题"反映出教育改革与经济发展的不协调,在减轻学生负担的同时,又引发了新的社会问题。基础教育阶段的学生还不够成熟,安全意识薄弱,因此,三点半放学后,学生的安全问题成为最突出的问题。社会各界应致力于寻找最恰当的方法解决学生的安全问题,在"安全减负"的前提下,解决"三点半难题"。  相似文献   

15.
四点半课堂是当前社区青少年教育的新模式,为解决社区居民孩子接送难,减少青少年犯罪,助推青少年健康成长等提供了有效方案。但从当前发展现状来看,四点半课堂仍存在诸如无法长期运行等困境。若学校、社区、家庭相互合作,并融入社工、义工服务,可有效解决发展困境。  相似文献   

16.
本刊讯日前,洪江市教育局联合有关部门对市区统一取消幼儿园接送车执行情况进行了专项检查,这是该市学校安全教育工作月历12月份的一项重要内容。  相似文献   

17.
《宁夏教育》2001年1—2期合刊上登载了宁晋写的题为《从夏令营看孩子谈教育》一文 ,读后我颇有感触。我想以类似的写法 ,就自己工作中遇到的一些问题 ,看到的一些现象 ,也归纳成文字供家长们参考。学校门前接送孩子的家长多我们学校虽地处县城中心地带 ,但不位于交通要道之处。学生每天上学、放学路遇车辆的机会不算多 ,行走还是比较安全的。可是每到学校上学或放学时间 ,送接孩子的家长的自行车、摩托车总是将校门口堵得水泄不通。路远者(最远者也不过二三里路)来接送 ,路近者也来接送 ;低年纸学生家长来接送 ,高年级学生家长也来…  相似文献   

18.
新闻播报     
规范接送学生车辆我省校车将统一换“新装”本刊讯(记者徐光明)日前,记者从省交警总队获悉,为保护学生接送过程中的安全,12月15日前,全省所有学生接送车辆均要喷涂校车统一标识,逾期未办的不得从事接送学生工作。  相似文献   

19.
贵州省贵阳市金阳新区管委会购买了5辆"美式校车",但让人意外的是,这5辆校车并没有用来接送学生,而全是用来接送老师上下班。金阳新区教育局工作人员表示,许多老师家都住贵阳老城区,必须首先保证老师每天能够准时来学校上课。而学生都是由家长送到学校。至于以后会不会用来接送学生,还需要上  相似文献   

20.
吕斌 《家长》2007,(11)
已经是3点半了,儿子还没有到家,我开始有点儿心神不宁了。儿子上小学一年级,学校离家很近,也就七八分钟的路程,但要横穿一条大马路,所以儿子上下学基本上是由我们接送,求个心安。今天我  相似文献   

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