共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
段二虎 《漯河职业技术学院学报》2012,11(5):58-59
对中国汽车消费的发展阶段进行了归类整理,分析了影响汽车消费的因素和家用汽车消费市场发展的方向。按汽车保有量构成将汽车消费阶段划分为单一车型消费、多元化消费和私家车消费为主阶段;认为居民收入及消费结构、交通环境和交通管理、消费政策是影响汽车消费的主要因素;未来汽车消费将向着情感和文化需求成为主要,更重时尚和运动车型,二、三线城市是增长主区域,购车更看重品牌声誉和口碑,营销进入网络化时代的方向发展。 相似文献
2.
李金华 《零陵师范高等专科学校学报》2008,(7):153-156
从1994年我国动议燃油税改革到今天已经过去了14年,燃油税至今仍未出台,国际油价却在一路冲高,原油期货价格已冲至100多美元一桶。广大车主一方面承担着高油价,一方面缴纳着不菲的养路费,社会各界都在呼吁尽快开征燃油税,以实现节约能源和社会公平。本文即通过对相关问题分析来探讨我国燃油税改革复杂背景和影响。 相似文献
3.
试论我国燃油税改革 总被引：5，自引：0，他引：5
李金华 《湖南科技学院学报》2008,29(7):153-156
从1994年我国动议燃油税改革到今天已经过去了14年,燃油税至今仍未出台,国际油价却在一路冲高,原油期货价格已冲至100多美元一桶.广大车主一方面承担着高油价,一方面缴纳着不菲的养路费,社会各界都在呼吁尽快开征燃油税,以实现节约能源和社会公平.本文即通过对相关问题分析来探讨我国燃油税改革复杂背景和影响. 相似文献
4.
随着人们消费水平提高和消费观念的变化，汽车消费在中国越来越普遍化。该文主要针对中国汽车消费状况，分析其对未来中国经济发展的影响。 相似文献
5.
随着国民生活水平的提高,"私家车"正在由"奢侈品"变为"生活必需品",同时也伴随出现了"限购"、"限行"、"拥堵"等社会问题。通过税收政策合理引导汽车消费必然引发汽车消费税的改革问题。本文在借鉴了经济发达国家的相关税收制度的基础之上,对我国现行税制进行分析,发现其存在的缺失并提出完善的建议。 相似文献
6.
刘凤环 《历史教学(高校版)》2007,(5)
汽车工业在1920年代的发展及影响,成为美国消费社会形成过程的一个缩影。在这一时期,汽车作为大众消费品的商品特性,汽车生产者和消费者的行为,人们对商品和商品导向行为的态度都发生了深刻的变化,映射出消费社会在美国的形成。在促成消费社会形成的这一过程中,汽车工业发现自己不得不面对生产力过度发展和消费不足的问题,进而采取了符合消费主义理念的应对措施。汽车工业部门的这一转变反映了消费社会的进一步发展。因此,无论是从消费社会的形成、还是从它的进一步发展来看,汽车工业都是1920年代美国消费社会的一面镜子。 相似文献
7.
汽车服务工程人才培养改革的探索 总被引：3，自引：0，他引：3
通过对汽车服务业发展现状的分析,结合汽车服务工程人才培养方向和目标,揭示了汽车服务工程人才培养改革的必要性,提出了该专业人才培养模式改革的思路：更新教学理念,优化课程设置,培养具有较高专业素质和较强创新能力的汽车服务业应用型高级技术人才。 相似文献
8.
9.
《佳木斯教育学院学报》2017,(11)
当前,随着我国经济的迅速发展和社会的不断进步,我国已逐渐步入了汽车消费的鼎盛时期,汽车的各类服务也逐步完善,导致企业对汽车相关专业的人才需求急剧上升,同时,也对汽车相关专业的人才提出了更高的要求。本文旨在通过对汽车应用型人才、汽车行业发展现状的介绍,进一步分析当代社会汽车应用型人才培养中出现问题,深入探讨当代社会汽车应用型人才的培养策略,希望能够对政府、企业以及高职院校进行汽车应用型人才的研究、培养和创新提供一定的参考作用。 相似文献
10.
姚翠艳 《西安文理学院学报》2014,(1):35-39
从行为科学的视角,以计划理论模型为基础,在前人的基础上对目前低碳汽车购买决策影响因素进行分析,构建新环境下低碳汽车购买决策形成模型,进行问卷调查,根据数据分析结果提出有关市场营销和政策支持建议.研究发现,态度与行为相关关系较小,主观规范对行为意向的影响最强,知觉行为控制对意向和行为之间的关系具有较强的调节作用,其中消费环境对消费行为的促进作用大于消费能力. 相似文献
11.
汽车下乡是根据国务院在2009年1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》提出的一项惠农政策,实施汽车下乡是国务院作出的重要决策,既是实现惠农强农目标的需要,也是拉动消费带动生产的一项重要措施。本文通过对汽车下乡政策的分析,来阐述职业学校汽车专业的前景情况。 相似文献
12.
彭高宏 《中国科教创新导刊》2008,(31)
本文通过对高职院校汽车专业教学现状的分析,提出了实行动态分层教学的观点。在汽车专业教学中,将专业知识学习和专业技能实习与学生的实际情况有机结合起来,进行了动态分层教学模式尝试,积累了一定的经验,取得了较好的效果。 相似文献
13.
《海南广播电视大学学报》2017,(1):73-77
截止到2015年,中国已经连续7年居全球汽车产销量首位,成为名符其实的汽车消费大国。在此背景下,对汽车广告的翻译进行研究具有十分重要的意义。在探讨广告翻译策略时,应该重视广告的目的和功能,将其与"目的论"翻译理论结合在一起。对中英文汽车广告进行分析、研究,运用目的论翻译理论,结合中英文汽车广告语言特征,通过一些实例,总结出实用的汽车广告翻译策略。 相似文献
14.
周厚义 《北京城市学院学报》2009,(3):72-76
回首燃油税改革的历程,利益集团之间的利益博弈是主要的影响因素.由于各方的利益无法平衡,致使燃油税改革的推出一拖再拖.由美国次贷引起的世界经济危机,改变了各利益方的决策,促进了改革的实施. 相似文献
15.
《佳木斯教育学院学报》2016,(2)
当前汽车工业与消费的繁荣催生了汽车模特这一职业人才的旺盛需求,珠三角作为中国汽车消费市场与汽车工业的中心地带,高职院校应密切关注产业发展,结合自身办学优势与基础,充分调研客观分析,借鉴国内外成功经验,通过科学规划与系统建设,弥补珠三角汽车模特人才培养的缺失。 相似文献
16.
张发龙 《中国校外教育(理论)》2007,(5):116-117
随着汽车保有量的迅速增加和不可再生石油资源的消耗,汽车节油便成为世界关注的问题。通过结合实践在分析影响汽车燃料消耗诸多因素的基础上,介绍了汽车节油的有效途径和方法。 相似文献
17.
美国汽车维修行业实行从业人员及教育培训机构认证制度,其职业技能鉴定遵循ASE标准,按照岗位分类分级进行评定;教育培训机构水平认证遵循NATEF标准,按照项目分类评价.基于对美国汽车维修职业技能认证体系的分析与探究,我国汽车维修职业教育与培训应进行改革:主管部门根据国内行业发展状况及时修订职业标准,细化从业人员职业能力要求,并按照不同岗位设置专项等级证书;改革当前试行的“理论+实操”考试模式;国家加强立法,对有关汽车维修的教育与培训机构实行办学准入制度;汽车制造商与服务企业参与职业技能标准的制定. 相似文献
18.
高银桥 《黄冈职业技术学院学报》2009,11(2):98-100
文章从界定汽车后服务市场的内涵和浅述武汉城市圈公路的交通现状入手,揭示了汽车消费和汽车后服务市场蕴藏的巨大商机。并根据武汉汽车后服务市场的格局信息和对武汉城市圈汽车后服务市场的现状分析,从发展的角度提出了建立武汉城市圈汽车服务连锁经营模式和拓展武汉城市圈汽车后服务市场范围的方略。 相似文献
19.
汽车检测与维修专业人才培养方案改革探索 总被引：1，自引：0，他引：1
吴浩 《武汉工程职业技术学院学报》2010,22(2):78-80
汽车检测与维修专业人才培养方案改革要对汽车维修工作过程有全面的了解和分析,按照汽车维修工作过程实际需要来设计、组织和实施人才培养方案,突出工作过程在人才培养方案中的主线地位。通过探索和实践,构建了基于工作过程导向人才培养方案,更能贴近汽车维修企业需求,提高毕业生的就业竞争力。 相似文献
20.
毕诗琪 《赤峰学院学报(自然科学版)》2015,(13)
汽车消费金融的产生丰富了消费者的购车渠道,提高了消费者的购买力。合肥市的汽车消费金融以汽车消费信贷为主,汽车融资租赁占比较小,在发展中尚存法律不健全、金融供给主体单一、征信系统信息共享和传导不畅等问题。相对的政策建议：市政府应积极营造适合汽车消费金融发展的环境;金融供给主体应提高自身竞争力,抓住汽车消费金融发展的机遇。 相似文献