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本文研究了飞机副翼卡死故障下飞机的应急路径规划问题。应急路径规划可以归结为求解带有约束条件的多目标函数的最优问题,采用遗传算法选择平衡轨迹库中的一些轨迹段序列得到一条完整的降落航迹。通过对F16飞机非线性模型进行仿真,验证了方法的有效性。 相似文献
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《科技通报》2016,(6)
基于智能仿生计算的蚁群优化算法在路径规划问题中具有较好的应用前景,通过蚁群算法优化,实现机器人路径规划和应急救援的路径规划等。传统的基于蚁群算法的路径规划在信息素转换中容易导致信息丢失,产生局部收敛,提出一种基于信息素多目标Pareto支配的蚁群优化算法实现路径规划,利用信息素多目标Pareto集合序列的均匀遍历特性和逻辑差分变尺度特征,进行变尺度搜索,根据蚁群优化算法一次次地更新搜索空间,结合负反馈机制,通过蚂蚁的信息素转化进行路径分析,采用Pareto支配集记录下最优的食物源,蚁群在寻找食物过程中,避免了局部寻优和局部收敛,仿真结果表明,采用该算法进行蚁群优化后的路径规划避障效果较好,以较快的收敛速度和较少的迭代次数找到最优路径,收敛性好。 相似文献
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在特大地震灾害等突发事件救援力量和资源应急智能调度中,需要构建调度网络,应急调度网络的耦合态势的优化设计,对提高调度网络的活力和效率至关重要。提出一种基于云模糊循环堆栈的应急调度耦合态势优化模型,基于基本交汇点疏散特征与可控疏散网络的构建原则,构建网络模型,网络配置中涵盖了紧急疏散的规划和政策制定、路径选择、救灾物资发放和资源的合理配置、以及灾后重建等。设立工作区、装备区、指挥部等,进行正确的区域、场所的划分和设定。对突发事件应急调度网络的能量节点进行模糊循环堆栈控制设计,得到救援力量最优配置,增强突发事件应急调度网络系统的稳定性,实现对网模型的耦合态势优化控制。仿真结果表明,该模型能有效提高应急救援的吞吐性能,突发事件的应急救援和资源调度的响应时间缩短,性能提高。 相似文献
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应急物资是否足量储备是影响后续救援调度的关键。现实世界的应急物资储备方式是多源的,因此多源物资的协同储备就成为应急准备阶段的关键问题。根据实地调研的数据计算出上海市某区域的交通事故的密度函数,借用需求连续随机的存储模型对该地区的最优资源存储量进行计算,发现区域内应急救援物资储备的绝对数量不足,而且多个储备源间的调度障碍很大,应急救援调度会出现严重的困难。针对该问题,使用结构方程模型,通过调查问卷的形式得出应急救援物资储备协同的影响因素。问卷数据验证了模型的有效性和拟合程度,进一步通过路径系数检验出结构方程模型整体的拟合度。研究发现:事件因素、技术因素、部门权限因素以及部门沟通因素均可以通过正向影响信息沟通共享机制进一步正向影响应急救援资源的协同储备能力。并对该地区的应急救援物资协同制度改进路径提出可行性的建议。 相似文献
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为了解决传统方法忽略惩罚成本、易腐蚀性产品损失等配送成本,导致路径优化结果较差的弊端,通过建立双层规划模型研究冷链物流配送开放式车辆路径优化方法。将物流中心选址看作决策目标建立上层规划模型,考虑固定成本、运输成本、惩罚成本及损失成本之和最小,建立冷链物流配送车辆路径优化下层规划模型。通过上层规划模型设定初始配送中心选址方案,在此基础上,通过下层规划模型完成配送开放式车辆路径优化,反复调整,通过上下层规划模型的相互作用达到冷链物流配送开放式车辆路径优化的目的。针对上层规划模型的决策变量进行染色体编码,获取最优解,针对下层规划模型通过粒子群算法进行求解。实验结果表明,所提方法路径优化结果成本最低,可行性最高。 相似文献
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铺沙车在日常生活中利用较多,其路径的选择关系到铺沙工程的成本.为了降低成本,利用求解欧拉回路的改进方法,建立了求最短路径的单目标规划模型.设计了lingo优化算法,规划出一条最短路径.考虑到运沙车单次运输量的限制及车子载重量与费用之间的关系,设计了求解该问题的遗传算法,通过建立时应模型,从车辆数目、运输量、运输次数三方面,使铺沙车路径最短,在不同的条件下,求出对应的最优路径和最小费用. 相似文献
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随着经济全球化的不断发展,我国的物流也获得良好的发展契机,并得到快速发展。危险品的物流运输因具有危险性、专业性、复杂程度高等特性,得到社会的广泛关注。从我国危险品物流管理现状出发,着重分析危险品物流安全管理体系和事故应急管理体系,研究相应的管理策略,希望为我国危险品物流管理研究提供借鉴,从根本上减少危险品物流事故的发生。 相似文献
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为提高大规模自然灾害救援效率,防止次生灾害的巨大威胁,并实现在不断变化的灾区环境中进行最优化运输调度,设计了一种救援调度算法。首先对灾区运输中路径变化、物资堆积、天气影响等特性进行分析,并分析了蚁群算法以及在灾区物资运输的不足,针对存在的问题,设计更新因子根据实时信息叠加算法,弥补单纯依靠信息素量无法进行动态调度的不足,实现信息素实时更新以及更新因子调整的最优化路径调度。最后进行模拟实验,算法可实现静态以及动态信息下最优路径的调度,验证了算法的可行性。 相似文献
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城市对货运车辆实施交通管制,使城市配送兼顾速度与成本更加艰难。主要研究在城市道路限行的情况下,利用双层规划模型,解决电子商务城市物流配送服务网点的选址问题。通过考虑不同配送车辆的可达范围、装载能力及运输成本,服务网点的服务能力及成本,客户需求量等因素,对服务网点数量、位置、规模进行优化,使得在满足客户服务水平的前提下,确定经营成本最低,交通便利的服务网点位置,提高物流配送效率,降低物流配送成本,增强企业的市场竞争力。 相似文献
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将云计算思想应用到地震灾害应急管理领域中,可以实现分散在多领域、多地区和多部门的应急资源随时随需调度,解决传统地震灾害应急资源获取及分配问题。基于对应急云中多源异构地震灾害应急资源类型的分析,借助双目标线性规划思想,建立基于应急云的面向地震灾害应急救援任务需求的任务-资源匹配模型,并为其设计算法流程,强调引入调节系数在平衡两个目标函数过程中的重要性。数值试验结果验证了该模型的可行性与有效性,研究结果为提高地震应急救援效率提供参考借鉴。 相似文献
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【目的/意义】非常规突发事件的爆发会带动舆论信息的传播,本文旨在揭示网络舆情驱动下突发事件的演化机理,为有关部门及时采取应急救援活动、有效控制舆情蔓延提供依据。【方法/过程】运用知识元表示法描述突发事件的情景状态、应急活动、孕灾环境和承灾体四种要素,构建基于动态贝叶斯网络的情景推演模型,并以沈阳非洲猪瘟事件为例,建立网络舆情驱动下突发事件情景网络结构,通过动态贝叶斯网络直观呈现情景演化过程。【结果/结论】研究结果表明,情景推演模型在时间推理与事件发展的顺序上与突发事件演化过程基本一致,通过应急活动扰动分析,证实知识元表示和动态贝叶斯网络方法的有效性,为舆情引导提供一定的参考。 相似文献
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采用跨层优化法,定量描述了网络层和数据链路层的能耗问题.首先用概率模型分析了CSMA机制下节点的传输能耗,并提出了路径累积能耗路由策略;通过建立最优化模型及其求解算法,说明所提出的路由策略在尽可能延长网络寿命的情况下,可使网络整体能耗最低;求解该最优化模型可以获得网络中各节点的传输总能耗,进而得到网络中随数据传输量增加而首先失效的节点;最后通过一个简单的网络算例说明了跨层能耗优化模型及求解算法是有效的. 相似文献
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长三角地区作为中国成品油消费量较高的区域,目前还没有建立完善的成品油应急储备体系,对成品油供应中断事件的响应能力较弱。本文在确定储备基地、划分应急调运渠道的基础上,建立了成品油应急运输网络,并应用灰色预测和多目标优化模型对2020年成品油应急储备规模与布局展开了研究。研究结果表明,随着预警等级的提高,总体储备规模逐渐增加,各储备基地储备规模受覆盖范围和服务区域应急需求量的影响;应急调运方式由调运时间和成本共同决定,在调运距离较近时,铁路、水路和管道的应急调运量差别不大,调运距离较远时,铁路和水运表现出较大的优势。根据研究结论,提出加快长三角地区成品油储备基地建设、完善成品油应急调运网络、建立联合储备和应急协调机制等政策建议。 相似文献
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James W. Morentz 《The Information Society》2013,29(2):131-143
Abstract Rural communities face a multitude of hazardous conditions—from blizzards, floods, droughts, and insect infestations caused by nature to hazardous material spills, transportation accidents, and dam failures that result from human activities. Information technology offers to rural emergency managers potentially important tools with which to better plan, alert, and respond to disasters. Three case studies are presented about uses of different technologies. Each technology is currently in place, but not in widespread use. The first case is the use of a microcomputer in a rural Minnesota county to manage emergency resources, aid planning, and other important tasks. The second case uses cable television as a two‐way alerting link to fire, emergency medical, and police systems. The third case involves the use of satellites to form a statewide communication system among emergency service offices. Each use of information technology clearly contributes to improved emergency management, but widespread application is necessary before the full impact of information technology in rural emergency management can be felt. 相似文献