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PLC作为工业控制器已广泛应用于工业生产的各个领域。模糊控制系统是一种典型的智能控制系统,它比传统逻辑更接近人类的思维和语言。本文将PLC控制器与模糊控制相结合,提出了基于PLC控制器实现水温模糊控制系统的设计方法。 相似文献
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广播发射机中控制器是重要的组成部分,所以控制器质量得到提升是顺应时代发展而进行的。针对调频广播发射机微控制系统的设计和实现进行探讨分析,对微控制系统的设计以及实现方法进行阐述,并且还叙述了控制器的实际测量方法,希望对以后控制器设计有一定的帮助。 相似文献
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在网络化控制系统中引入离散隐马尔可夫模型,建立网络状态与控制器-执行器时延之间的概率模型.网络化控制系统被建模成一个马尔可夫跳变线性系统,并预测出当前采样周期内的控制器-执行器时延.使用该预测值设计一个状态反馈控制器,实现对控制器-执行器时延的补偿.对比仿真实验验证了所提方法的优越性. 相似文献
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可编程控制器PLC因其结构紧凑,使用方便,具有很强的适应性等优点,在十字路口交通灯控制系统中广泛应用。本文选择西门子可编程控制器S7-200为控制器,其控制器指令丰富,可以接各种输出、输入扩充设备。本文介绍了交通灯的PLC控制系统的设计要求,给出了具体的I/O地址,系统的流程图设计。该PLC控制系统在对交通灯的控制中取得了良好的效果,完全满足本系统提出的控制要求,实现了十字路口交通灯控制系统的自动化。 相似文献
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针对温度控制系统由于温度有限制引起的积分饱和问题,基于反设计思想提出了一种新的变结构PID控制器。并将所设计的控制结构与几种常见的积分抗饱和的结构进行了比较,仿真结果表明该控制器消除了积分饱和对控制系统的影响,控制效果优于一般的积分抗饱和控制器。 相似文献
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针对传统PID控制器调节时间较长、鲁棒性差、不利于改善控制系统的快速性的问题,提出把模糊理论与PID控制算法结合起来构成模糊一PID控制器。这种控制器能随着过程控制的要求在线自动整定合适的PID参数,从而充分发挥PID功能,达到更好的控制品质。给出了参数可调整的模糊自适应控制器的设计方法,并对其进行一个三阶系统的仿真。结果表明,参数可调整的模糊PID控制器在复杂的控制系统中能取得较常规PID控制器更好的控制效果,系统稳态和暂态性能指标完全得到进一步的提高。 相似文献
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可编程控制器与电子计算机不同,它是直接连接被控对象的,其外围连接的大多为电气开关、电磁线圈、大中电机、检测仪表及计算机系统等强弱电设备,其本身又长处在强电磁场环境的干扰中。可编程控制器周围的干扰易引起控制系统的误动作,为使控制器稳定地工作,就要在控制系统中采取一些有效地抗干扰措施。 相似文献
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针对皮带运输机控制系统中存在的问题,把可编程序控制器和变频器应用于皮带运输机控制系统上,利用可编程控制器取代继电器进行控制皮带运输机的起动和停止。提高了系统的可靠性,系统的调速控制采用变频器进行变频调速,使调速性能更加稳定,提高了系统的稳定性。 相似文献
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针对火电厂热工时滞系统——主汽温系统的大滞后、大惯性、非线性等特点,提出将模糊控制与常规PID控制相结合的思路,选用全论域范围内的模糊控制器与PI控制器相结合的复合控制方案设计过热器减温控制系统;建立相关模糊控制算法并组态实现了控制系统功能。 相似文献
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本文主要介绍了模糊控制系统的理论、系统组成及原理。如模糊控制系统控制器、模糊控制的PWM控制原理。 相似文献
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并联型有源电力滤波器系统控制算法复杂,需要进行大量算术运算和控制逻辑处理,使用高性能控制器才能满足控制系统要求.本文以TMs520F281 2型DSP为核心控制器,设计了并联型有源电力滤波器的控制系统,讨论了该控制系统的软硬件设计以及控制算法的实现方法;并以此控制系统为核心,研制了一台5kVA的有源电力滤波器实验样机.实验结粟表明:该控制系统能很好地满足有源电力滤波器的控制要求,结构简单,实用性强,表现了良好的工作特性. 相似文献
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根据三相步进电机的工作原理,应用了三菱FX2N-48可编程控制器的DECO指令改进传统的三相六拍控制模式。通过对可编程控制器控制系统的硬件和软件设计之后,同时借助三菱F940GOT触摸屏对控制程序进行了检验、调试,最终证明了该控制系统的设计方案可行。 相似文献
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在汽车空调交换器中,全自动翅片成型机作为带叶窗的波状机械设备,具有重要的作用。本文借以翅片成型机为研究对象,利用最新的可编程控制器作为控制系统的主要单元,并以触控屏为工业控制技术,从而实现翅片成型机的全自动控制。同时,对于新系统的伺服控制切断,使得成型后的翅片排料速度加快,让系统更加可靠。为此,首先分析了可编程控制器的相关理论,并进行了翅片成型机控制系统的PLC程序设计,随后进行了验证,实验结果表明,利用可编程控制器进行全自动翅片成型机的控制系统研究,具有重要意义。 相似文献
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大矩阵灯光控制系统控制数量众多、实时性与可靠性要求高,而现有的控制系统往往不是性能欠佳就是价格过高,本文提出的基于以太网和CAN现场总线的混合网络控制系统较好地解决了问题。系统采用模块化设计,设计了协议转换器、现场控制器和各级控制软件。现场控制器经由CAN总线接收控制主机的控制命令,显示控制的实时效果;检测设备的故障信息并发送到控制主机。协议转换器实现Ethernet与CAN现场总线数据传输协议的相互转换,实现控制主机与现场控制器之间的数据传递。控制主机实时计算现场矩阵的控制命令并发送至现场控制器,根据现场控制器的故障信息变更系统的控制策略,并通过GSM短消息报警。 相似文献
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在分析数字式座舱压力控制系统结构的基础上,建立座舱及其控制系统各个部分的数学模型,并设计出系统的模糊控制器。通过MATLAB数值仿真,检验模糊控制在数字式座舱压力控制系统中应用的可行性及模糊规则的合理性。 相似文献