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隧道工程由于不确定性因素多,套用地面结构的设计理念和模型设计隧道具有很大局限性,动态设计方法就是在此背景下发展起来的一种隧道工程设计方法。介绍了动态设计在公路隧道中的主要应用,分析动态设计的原理及主要设计方法。 相似文献
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《中国科技信息》2014,(2):123-123
《动力弹塑性时程分析技术在建筑结构抗震设计中的应用》将系统介绍建筑结构弹塑性时程分析的理论、模型、方法和典型案例。主要内容包括：性能化抗震设计的基本概念：框架结构和剪力墙结构的常用弹塑性分析模型：静力弹塑性分析、动力弹塑性时程分析、逐步增量弹塑性时程分析的基本原理、方法和精度分析：动力弹塑性时程分析在ABAQUS软件中的模型和算例,以及作者在上述软件中开发的适用于抗震弹塑性分析的数值模型。《动力弹塑性时程分析技术在建筑结构抗震设计中的应用》还将介绍一些结构抗震弹塑性分析的最新研究进展,包括：结构多尺度有限元计算方法、结构倒塌模拟,以及基于倒塌的结构体系安全性研究。 相似文献
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区域经济预测的一个宏观计量模型 总被引：3，自引：0，他引：3
本文所给出的是区域经济计划或长远发展规划主要经济指标预测的一个微型宏观计量模型，包括模型结构的设计、模型建立及预测的计算流程等，并报告了它在实际中的应用 相似文献
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本文概述了我省<多年冻土地区公路养护与维修管理信息系统>的主要内容、设计重点、总体目标、层次结构和逻辑结构、数据库模型的建立及其访问的实现. 相似文献
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相似关系的设计是模型设计的基础和关键环节。本文以某高速公路30m跨度的简支梁为原型,探讨了适合疲劳试验的模型的设计方法,建立了原型与模型的相似关系,设计了简单相似模型结构,详细推导了模型与原型的配筋率、挠度、应力等相似关系。为把模型试验结果推算到原型结构奠定基础,同时也验证了相似模型的合理性。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2015,(14)
通过引入符合实际需要的专利事务所主要业务模型,分析介绍了系统需求调研阶段所涉及的模块结构与数据库结构、主要业务流程环节的设计思路、具有办公自动化意义的实用系统功能,为同类项目的前期整体谋划构思提供了可借鉴的参考范例。 相似文献
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基目前建筑结构的抗震防震设计相比以前得到了很大的发展,从刚性设计、延性建设计、控制设计到基于性能的抗震设计.本文要讲述的分灾模式下的抗震设计,符合基于性能的抗震设计,不仅要考虑结构的初始造价,还要考虑结构在破坏时造成的经济损失,还要尊重业主的要求.本文讲述了分灾模式下抗震设计的主要思想、设计要遵循的基本原则、设计优化模型以及一个基于分灾模式下优化设计例子,并对结果进行分析,提出了自己的建议,以供参考. 相似文献
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本文介绍了基于B／S体系结构的网上书店系统功能模型的架构设计,给出了系统的流程设计与总体架构设计思路,实现了主要功能模块和数据库模块的功能。 相似文献
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基于PDA在铁路巡道检测中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
文章介绍了PDA技术在行业中的应用,主要针对铁路巡道检测中的应用需求关系设计一种PDA硬件结构,提出了铁路巡道检测分析系统应用模型及其数据存取的机制。 相似文献
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《DNA分子的结构》一节是以问题串贯穿教学设计,目的是带动学生思考。在处理抽象的教学内容时采取了模型实例,多媒体等来帮助学生理解。DNA分子结构的主要特点和制作DNA分子双螺旋结构模型是本节课的教学重点。 相似文献
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《科技创业月刊》2016,(22)
以汽车前部结构主要板件的厚度为变量,采用最优拉丁超立方试验设计生成100个样本点并进行计算,对计算结果应用响应面法构建了前部结构的质量、模态和刚度的近似模型。以前部结构的质量最小为目标,以模态、刚度和各部件的厚度为约束,利用粒子群优化算法进行全局优化,最终得到一组前部部件厚度的最优组合。通过所建立的近似模型和有限元模型计算优化后得到的设计变量所对应的的响应值,然后将这两种情况下所得到的响应结果进行比较,可以得知所建立的近似模型符合精度要求。优化结果表明:通过优化前部结构部件的厚度,在满足模态、刚度的前提条件下,减重了17.7%,实现了轻量化的效果。 相似文献
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由于大跨度连续梁桥采用悬臂浇筑施工,必然给桥梁结构带来较为复杂的内力和位移变化,有效地实施施工监测和控制对桥梁施工过程中整体结构的安全性、最终确保大桥合拢和成桥线形及内力情况符合设计要求是必不可少的。然而真确且合理的监控模型建立是完成整个监控和控制过程的首要及必要条件。本文主要阐述了在监控模型建立过程中应该注意的、容易被忽略的几个关键点;并对很多人在模型建立及后续数据处理上经常迷惑的主要问题做了相关阐述。 相似文献