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1.
The China’s high-speed railway is experiencing a rapid growth. Its operating mileage and the number of operating trains will
exceed 45 000 km and 1500 trains by 2015, respectively. During the long range and constant high-speed operation, the high-speed
trains have extremely complex and varied work conditions. Such a situation creates a huge demand for high-speed train on-board
monitoring. In this paper, architecture for high-speed train on-board monitoring sensor network is proposed. This architecture
is designed to achieve the goals of reliable sensing, scalable data transporting, and easy management. The three design goals
are realized separately. The reliable sensing is achieved by deploying redundant sensor nodes in the same components. Then
a hierarchal transporting scheme is involved to meet the second goal. Finally, an electronic-tag based addressing method is
introduced to solve the management problem. 相似文献
2.
武广高铁的修筑并正式运营,进一步提升了郴州的交通优势,其对经济社会发展的推动作用突出表现在第三产业——旅游业当中.针对高铁时代郴州旅游业发展的现状和存在的问题,应提升硬件设施,控制好旅游环境承载力,增强旅行社的应对能力,深化各景点之间的联系,改变旅客的过道效应.同时要改革政府的宣传方式,打造郴州精品旅游品牌,并携手沿线... 相似文献
3.
林柏双 《福建工程学院学报》2008,6(1):88-94
介绍在外贸业务信息系统基础上设计研究的客户型客户关系管理(CRM)系统.外贸过程中.为了适应客户业务信息需求,应在客户管理关系(CMR)基础上设计研究客户型CRM系统.CRM应用系统主要有客户适时查询经营产品、商品询价的快速响应、外销合同订立过程简捷、外销合同执行过程及时通告相关信息、付款支付查询、赔款支付查询和业务过程警示等方面功能.在外贸市场竞争中,保证信息安全是信息系统非常重要的方面. 相似文献
4.
高速铁路无线通信系统半实物仿真试验平台 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了高速铁路无线通信系统半实物仿真试验平台的结构、工作原理。该半实物仿真平台可以对不同移动速度,在干扰条件下接收信号电平,高速铁路无线电波传播环境进行准确的模拟,配合QoS测试系统与接口监测系统,实现了在实验室环境下对高速铁路无线通信系统的性能进行评估与异常情况分析。与当前广泛采用的现场测试相比,该平台上进行半实物仿真具有实施成本低、周期短,测试环境透明、可控、可重复,不受现场环境的限制,测试完备性有保障。 相似文献
5.
针对传统高速公路机电设备维护管理系统信息录入花费时间长、效率低等问题,结合MVC思想,设计并实现了基于ASP.NET MVC框架以及JQuery EasyUI插件的高速机电设备维护管理系统。该系统操作简单、功能完备,实现了高速机电设备的信息化与智能化,能够对高速机电设备进行全面、高效的管理。 相似文献
6.
高速铁道车辆风致安全性研究 总被引：1，自引：0，他引：1
Xin-biao XIAO Liang LING Jia-yang XIONG Li ZHOU Xue-song JIN 《浙江大学学报(A卷英文版)》2014,15(9):694-710
研究目的：随着世界高速铁路网的不断扩张,高速列车的风致安全性成为高速铁路系统中的关键科学问题之一。本文利用车辆-轨道耦合动力学理论分析方法,确定强横风作用下高速铁道车辆的安全运行区域,为强风地带高速列车的安全控制提供依据。创新要点：首次提出了考虑多种影响因素和脱轨评价指标的高速列车脱轨安全域分析方法,并运用到了高速铁道车辆风致安全性研究中。研究方法：基于车辆-轨道耦合动态响应及多种安全性评价指标得到横风作用下高速铁道车辆的安全运行区域和脱轨区域。重要结论：铁道车辆安全性评价指标中,轮重减载率对横风激励最为敏感,其确定了强风作用下高速车辆安全运行区域的边界。 相似文献
7.
黄敏 《金华职业技术学院学报》2012,12(3):45-49
传统造纸设备传动系统精度不高,造纸机车速较低,影响产品的质量和效益。基于PLC的高速造纸机传动系统,以S7-300PLC和MM440变频器作为基础,以PROFIBUS-DP现场总线实现远程数据传送,实现传动系统高速可靠运行,降低了消耗和成本,显著提高了企业的生产效益。 相似文献
8.
根据铁路运营管理流程,设计和开发了一套基于客户机/服务器（client/server,以下简称C/S）和浏览器/服务器（browser/sever,以下简称B/S）混合软件体系结构的铁路运营管理信息系统（ROIS）.对C/S与B/S结构的特点进行比较,阐述实现B/S结构的关键技术,指出ROIS可采用C/S与B/S相结合的体系结构,并给出了实现该体系结构的总体构想. 相似文献
9.
在工程教育专业认证和"互联网＋教育"生态重构背景下,结合学科专业特色,对高铁牵引供电系统虚拟仿真实验教学进行了设计和实践.结合高阶思维临场认知过程的特点,对虚拟仿真实验教学环境、内容、活动进行了设计.通过建设虚拟仿真实验平台,利用虚拟现实技术实现了高速铁路牵引变电所和牵引接触网的三维重现和仿真运行,按照高阶思维临场认知... 相似文献
10.
Roderick A. SMITH Jing ZHOU 《浙江大学学报(A卷英文版)》2014,(12):925-935
本文基于作者于2014年5月在中国参观铁路建设成就时的一篇报告而写成。内容涵盖铁路发展历史简介,英国和中国铁路的对比,英国过去数十年间铁路提速情况的说明以及现有高速铁路的介绍。此外,本文还详细讨论了欧洲高铁的发展情况和铁路系统安全的分析比较,并对中国高铁的发展及英国高铁建设计划进行了说明。得出高速铁路系统在提高能量利用效率、增加旅客舒适度、控制碳排放量等方面有显著优势。 相似文献
11.
牛国锋 《常熟理工学院学报》2011,25(2):121-124
设计了一种新的机车视频安全监控系统,实现了对该系统的总体和车载终端的设计,对关键位置语音提示和疲劳检测功能设计进行了重点介绍.该系统在以往语音提示功能的基础上增加了疲劳检测功能. 相似文献
12.
刘文广 《石家庄铁路职业技术学院学报》2013,12(2):1-7
中国铁路无砟轨道具有轨道稳定性好、平顺性好、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著减少、旅客列车的安全性和舒适性显著提高等优点。CRTSⅡ型无砟轨道板作为无砟轨道系统的重要组成部分,具有结构稳定,利于工厂化生产,利于提高施工效率等特点。主要阐述轨道板制作过程的质量控制,分别从原材料、钢筋制作安装、模具安装、混凝土作业、轨道板存放、轨道板打磨六个方面具体说明。同时对常见质量问题进行原因分析,提出预防及解决办法。通过有助于高速铁路建设各方工程管理技术人员对CRTSⅡ型无砟轨道板制作进行有效控制,确保高速铁路工程建设质量。 相似文献
13.
温室大棚环境参数自动测控系统研究 总被引：1，自引：0，他引：1
钟新平 《南宁职业技术学院学报》2008,13(6):94-97
针对温室大棚内温度、湿度以及二氧化碳浓度等环境参数,设计开发一种以单片机为核心处理器,综合运用计算机控制技术、电子技术和自动化技术的参数自动测控系统。该测控系统结构简单、低成本、高效率,运行可靠性和可移植性好,具有良好的应用前景。 相似文献
14.
MANETs中基于链路有效性预测的高效AODV路由协议 总被引：1，自引：0，他引：1
针对传统AODV路由协议中周期性Hello消息广播机制会造成协议效率低下的问题,提出了一种利用无线链路有效性预测来降低Hello控制报文的新策略.首先给出了适用于视距无线传输环境下新的链路有效性预测模型,根据此模型所预测的无线链路生命周期来动态更新AODV路由协议中的Hello Interval配置参数,从而实现在不同链路稳定性下以不同频率广播Hello消息的目的.仿真结果表明,相比于采用周期性Hello消息广播机制的原协议而言,改进协议有效减少了不必要的报文开销,并在平均端到端时延和协议效率这2个性能指标上都获得了明显改善. 相似文献
15.
对高速铁路综合SCADA施工范围进行了简单介绍,给出了设备选型原则,在此基础上阐述了设备的主要技术标准,并详细介绍了综合SCADA施工的工艺工法。为了保证系统安全、可靠地集中监控,在综合SCADA施工完成后,进行子系统试验和调试。总结了SCADA系统调度端运行中的常见故障及其处理方法,为以后高速铁路综合SCADA施工提供一定的借鉴。 相似文献
16.
李立新 《石家庄铁路职业技术学院学报》2013,12(2):59-65
大型养路机械是现代铁路维护的主要设备,目前在我国铁路行业得到了广泛的应用,为了进一步提高大型养路机械工作的质量、安全性和效率,有必要开发大型养路机械监控系统。从大型养路机械现场施工需要出发,分析了监控系统应具有的功能和特点,并以此为基础进行了监控系统总体方案设计,开发了硬件系统和软件系统,进行了实验室试验和装车试验,试验表明所开发的系统实时性好,图像质量高,抗振和防尘性能强,具有较好的适应恶劣工作环境的能力。 相似文献
17.
Line planning is the first important strategic element in the railway operation planning process, which will directly affect
the successive planning to determine the efficiency of the whole railway system. A two-layer optimization model is proposed
within a simulation framework to deal with the high-speed railway (HSR) line planning problem. In the model, the top layer
aims at achieving an optimal stop-schedule set with the service frequencies, and is formulated as a nonlinear program, solved
by genetic algorithm. The objective of top layer is to minimize the total operation cost and unserved passenger volume. Given
a specific stop-schedule, the bottom layer focuses on weighted passenger flow assignment, formulated as a mixed integer program
with the objective of maximizing the served passenger volume and minimizing the total travel time for all passengers. The
case study on Taiwan HSR shows that the proposed two-layer model is better than the existing techniques. In addition, this
model is also illustrated with the Beijing-Shanghai HSR in China. The result shows that the two-layer optimization model can
reduce computation complexity and that an optimal set of stop-schedules can always be generated with less calculation time. 相似文献
18.
首先叙述了无线局域网的技术特性和体系结构;其次对无线局域网的安全漏洞和安全隐患问题进行了分析;然后重点探讨了无线局域网的安全机制;最后提出了实现安全可靠无线局域网的解决方案。 相似文献
19.
李壮 《四川职业技术学院学报》2013,(5):155-157
随着我国高速铁路快速建设,电气化技术的要求不断提高,铁路远动控制的广泛应用,使得电气化铁路供电系统的现代化程度和可靠性也随之不断提升.本文针对现场情况研究开发一整套基于PLC的铁路远动系统.该系统能够实现对铁路沿线各牵引变电所、分区所、开闭所等牵引供电系统运行状态的监控,实现调度管理、事故分析及处理等功能.系统结构主要包括模拟牵引变电所、模拟牵引供电设施、模拟沙盘等. 相似文献
20.
一种基于uClinux的网络视频监控系统设计 总被引：1，自引：0，他引：1
设计了以GO7007SB和S3C2510为核心的双CPU嵌入式网络视频监控系统,其中GO7007SB用于音视频的编码.在S3C2510上则运行uCliux操作系统以实现多任务管理,提高系统的可靠性,简化应用程序的设计. 相似文献