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文章主要介绍了进步桥现场安装,临时栈桥和安装支架设计合理性、安装工艺制定的好与坏、安装顺序是否合理、安装精度控制是否到位将直接影响全桥各构件安装位置尺寸、高程的精度,受力分布状态及全桥体系转换后各构件相关参数的准确、结构受力合理及安全,为以后同类桥梁的安装提供借鉴. 相似文献
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我公司施工的鹤岗市职教中心教学楼工程,外装设计是在外茉板保温节能墙体的基础上增设GRC构件造型,其装饰表面采用真石漆喷涂;既要使工程具备保温功能效果,又要使工程外观造型美观适用,这也是近年来公共建筑外装设计较多采用的方法。由于本工程图审时,审查机构提出意见,要求将GRC外装构件改为主材为苯板的外装造型,在面对GRC构件较大的挑出墙面的尺寸问题（最大1.32米）,施工还无此先例。为确保工程装饰效果,以及工程质量、工程耐久性要求,我们作了如下施工实践尝试。 相似文献
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通过对内隔板等关键零件进行机加工,控制其几何尺寸和加工精度;对封闭的箱形构件内隔板,运用电渣焊技术（SES）进行焊接.在不破坏箱形构件母材强度的情况下,使内隔板达到与箱形盖板和腹板熔透焊接的技术要求,并保证整个箱形构件的几何尺寸满足制作规范要求. 相似文献
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运动仿真可将静止抽象的机构动态化和具体化,平面四杆机构的教学效果在Pro/E环境中得以淋漓尽致发挥,不仅可以观察到各构件的组装情况,还可以进行运动仿真和运动分析,是中职《机械基础》课程教学与Pro/E软件CAE功能应用的完美结合。 相似文献
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基于对飞行模拟器主操纵机构的仿真设计及实际应用条件,着重分析了主操纵机构设计中主要构件和力的传递方式,对操纵联动过程中各绞点产生的误差进行分析,并对如何减小累计误差进行了的论述,另对主操纵机构的参数化设计和虚拟装配技术的应用进行了简单的介绍。 相似文献
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针对导杆机构设计时虽然达到较高的精确,但构件制造时出现的误差及运动副的配合间隙等因素,会使机构装配后产生输出误差这些问题。采用概率法进行机构设计,即考虑构件的随机变化,以保证机构运动的精度在允许的误差范围内。在MATLAB下运行通过概率设计编写的M文件,设计的结果准确、快捷、适合大批量机构设计,有很大的工程意义。 相似文献
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材料力学是研究物体承载能力的科学,它的任务是保证既安全又经济的前提下,为构件选择合适的材料,确定合理的截面形状和尺寸,建立构件强度、刚度和稳定性的理论基础,提供必要的计算方法。这就要求对构件四种基本变形的有关知识进行对比、分析。 相似文献
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材料力学是研究物体承载能力的科学,它的任务是保证既安全又经济的前提下,为构件选择合适的材料,确定合理的截面形状和尺寸,建立构件强度、刚度和稳定性的理论基础,提供必要的计算方法。这就要求对构件四种基本变形的有关知识进行对比、分析。 相似文献
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分析爆炸荷载作用下单自由度钢梁结构失效概率,是分析钢梁建筑结构材料强度和可靠性的重要指标。建筑结构本身体现着材料的静动态属性、结构构件的尺寸等随机属性。考虑了建筑结构构件的随机属性和单自由度特性,构建单自由度钢梁结构爆炸荷载的统计模型,对结构构件钢梁动力响应的受力点进行可靠度分析,分析钢梁构件尺寸在不确定爆炸荷载下增强受力点,构建钢梁动力响应的受力点反馈模型。得到了随机属性下的不确定爆炸荷载作用下钢结构中梁的中度破坏功能函数,构建单自由度钢梁结构失效概率分析模型。试验得出,程序计算的梁跨中位移时程曲线均与试验曲线吻合较好,钢梁的材料及尺寸的不确定性和钢梁的失效概率-比例距离曲线完全吻合,该模型方法在对单自由度钢梁在爆炸荷载作用下的失效概率研究可靠性较高。 相似文献
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针对高速公路路侧护栏现有技术的不足,对高速公路防护栏进行结构优化和关键零部件的创新优化设计。方案通过防护栏构件主体、对接机构、固定板、紧固阀、支柱、防护网和连接机构等巧妙配合连接使用,实现了通过使用设备的构件主体进行安装使用,将底部的对接机构进行安装使用,通过底部的支柱地面的贯穿,再经构件主体上方的连接机构内部形成的槽进行护栏的卡合连接固定,使操作更加快速简单,有效解决了原有的护栏安装速度慢的问题,提高了安装使用的效率,增强了防撞防护性能,杜绝了中央分隔带绿化灌木丛内白色垃圾,减少保洁人员穿越高速公路的频次,降低保洁人员车辆伤害风险,并且降低了经济成本,可为同行业做参考借鉴。 相似文献
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目前国内核电项目压水堆的反应堆堆内构件吊篮筒节是由三节筒节组焊成形的,单节筒节在卷制和焊接过程中,容易产生内径尺寸超差。为了更好的保证吊篮筒节在组装和附件焊接后的内径尺寸,就应当采取一定的措施来控制单节筒节的内径尺寸超差。介绍了单个筒节产生尺寸超差的原因,并结合制造厂的情况提出一些措施,来改善单节筒节的内径尺寸超差。 相似文献