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城市轨道交通建设迅猛发展,由于其施工、运营等的特殊性,耐轨道交通的质量提出了更高的要求,因为—旦出现事故,损失是难以估量的论文从全寿命周期的角度分析了轨道交通项目质量的现状和影响因素,提出相应的质量管理措施,以健全城市轨道交通的质量管理机制。 相似文献
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在城市建设飞速发展的过程中,城市交通体系不断发展,社会对交通的需求持续增加,直接促使城市轨道交通开始成为交通的主要环节。而轨道交通在实际运营的过程中,所表现出的最为严峻的问题,便是轨道交通运营管理,这是确保轨道交通运行顺畅关键。主要针对城市轨道交通运营管理规范化进行了全面深入的研究,指出目前城市轨道交通运营管理中存在的问题,并提出相应对策建议,以期为我国城市轨道交通管理完善做出贡献。 相似文献
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为解决大城市交通拥挤的现状，近几年我国城市轨道交通建设得到快速发展，通信网作为轨道交通的重要组成部分，为保证轨道交通正常运营和维护起到了关键作用，同时随着目前通信技术的更新，城市轨道交通通信网的组成更加成熟，可靠性和可发展性也更强．目前城市轨道交通通信网主要由传输系统，公务电话系统，专用电话系统，时钟系统，广播系统，电 相似文献
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本文分析了当前我国城市轨道交通建设的现状,结合城市轨道交通车站在运营管理方面存在不足之处,我们提出了要引进竞争机制,合理开展竞争,实现规划与管理的统一;确立基本政策,坚持投资多元化、规划一体化、开发综合化;坚持票价制定具备科学化等提高城市轨道交通车站运营管理水平的有效策略。 相似文献
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<正>随着我国城市轨道交通工程建设规模的不断扩大,城市交通网络不断完善,对城市轨道交通网络化运用技术的要求也在进一步提高。本文在分析轨道交通网络化运行模式及特点的基础上,归纳总结了轨道交通网络化运营管理需求,进而针对性地概括了轨道交通网络化运营技术要点,旨在为我国城市轨道交通网络化运营技术水平的提升带来更多参考和启迪。我国城市轨道交通建设起步较晚,其网络化运营技术水平有待提升,现阶段我国绝大部分城市通过单线运营模式开展城市轨道交通运营组织管理工作,但随着城镇化进程的不断推进,上述管理模式逐步滞后于现阶段城市轨道交通运行管理,绝大部分城市较大的交通压力导致城市轨道交通从单线运营转变到网络化运营模式, 相似文献
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城市轨道交通建设的一个基本前提便是需要满足其运营安全以及乘客在乘车过程中的各类需求,而保障轨道交通的运营安全是满足乘客乘车过程中各类需要的基础。本文以城市轨道交通运营中存在的安全问题为切入点,以无锡市轨道交通运营为实例,提出了轨道交通运营安全保障措施的几点意见。 相似文献
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随着我国城市化水平的提高,也促进了我国交通运输业的发展,社会对轨道交通运营管理专业人才的需求量也越来越大,这给高职院校城市轨道交通运营管理专业的教学带来了一定的机遇和挑战。目前我国很多高职院校都开设了城市轨道交通运营管理专业,由于城市轨道交通运营管理专业的发展时间还比较短,这也导致了大部分院校在城市铁轨交通运营管理专业的教学过程中还存在一些问题。在很多高职院校中,城市轨道交通运营管理专业的人才培养目标还不够明确,专业培养计划也缺乏针对性,接下来本文在研究过程中,针对高职院校城市轨道交通运营管理专业的教学改革进行探究,旨在更好地提高高职院校城市轨道交通运营管理专业的教学质量。 相似文献
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兰州轨道交通1号线预计与2018年底开通运营,后续线路也在逐步规划及设计中,借助于中国城市轨道交通互联互通建设经验,推进兰州轨道交通网络化运营,将全面提升轨道交通运营服务水平。结合兰州轨道交通线路建设情况,对开展网络化建设所需条件及关键技术进行了研究。 相似文献
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随着重庆城市轨道交通的发展,尤其是互联互通的应用,重庆市内开设城市轨道交通运营管理专业的职业院校和每年招生人数都在逐步增加,同时各学校都在积极建设轨道交通运营实训室。本文结合专业人才培养实际情况,以及企业员工培训、技能鉴定、技能竞赛等,从重庆轨道交通互联互通发展出发,提出城市轨道交通运营实训室的建设新思路。 相似文献
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众所周知,城市的发展离不开轨道交通的网络化运营,因此,轨道信息化网络的建设势在必行。成熟轨道交通的网络化建设,依靠的是网络规划、建设、运营的良性循环。安全、稳定的城市轨道交通能够有效提升网络交通的整体水平。本文从城市轨道交通信息化网络系统的建设目标入手,对信息化网络系统的建设要点与规划安全设计要点进行分析,为城市轨道交通信息化建设步入安全、有序、集约和可持续发展的轨道交通提供了一套完整的规划建议。 相似文献
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客流预测是城市轨道交通规划建设的重要环节,是规划、设计和运营工作的基础,预测结果的可靠与否直接关系到城市轨道交通的建设投资、运营效率和经济效益。从目前我国开通运营的轨道交通线路分析来看,实际运营客流与预测客流存在较大误差,导致规划设计失当、客流效益不佳、资源配置不合理等问题。本文从预测原理出发,探寻目前国内客流预测面临的共性问题,旨在指导未来的客流预测工作,规避误差因素,提高客流预测精度。 相似文献
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作为城市基础设施建设的主题之一,城市轨道交通建设的研究在国内外一直是热点,同时随着中国经济的发展,中国城市轨道交通的建设迎来了一个新的高潮:各大城市纷纷制订了规模庞大的轨道交通网络规划,其建设工作亦已全面展开.轨道交通建设必将对城市经济和社会的发展起到巨大的推动作用,同时也面临着前所未有的挑战.为此,中国政府必须正确地建立城市轨道交通投资和发展政策.拟从国内外关于城市基础建设尤其是城市轨道交通研究现状综述和不足点的基础上探寻中国城市轨道交通研究的切入口,为研究中国城市轨道交通提供理论基础和研究背景. 相似文献
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针对近年来国内兴起的轨道交通热,面对城市化进程加快带来的交通需求迅速增长和城市布局的重新调整,探讨了城市轨道交通与城市发展的关系。首先以上海市为例,从上海轨道交通的现状情况、研究轨道交通对城市发展各方面的影响、轨道交通与社会公正性3个方面进行了分析。最后,对我国的城市轨道交通建设提出了一些建议。 相似文献
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随着互联网技术的应用和发展,电子支付已成为当前社会上主流的支付方式。随着天津"非现金支付城市"概念的提出,乘客对轨道交通企业提供更多样化、更便捷的电子智能支付应用的服务充满期待。同时,轨道交通运营企业也希望通过智能支付应用提升服务质量,解决当前轨道交通运营的局限性。根据各城市轨道交通在智能支付技术应用的发展情况,分析研究其应用过程中的关键技术及创新因素,并结合当前轨道交通的运营现状,开展天津轨道交通智能支付技术的应用进行研究。 相似文献
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随着我国内地大城市轨道交通的跨越式发展,城市轨道交通运营管理专业人才成为社会亟须人才,在城市轨道交通专业采用半军事化管理,城市轨道交通专业半军事化管理与学风建设紧密结合,全面提高城市轨道交通专业在校大学生的综合素质,培养他们成为适应社会需要的城市轨道交通行业专业人才。 相似文献
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城市轨道交通具备大运量、低污染、较高安全性能、方便快捷等优点,越来越多的城市迅速建设并发展城市轨道交通,部分城市的轨道交通已初步形成网络化运营。本文以苏州轨道交通为背景,剖析了网络化运营初期的客流特征,进行客流预测与客运组织应用,对苏州轨道交通今后的发展及为广大市民乘客带来更优质的客运服务具有重大意义。 相似文献
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长期以来,政府管制经济学在轨道交通企业的票价制定工作中的作用存在着一些争论.本人认为,尽管轨道交通的定价应从两个方面考虑,即一是政府管制对轨道运输企业定价的影响,二是结合运输市场需求,逐步加强市场化定价的工作,但政府管制在轨道交通企业的票价确定中的作用仍是非常重要的.本文系统地说明了政府管制经济学在对轨道交通运输企业的定价工作中的作用,并提出个人的一些建议. 相似文献