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低剂量石灰土的压实度控制 总被引：2，自引：0，他引：2
徐兴梅 《南通职业大学学报》2008,22(3):96-98
结合S327一级公路路基施工实例,针对工程中石灰土压实度差异较大的问题,采用EDTA滴定法,对不同石灰等级的不同剂量石灰土进行不同龄期有效钙镁含量测试,并对5%石灰剂量的拌和石灰土进行了不同龄期灰剂量试验,分析了石灰土压实度的影响因素。试验表明,现场使用的石灰必须与标准曲线的相对应,并应考虑石灰和石灰土中的有效钙镁含量随存放时间的衰减,以正确反映石灰的真实剂量而取用合理的干密度,从而实现压实度的有效控制。 相似文献
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为了研究循环荷载历史对饱和混凝土的力学性能的影响,采用φ150×300mm的圆柱体试件,对饱和混凝土试件在不同荷载循环次数(0次、25次、50次、100次)与不同应变速率(10-5/s、10-4/s、10-3/s、10-2/s)作用下进行单轴压缩试验,分析了荷载循环次数以及应变速率对饱和混凝土的峰值应力、峰值应变和弹性模量的影响。研究表明:经历循环荷载历史后的饱和混凝土峰值应力随应变速率的增大而增大,随荷载循环次数的增加表现出先增大后减小的规律;随荷载循环次数的增加,饱和混凝土的峰值应变先增大后减小,随应变速率的增大总体呈增大的趋势;随应变速率的增加,饱和混凝土的弹性模量整体上呈现出增大的趋势。 相似文献
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研究目的:研究主应力轴旋转条件下粘土的非共轴塑性流动规律和内在机理,并分析土体初始各向异性、中主应力系数、剪应力水平等对非共轴塑性流动特性的影响。创新要点:对主应力轴旋转条件下粘土塑性应变增量方向的规律和内在机理及影响因素进行分析,为考虑主应力轴旋转影响的粘土本构模型的建立提供了试验依据。研究方法:通过对比试验,研究原状粘土和重塑粘土的非共轴塑性流动特性,对非共轴塑性流动的规律和内在机理及影响因素进行分析。重要结论:主应力旋转剪切条件下,粘土的塑性主应变增量方向与主应力方向存在显著差异。非共轴特性不完全取决于土体的各向异性特性,受应力路径的影响也较大。 相似文献
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利用薄壁管试样,在MTS809疲劳试验机上对GH4169镍基高温合金进行了650oC下的高温多轴拉扭低周疲劳试验,通过对应力应变迟滞迴线分析发现,拉扭分量应力应变迟滞迴线形状与试件的加载波形和加载路径相关,塑性应变不断增大。利用FEI-Quanta 200扫描电镜和EDAX Genesis 2000 X-射线能谱仪对试样疲劳断口微观分析,结果表明,GH4169镍基高温合金材料在高温循环加载下有氧化现象。综合不同等效应变下材料的断口形貌差异,推断在高温循环加载下有蠕变氧化作用。 相似文献
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选取两种不同规格的玻璃纤维土工格栅,首先进行大量的静载强度试验,在此基础上,进行了不同应力水平下的恒幅疲劳试验,研究玻璃纤维土工格栅的P-S-N曲线、滞回曲线以及应变与循环次数的关系。结果表明:玻璃纤维土工格栅的应力-寿命关系可以用幂函数来拟合,其疲劳性能具有明显的脆性材料的特性,疲劳寿命较低;玻璃纤维土工格栅的应变-循环比特性曲线呈现出三阶段变化规律,第一阶段为循环的20%之前,应变增加较快,第二阶段为循环的20%~80%之间,应变变化平缓,第三阶段为循环的80%之后,应变剧增直至破坏。 相似文献
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董勇 《淮北职业技术学院学报》2008,7(5):23-24
石灰土作为道路工程中的重要材料之一,有着很多明显的优点,其初期稳定性、随龄期增长的强度、板结性、水稳定性等等都受青睐,因此,在县乡公路施工中被广泛应用。但是,气候、气温、含水、压实机县、石灰土性状、拌和均匀性等对其性质都会产生很大影响,并进而影响工程质量和道路运营寿命。所以,研究县乡公路工程中石灰土的施工工艺对提高工程质量具有重要意义。 相似文献
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张建军 《泰州职业技术学院学报》2014,(6):51-53
通过对干湿循环后的掺石灰和砂混合料的改良膨胀土进行直接剪切试验,研究了干湿循环对于改良膨胀土抗剪强度影响。结果表明,龄期对于掺石灰和砂混合料的改良膨胀土抗剪强度影响较大,并且发现干湿循环五次后,随着干湿循环次数的增大,改良膨胀土的抗剪强度降低。 相似文献