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地层的三维可视化是获取地下空间信息,真实表达地层结构和空间关系的重要手段,本文在综合分析了多层DEM和GTP模型表达三维地质体的基础上,利用钻孔数据、柱状图、地质剖面图等资料构建多层DEM—GTP三维混合模型,并利用Arc GIS平台二次开发工具开发三维可视化系统,实现地层的三维可视化,最后运用实例数据对理论成果进行测试,用于辅助相关地学研究和决策,取得了良好的效果。 相似文献
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地质工程项目从可行性研究阶段、设计阶段到详细设计阶段,乃至到工程运行的管理与监测,建设时间长,往往积累了大量的地质资料,用三维模型图形图像来表达、解释和管理如此庞大的资料比光靠数据库和图表图纸等传统方法多。建立地质工程复杂地质体的三维模型,处理岩层界面与结构面组合关系,真实反映地下地质结构全貌,将为地质工程工作者分析研究工程地质现象和发现掌握岩土体结构规律提供一种崭新的研究手段和研究方法。本文主要研究复杂地质体可视化研究与开发现状,地质工程复杂地质体三维建模和可视化的关键技术问题分析,复杂地质体三维建模与可视化技术的初步开发与应用等问题。 相似文献
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针对三维泥模表面形貌重建误差低和真实度低的问题,导致逼真效果较差。提出基于Unity3D的三维泥模表面形貌仿真研究方法。分析泥模表面形貌表征,建立三维体素矩阵,计算三维分形维数,并利用泥模表面图像的孔隙个数等条件计算孔隙率,通过对三维泥模表面形貌的数据采集和统一坐标数据,可以完成纹理数据的构建和导入;在此基础上,将Unity3D作为建模工具,介绍了三维泥模表面形貌的建模步骤,根据三维泥模表面形貌的采样点数量划分仿真区域,并构建随动包容盒,分析包容盒中的数据,计算空间变换,可以得到三维泥模表面形貌,结合三维泥模表面形貌表征分析、数据的采集处理,泥模表面形貌三维建模以及泥模表面形貌生成的研究,最终实现了三维泥模表面形貌的仿真研究。测试结果显示,本文方法在对三维泥模表面形貌进行仿真研究时,不仅泥模表面形貌的重建误差小,还具有真实度高的优点,使得三维泥模表面形貌的逼真效果较好,验证了本文方法良好的性能。 相似文献
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所谓地质工程复杂地质体的可视化主要是针对当前地质工程勘测中所存在的最大问题而提出的,这个问题就是在地质勘测工作中,所测得的数据量较大,涉及范围较广,整体资料信息很复杂混乱,这会使得地质人员很难直接掌握勘查对象的地质整体情况。为了解决这一问题,科研人员对复杂地质体可视化的开发和应用进行了深入研究。本文通过阐述当前我国的复杂地质体可视化研究的现状,分析了在建立三维模型实现可视化的关键技术问题,并探讨了复杂地质体三维建模与可视化技术的初步开发与应用。 相似文献
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以云南个旧东区1360中段、1600中段、1800中段和地表四大平面的CAD图为基础数据,以GeoMine3D软件为平台建立三维模型。制作过程中解决了数据导入等问题,分不同图层对花岗岩、玄武岩、硫化矿、地层和断裂进行了信息分类和建模。研究如何以直观的方式揭示各地质体之间的空间形态关系,结合个旧东区地质特征,提取深部找矿信息,并为成矿预测提供思路。 相似文献
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3D打印在汽车领域已经得到应用,可将复杂的内部构造一件件形象的展现出来,既简洁又节约成本,因此3D打印教具得到很多教师的关注,并将其带入课堂,辅助教学。3D打印需要利用三维设计软件UG来设计出三维模型,文中介绍了无级变速器齿轮组教具的设计思路。首先根据齿轮机构的空间布置特点和运动原理,设计出齿轮组的尺寸,其次利用三维绘图软件UG绘制平面草图,然后根据齿轮组参数生成三维模型,使太阳轮、行星齿轮和齿圈相互啮合,如果配合有问题再重新修改设计参数,最后转化为打印格式,用3D打印机打印出来。 相似文献
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针对目前齿轮产品种类多,参数不一,有的齿面经过修型,齿轮齿面的建模计算量大建模复杂的问题,本文以一种齿轮为例,首先对其进行三维扫描获得齿轮齿面的数据,采用逆向建模的方法构建齿轮的三维模型,对所建立的三维模型进行设计改进,最后应用快速成型技术制造样品。实例过程与结果表明,通过采用逆向工程获取三维模型,通过CAD/CAM改进三维模型,通过3D打印应用于曲面复杂的齿轮的开发,能有效地缩短齿轮开发周期、提高设计生产效率,为齿轮产品开发提供了新途径。 相似文献
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《黑龙江科技信息》2020,(16)
目前,可视化技术、AR技术和多媒体技术日新月异,三维打印技术也得到了前所未有的巨大进步,并快速渗透到传统的制造业、医疗、数字娱乐等行业。这一背景下,对快速有效生成三维模型提出了更高要求。在工业应用中,通常要求模型多边形数量经过优化,顶点稀疏,结构清晰,传统上通过使用3D建模软件可以达到这一要求,但是效率很低,在需要生成大量三维模型的应用场景,传统方法已经无法适应。使用单张以及多张图像进行三维重建是经过广泛成熟研究的方法,这些方法可以从图像中提取出深度信息,但其生成的图像并不包含顶点、模型等信息,仅仅具有三维的观感,无法广泛运用在3D打印,游戏建模等场合,缺乏实用价值。目前快速发展的点云技术,为生成网格模型带来新方法。激光扫描仪是较早用来获取点云数据的设备,但价格昂贵。其后,人们开始使用Kinect获取点云数据,其价格低廉。本文旨在通过实验,利用Kinect,提出简单可行的基于点云的三维网格模型生成流程,并且成本低廉,精度能够满足使用要求。 相似文献
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对于复杂异形锻造产品的设计,现有设计方法在局部几何端面的细节表达方面效果不佳,整体设计耗时长,模型的总体精度也不能满足设计要求。提出一种基于3D激光表达的机动车底盘控制系统羊角连接设计方法,构建3D激光表达模型,利用激光束对产品进行空间扫描,提取产品表面的3D激光点云数据集合;基于融合阴影恢复技术对产品表面阴影区域梯度变化较大的特征点进行精确测量,按照提取的三维空间坐标对羊角连接的空间标定点进行精确配准,提高产品的设计精度。实验表明基于3D激光表达控制产品设计对比传统设计方法,可以大幅提高产品精度、减少设计耗时、产品的整体性更好。 相似文献
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随着互联网高速发展,基于Web的三维软件系统已经成为虚拟装配软件系统的一个重要发展方向。客户端无需安装任何软件,基于Web的三维虚拟装配系统就能观看装配过程中各个零件的安装情况,服务器端可以统一更新装配方案,方便软件升级和维护。利用Flex中Stage3D API技术,基于Away3D开源三维框架的优势,提出了一种基于Away3D的Web三维虚拟装配软件系统的方案。该方案首先在Flash builder4.6,集成Away3D 4.0,其次使用3dsmax建立的发动机三维模型,再实现基于XML文件的装配配置管理,最后实现装配过程的三维浏览和Web交互。通过发动机三维模型作为测试数据,在安装flashplayer11情况下,软件系统能完成发动机三维虚拟装配,证明了本方案的可行性。 相似文献
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对地质工程的复杂地质体中各项地质信息的探测是一项较为复杂的工程,其中包括了对地表地形、地下水位、地层界面以及风化带分布等相关的力学参数和数据等,而利用地质体可视化研究技术来进行勘测能够更好的达到要求的效果,本文主要就这一内容进行了详细的论述说明,以供参考。 相似文献