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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
随着现代液压技术的应用和发展,液压系统的可靠性和元件寿命问题显得更为突出和重要,基础元件尤其是关键。机械液压缸主要指配套于工程机械、起重运输机械、矿山设备、农用车、载重车以及工作平台上的液压缸。这方面的液压缸量大面广,作为这些机械的执行元件,质量优劣,直接影响着主机的工作性能。分析它们的失效原因,采取相应的改进措施。是提高液压元件工作可靠性和延长元件使用寿命的重要途径。本文试图就这方面的问题,结合生产、使用和维护的实际,谈谈粗浅的认识和做法。  相似文献   

2.
液压传动控制系统是用来控制液压动力元件(液压缸、液压马达)按照规定的要求动作。该系统可以采用PLC来代替传统的继电器控制液压控制元件,从而实现对液压动力元件的控制,提高了液压控制系统的自动化程度和可靠性。本文结合并以PLC(Program Logic Controller)在液压动力滑台中的应用,给出具体的实现方法,实践证明该方法可靠易行。  相似文献   

3.
在节流闲出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞(杆)的速度产生波动,甚至引起系统中波压元件损坏,影响液压系统的正常工作.以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出分别建立系统的数学模型,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律,并利用压力传感器测量了压力超调量的变化,通过试验对理论分析进行了验证,试验数据与理论分析相吻合,利用系统液压缸两腔压力动态变化规律,修正了液压元件主参数(额定压力)选择的计算公式,为系统设计以及元件参数选择提供依据.  相似文献   

4.
研究汽车液压传动过程中液压缸中的压力变化过程,对液压系统中相关的液压泵、液压缸、管道阀门等主要工作环节进行了建模和受力分析,得到工作过程中各处受力情况,并设计了一个液压控制系统的基本工作原理图,对液压系统中的主要阀门、管壁、液体流量等液压控制中的主要参数进行了建模和抽象,得到了液压缸中液体流量和压缩比的相关关系式.最后对液压传动系统中的动态控制性能进行了分析,得到了其压力、流量、容量等主要参数的性能关系.  相似文献   

5.
针对大功率液压马达的性能测试,设计了基于机械式功率回收液压马达性能检测试验平台。分析其液压系统回路的工作原理以及硬件组成;以试验平台的液压回路为研究对象,重点阐述其流量与转矩的匹配关系、功率回收、加载以及控制等关键问题。对整个试验平台的液压系统及控制系统进行现场试验,在将试验结果与理论分析结果进行对比分析后,可以看出,该试验平台达到了预期的对马达进行性能测试以及实现功率回收的效果,节能效果明显。  相似文献   

6.
针对工程机械系列产品中国产化程度最高的装载机,综合分析其液压系统等部件的状态概率数据,认为液压系统的可靠性是国产装载机的重要问题,有必要改进设计,并提出改进措施,将有利于改善液压系统工作的安全性和使用寿命。  相似文献   

7.
以采用PLC来控制多缸液压系统的顺序为例,讲述可编程控制器的选择、硬件设置和程序编制,说明采用可编程控制器作为其控制系统,可提高液压缸的自动化程度,保证液压系统连续顺序动作的高可靠性、通用性和灵活性.  相似文献   

8.
《实验技术与管理》2016,(1):127-131
针对液压测试台所面临问题,研发了一套基于虚拟仪器的液压测控系统。首先对液压试验台整体结构进行了设计,在此基础上开发了测控系统的硬件和软件部分。该测控系统以工控机、PXI数据总线与LabVIEW为核心,现场各类传感器、执行机构与工控机进行通信,并实现数据高速采集、分析与处理。进行了液压马达元件的性能试验和泵控马达系统的动态性能试验,该液压测控系统达到了设计要求。  相似文献   

9.
在节流调速加路性能实验中,调速回路是由定量泵,溢流阀,流量控制阀,执行元件组成;主要检测的液压缸活塞杆的工作速度和外负载之间的关系;在此实验中溢流阀的结构形式和液压缸的尺寸大小确定以后,液压缸活塞杆的工作速度与节流阀的通流截面积(即阀口开度),溢流阀的调定压力(即泵的供油压力)及外负载有关,以前,此实验的外负载采用的是液压加载缸(即加载液压缸与工作液压缸的活塞杆处于同心位置直接对顶)的加载方案;如图一所示  相似文献   

10.
《实验技术与管理》2015,(12):107-111
并网性能和保护功能测试是光伏并网逆变器的设计重点,为验证其是否满足德国电器工程师协会(VDE)标准VDE-AR-N 4105(以下简写为VDE4105)的要求,同时为实现高效的自动化测试需求,利用LabVIEW软件设计了基于VDE4105标准的光伏并网逆变器性能测试的自动化测试系统。目前该系统已在南京中认南信检测技术有限公司用于光伏并网逆变器性能测试,测试表明该平台搭建合理、测试精度高、运行稳定可靠、自动化程度高,提高了测试效率,减少了人员误差。  相似文献   

11.
液压换向阀是液压系统中的重要基础元件之一,由于其工作压力高,换向时往往造成巨大的冲击.元件之间的互相碰撞,由于其作用时间短,对产品的工作性能造成巨大的影响.主要通过ANSYS对阀芯与阀盖之间的碰撞进行建模仿真与计算,分析了阀盖的静态和瞬态应力特性,为液压阀的设计提供参考.  相似文献   

12.
根据工况及技术参数设计了液压原理图,通过AMESim的液压库、平面机械库,信号库的选用,搭建一个仿真模型草图.分析了系统参数速度和压力特性,观察液压港口机械升降回路的油缸输出位移、速度变化.通过调节给定的信号参数和调整元件参数,优化回路工作性能,以达到液压系统最佳的动态性能状态.  相似文献   

13.
液压系统的节能设计已成为液压技术工作者所关注的重大课题.对液压传动的节能原理进行了阐述,介绍了节能液压元件、节能回路和节能液压系统的节能技术,为液压技术工作者更好地利用能源提供了参考.  相似文献   

14.
在节流调速加路性能实验中,调速回路是由定量泵,溢流阀,流量控制阀,执行元件组成;主要检测的液压缸活塞杆的工作速度和外负载之间的关系;在此实验中溢流阀的结构形式和液压缸的尺寸大小确定以后.液压缸活塞杆的工作速度与节流阀的通流截面积(即阀口开度)’溢流阀的调定压力(即泵的供油压力)及外负载有关,以前,此实验的外负载采用的是液压加载缸(即加载液压缸与工作渣压缸的活塞杆处于同心位置直接对顶)的加载方案;如图一所示  相似文献   

15.
液压工作介质是液压传动系统的重要组成部分。介绍了常用液压介质及其特性、对液压介质的要求和如何正确合理地选用液压介质,以控制和减少油液的污染程度。对于延长系统和元件的使用寿命,提高设备的可靠性均具有重要意义。  相似文献   

16.
分析了用于元件毛坯制造中的锻造系统组成结构和工作原理。对锻造设备工作过程中液压模块进行了深入研究,给出了该设备工作过程中液油流动方向、锻压流程和液压变化情况。提出了在锻造过程中遇到液压过载的解决方案,并将此方案应用于液压锻造系统的改造中,详细阐述了改造的基本思想和具体实现方法。研究结果表明,改进后的液压锻造系统具有更好的稳定性、更高的效率和更强的自动化水平。  相似文献   

17.
非对称液压缸相对于对称液压缸具有占用空间小、制造简单等优点,在液压伺服控制系统中很常见。但最新研究表明:对称滑阀控制非对称液压缸的伺服控制系统在其应用中也存在许多的弊端,国内外许多学者都试图通过建立对称滑阀控制非对称液压缸的数学模型并进行分析,以研制最佳的控制策略。因此,正确建立相关的传递函数,对保证非对称缸系统的动态性能、稳态性能非常重要。本文求解的对称滑阀控制非对称液压缸的传递函数,可作为对此类系统进一步的研究和分析时的参考资料。  相似文献   

18.
文章介绍了液压设备可靠性研究的必要性,以及可靠性的数量特征——可靠度、失效率、平均无故障工作时间等.通过两个液压系统可靠性改进的实例,探讨了液压设备可靠性改进的方法,如选用高可靠性的元件,简化系统,冗余设计,降额使用液压元件,抗干扰设计和采取故障防范措施等.  相似文献   

19.
通过分析某钢铁公司一种钢坯在线自动称重液压系统的工作原理,发现该系统负载试车时发生了执行元件油路颤振问题,针对该问题基于AMESim建模仿真,以对该系统进行故障诊断研究。研究发现,该系统存在负负载的垂直升降油路,且直接在液压缸附近安装液控单向阀的做法导致了液压系统下降过程不稳定,从而出现颤振现象。改进后的系统加载试验验证了仿真分析结果的正确性。  相似文献   

20.
液压元件是液压系统的重要部分,通过元件的拆装实验,不但可以清楚了解结构图或结构原理图上难于表达的复杂结构和空间油路,还可以感性地认识各个液压元件的外形尺寸及有关零件的安装部位,并且对一些重要零件的材料、工艺及配合要求获得初步了解,做到从结构、工艺和制造等方面深入理解液压元件的工作原理及其选用、安装和维护等问题,以便能正确选用元件,设计出合理的液压系统.因此,液压元件拆装实验是学习液压传动课程的主要环节之一.  相似文献   

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