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相似文献
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1.
王艺达 《体育博览》2014,(12):82-83
2014年10月11日-12日,享誉世界的第二届亚洲勒芒系列锦标赛(ALMS)和2014世界房车锦标赛(WTCC)齐聚上海国际赛车场,数支车队展开激烈角逐。在道达尔润滑油(中国)有限公司的鼎力支持下,OAK道达尔车队以领先第一名两圈的战绩顺利摘得ALMS上海站冠军,获得第二届亚洲勒芒赛分站三连冠。  相似文献   

2.
新闻角     
《新体育》2014,(11):101-101
道达尔汽车赛事嘉年华来到上海 10月11—12日,享誉世界的第二届亚洲勒芒系列锦标赛(ALMS)和2014世界房车锦标赛(WTCC)齐聚上海国际赛车场,数支车队展开激烈角逐。  相似文献   

3.
《体育博览》2008,(8):68-68
第76届勒芒24小时耐力赛已经尘埃落定,标致道达尔车队参赛的三辆908HDi FAP赛车中有两辆登上了领奖台。七号车在瓢泼大雨中夺得亚军,车手雅克·维伦纽夫、马克·吉尼与尼古拉·米纳西安没有辜负车队的重托。九  相似文献   

4.
巴黎开往勒芒的TGV高速火车上,车窗外风景飞逝如电。坐在旁边的是个法国老头,自称是本次勒芒24小时汽车拉力赛的专职翻译,通晓英、法、德、意四种语言。他翻开手中一本专业赛事杂志,指着杂志中页一个戴着金丝边眼镜的棕发年轻人对我说,这是塞巴斯蒂安,土生土长勒芒人,标志车队的头号赛车手,驾驶8号赛车,连博彩公司都看好他夺冠。我说,8也是中国人的幸运数字,那我也祝他好运。  相似文献   

5.
勒芒是法国巴黎西南200公里的一个小镇,每年6月份都要聚集数万车迷。1923年,法国赛车界大佬杜杭与记者法胡以及制造商科基三人创办了勒芒24小时耐力赛,其间1936年和1940-1948年停办过十次,时至今日已经与摩纳哥大奖赛,美国印地和戴托那50一起成为久负盛誉的世界汽车比赛。参赛车队必须由主办单位邀请,多数欧亚著名汽车公司皆应邀参赛,使勒芒大赛成为大公司之间的品牌赛。到2002年为止获胜最多的车队为保时捷车队(共14次),获胜最多的选手为比利时车手伊克斯(共6次)。由于它超长的比赛时间,人们把这一天叫做“法国一年中最长的一天”。历年来在勒芒大赛中跑完全时的车辆大多不超过60%,2000年48辆参赛车中,最后只有21辆跑完24小时。比赛时,由3名车手轮流驾驶一辆赛车,连续24小时,整个赛事要跑超过5000  相似文献   

6.
新闻角     
《新体育》2014,(6):97-97
特步大五联赛南大区赛鸣金;水立方游泳俱乐部网站上线;道达尔携手中国车手征战勒芒赛;百威啤酒启动巴西世界杯市场营销活动  相似文献   

7.
董冰 《新体育》2008,(9):57-57
经过3个月的初选和预赛,云内动力杯首届中国勒芒轻卡耐力赛中西部大区决赛于7月25日在成都正式拉开战幕,来自西部省区的11支车队共33名选手参加此次大赛。中国勒芒赛由中国汽车运动联合会引入、全球首次在中国举办,其赛制完全仿效世界著名的汽车赛事法国勒芒汽车耐力赛。  相似文献   

8.
他十岁时就显示出了出众的赛车天赋,18岁时就开始征战国际高水平赛车比赛,不到20岁就成为唯一为 F1迈凯伦车队测试过的中国车手。现在,他还是 A1中国车队的主力车手——  相似文献   

9.
F2008驶向2008     
刘雯 《体育博览》2008,(2):14-15
在新赛季即将到来之际,推出新款赛车已成为各大车队冬歇期必不可少的任务。在众人的期待当中,法拉利车队在1月6日发表了自车队成立以来的第55款F1赛车,F2008,成为新赛季第一支发布新车的车队。  相似文献   

10.
韩寒在回忆他初次接触赛车时,曾谈到自己将稿费用于购买和改装自己的第一台富康“赛车”,此后又砸锅卖铁到北京拜师学艺,找车队跑拉力的经历。  相似文献   

11.
海霞  王铮 《中国排球》2014,(10):108-109
车队成员大多是郑州日产的普通用户,对于他们而言,今年的比赛是一次实现越野梦想的机会。2013年,车队成立初期,赛手经过从招募到笔试再到实地路试的四轮残酷选拔,由郑州日产培育出的赛车一直秉承着“挑战自我,追求卓越”的车队理念,怀揣梦想挑战了去年的大越野与今年的环塔拉力赛,成功在完成了华丽转身——由用户到赛车的蜕变。  相似文献   

12.
乔丹展翅     
“黄色飞飙”是乔丹车队的199赛车。全新的空气翼是乔丹车队费尽心机在1999赛季研制出的新成果。缩小与麦克拉伦、法拉利两大名牌厂商车队的差距就是这种新成果在起作用。难怪本赛季的乔丹车队勇猛无比,弗伦岑会在埃尔文与哈基宁两雄争霸的缝隙中将两站冠军收之于囊中。其实稍微注意观察,我们就知道在匈牙利大奖赛上乔丹车队的199赛车就展现出厂强劲的马力,直到现在才发现他们是巧妙地利用F-1技术规则的漏洞给自己增加了一些下沉力才使成绩上升的G在匈十利这条打滑的赛道上各车队都力求获得新技术,只不过由于F-1技术规则要避免各车…  相似文献   

13.
韩寒在回忆他初次接触赛车时。曾谈到自己将稿费用于购买和改装自己的第一台富康“赛车”,此后又砸锅卖铁到北京拜师学艺,找车队跑拉力的经历。在当时看来.这样的举动的确无法让人理解。  相似文献   

14.
据国际汽联1998年公布的数字显示:全世界有410亿观众通过电视收看了F-1比赛实况……这样一个简单的数字在悄悄地向我们传递着一个信息:世界一级方程式赛车正在用自身独特的魅力获取全世界车迷的心。 随着舒马赫、哈基宁、库尔特哈德的形象已根植于每个车迷心中,随着MP4-15赛车、F320赛车。EJ10赛车的不断改进及发展,随着车队老板罗·丹尼斯、蒙特泽莫洛。埃迪·乔丹的笑意不断在嘴边荡漾……我们知道这一切都是与F-1的设计师们分不开的。 乔丹车队:迈克·加斯考尼 乔丹车队的总设计师迈克·加斯考尼是一个…  相似文献   

15.
海霞  王铮 《中国排球》2014,(6):82-85
今年东川站比赛,广东湛江纵横大地车队异军突起,凭借江耀桓和陈浩云的出色发挥,最终夺取全场俱乐部杯冠军,且车队四辆赛车全部进入前十名。面对急《越野世界》的镜头,车队老板陈浩云以及明星赛手江耀桓坦露心声,详细解读这对最佳拍档荣誉背后的故事。  相似文献   

16.
在 F—1运动创办的初期,F—1赛车的发动机排量都还比较小,对赛车重量也较少限制。自1966年开始,国际赛车联盟批准 F—1赛车使用3升自然吸气发动机。1977年,法国雷诺车队在 F—1赛车上引入涡轮增压发动机,这是 F—1运动发展史上,最有影响的一页,开创了涡轮增压发动机进入F—1大赛的先河。就是靠着这种先进的发动机,  相似文献   

17.
《体育博览》2008,(10):68-69
这项运动真的是很贴合我们这个栏目的名字——烧钱。一部F1赛车从概念到制作完成要花上25万个人工时及超过人民币1200万元的材料费用。每一站比赛后,赛车必须完全分解检视后再重新组装,每一部赛车所必须作的检查项目超过200项。为了制作赛车.车队设计中心必须绘制700张的设计图。而且必须随着比赛的进行不断对赛车进行改良及性能提升.因此一年下来大约会有1200张的设计图。每一站的比赛每一个车队必须准备三部赛车(其中一部是备用车)、10部引擎、超过80条轮胎(每一条赛车胎的成本超过人民币五千元)、17吨的备用零件及工具,此外还有45位工作人员。  相似文献   

18.
《体育博览》2013,(7):125-125
国际知名动感生活品牌PUMA历来与赛车领域合作深远,除了多年携手共创无数荣光的Ferrari车队以及在两轮世界里拥有至高荣耀的杜卡迪Ducati摩托车的长期鼎力相助外,2012年亦将Mercedes AMGPetronas、BMW宝马赛车团队与休闲座驾品牌MINI纳入强强联手的合作阵营。  相似文献   

19.
费超 《体育博览》2008,(3):68-68
各车队争先恐后地发布2008年的新款赛车后,人们都将注意力转向冬季测试,然而和往年一样,在新赛季开始之前,具有真正对比意义的测试并不多。因此也造成了人们定论的不准和有失偏颇。但我想将参加测试新车的各部分做一个技术性的简述不失为一个判定新车表现的方法。最近几年,随着F1技术的飞速发展,要在赛前的试车中判断各车队的真实实力已变得越来越难,但我们还是可以从这些看似朦胧的测试中寻找出一些线索。在今年的冬季测试中,我发现很多车队都将拿来主义贯彻得淋漓尽致。大致的趋势是:轮毂罩的运用、侧箱紧缩以及轴距的加长,但还是有一部分车队将新颖的设计投入了测试。下面我们将通过对比赛车各个部位的设计来找出他们之间的异同。  相似文献   

20.
每年,世界各地都举办各种各样的汽车大赛。有公路赛车,还有几千公里的越野赛车和赛车场赛车。公路比赛时成千名来自世界各地的男子汉们,驾驶着最新型赛车——(世界各国汽车工业的最新产品)奔驰在公路上。风驰电掣的车队,在公路上呼啸而过,发动机震耳轰鸣,前边车把后边车逼到路旁,后车追赶不舍,冒着危险在弯路高速度强行超车。可以说赛车。就是赛勇敢,赛技术,赛科学。勇敢,车手没有这点精神决不敢涉足赛车场。赛  相似文献   

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