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管云川 《大科技．科学之谜》2013,(21):211-212
隧道照明的节能控制是节约能源的需要,也是发展可持续经济的有效措施。随着我国高速公路的蓬勃发展,隧道的数量与日俱增。如何在保证隧道行车安全条件下来降低隧道照明能源消耗,已成为公路隧道节能降耗的重点问题。本文从隧道照明特点分析入手,初步阐述了公路隧道照明节能核心问题,并提出了一些毗邻隧道照明节能的方法与措施。 相似文献
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隧道照明系统是保证隧道安全运营的重要组成部分。目前隧道照明系统主要采用高压钠灯,需要大量的电力资源,造成后期运营过程中需要支付高昂的电费,消耗大量的电能资源。本文旨在根据隧道照明系统特性,比较高压钠灯和LED灯的优缺点,阐述无级调控系统的的优点,讨论高速公路隧道照明系统的节能研究。 相似文献
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本文详细分析了当前公路隧道照明中存在的问题,针对公路隧道照明能源大量浪费的现状,深入开展对节能控制系统的研究。参照《公路隧道通风照明设计规范》,改进了照明调光控制算法;同时,将新型LED照明灯具应用在隧道照明中,设计完成了一套节能控制仿真系统方案,详细描述了该仿真系统的整体结构、控制流程。该仿真系统为隧道照明节能系统的实施做好了前期准备。 相似文献
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公路隧道具有缩短公路里程、提高交通运输效率、节省用地等优越性。随着我国公路建设的快速发展,隧道照明系统的规模和数量也越来越大,隧道照明能耗及安全问题日渐突出。针对目前我国中短距公路隧道存在的高耗能及不安全等照明缺点,本文设计了基于全自然光的公路隧道智能照明系统。根据隧道照明规范,将全自然光与LED节能灯结合,通过光电开关GL30检测车流量和光敏电阻LXD3526检测光强来启动自然光照明系统和LED节能灯照明,利用AT89S51单片机实现智能控制的新型照明技术应用到隧道照明系统中,满足公路隧道安全及节能照明要求,实现节能减排以及绿色照明的目的。 相似文献
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公路隧道照明系统是公路隧道机电系统中非常重要的一个组成部分。在全国提倡“节能降耗”的今天,如何降低隧道的能源消耗是运营单位迫切需要解决的问题。本文以此为前提,通过对方案设计前后的数据对比来阐述如何实现节能降耗。 相似文献
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本文结合高速公路隧道监控系统的发展现状,根据西汉高速铁炉沟隧道的具体运营状况,提出了既满足隧道的照明亮度要求,又节约能源的隧道照明手动控制、分段时序控制和自动控制技术方案. 相似文献
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电气节能是建筑节能中不可忽略的重要组成部分,而照明节能设计又是整个电气节能中很重要的组成部分,阐述了照明节能设计中供配电系统的选择;高效照明节能光源、高效节能照明灯具及附属装置的选择;照明功率密度值;照明控制及天然光太阳能的利用等几方面的问题,以期在提高整个照明系统效率,保证照明质量的前提下节约照明用电从而达到节约能源、提高能源利用效率的目的。 相似文献
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人防工程设计中电气节能设计是一种势在必行的趋势。本文根据人防工程一些特点,在符合人防规范的前提下,提出供配电系统、发电机、变压器、电动机、功率因数补偿以及节能照明等方面所采取的节能措施。 相似文献
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汽车在高速驶进与驶出隧道时会产生“明适应”与“暗适应”的视觉问题,对汽车的安全行驶带来威胁,隧道照明控制相关因素较多,非线性较强难以形成精确的数学模型。提出一种引入估计推理的隧道灯光控制系统的设计方法,对车速、车流量、光照等相关因素进行实时采集后经过ZigBee网络传输到控制中心,控制中心以ARM处理器为核心控制部件,通过建立模糊推理的专家系统对隧道中的照明进行控制。实际的系统测试证明,这种系统的照明方式较传统的照明控制节能18%,具有很强的实用性。 相似文献
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宁(南京)淮(淮安)高速公路老山隧道建设过程中,在确保工程安全、质量的前提下,最大限度的保护了自然生态环境,取得了较好的环保效益。本文通过对宁淮高速老山隧道环保型建设技术的总结,为类似工程建设提供了一定借鉴。 相似文献