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相似文献
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1.
随着中国高速公路的发展和机动车数量的激增,传统的收费方式亟待解决,不停车收费系统,是一种新型的收费方式,它又称电子收费系统,简称 ETC 系统,它是集现代通信技术、电子技术、自动控制技术、计算机和网络技术为主导,能实现车辆在不需停车的状态下,自动进行收费的智能交通子系统.它通过路侧天线与车载电子标签之间的专用短程通信,自动完成收费的过程.它方便快捷的收费方式,深受司机朋友和高速公路收费站工作人员的欢迎,不停车收费方式将成为我国高速公路收费方式的发展趋势  相似文献   

2.
高速公路收费方式的比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄文杰 《中国科技信息》2009,(14):182-182,184
通过对高速公路收费系统的收费制式和收费方式的分析,提出高速公路各种收费方式的差异性,为高速公路收费系统确定合理的收费方式提供参考.  相似文献   

3.
随着高速公路建设的快速、健康发展和国外内高速公路联网收费技术的发展,为了提高收费系统的服务水平和收费站的通行能力,为高速公路用户提供便捷、快速、安全的通行方式与支付方式,提高高速公路的经济效益和社会效益,满足广大公众和各管理部门对高速公路管理日益增强的需求,各省高速公路收费结算中心不断强化其IT系统建设,典型的IT应用包括数据接收系统、MTC收费系统、ETC收费系统、清分系统等。上述系统的规划和建设和完善推动了主机及存储系统的快速建设与完善。  相似文献   

4.
《科技风》2015,(18)
ETC即电子不停车收费系统,与传统的高速公路收费系统不同,ETC技术以IC数据系统为依托,以无线数据交换为作为数据交换方式,以此实现收费计算机与IC卡的远程数据交换和存取。因此,简要探析高速公路ETC电子收费系统的技术,对促进ETC技术的广泛应用具有重要作用。  相似文献   

5.
本文首先介绍了我国高速公路的基本情况、收费方式和收费制式,重点介绍了ETC收费系统的特点,再从排队论角度,对不同收费模型下的交通特性进行了分析,最后利用仿真手段分别对MTC和ETC两种收费方式下高速公路缴费车辆延误进行对比,得出高速公路收费站采用ETC收费方式能大大减少车辆延误的结论。本文的研究可对高速公路收费模型选择提供一定的参考和借鉴作用。  相似文献   

6.
李世红 《科技风》2011,(15):257
在高速公路建设快速发展的同时,我国高速公路收费系统也有了很大的发展。可随着我国经济的飞速发展,对高速公路收费系统的技术要求也越来越高。目前,国际上大力推广的一种用于公路、桥隧的电子自动收费技术———ETC收费技术的优越性日益凸显出来。本文就从应用ETC收费系统的优越性出发,以某高速公路为例,阐述了ETC收费系统在该高速公路收费中的应用,以突出ETC收费系统的应用优势。  相似文献   

7.
陆炜 《科技风》2012,(4):258
高速公路计重收费是在高速公路上设置专门的卡点,以货运车辆运载重量多少为依据来缴纳相应数额的通行费.本质上讲,高速公路计重收费属于高速公路的一种收费方式;然而在现行的高速公路计重收费过程中,还存在一定的弊端,对如何科学界定通行费用、如何选用、使用计重过程中准确率高的计重设备等,还需进一步探讨;在收费政策上还需要进一步完善,真正体现高速公路服务经济、服务人民的宗旨,在收费中体现公平正义  相似文献   

8.
随着国内外的高速公路的快速发展,高速公路的自动化收费系统已逐渐在整个高速公路系统中占据着重要的地位。为了高速公路自动化收费系统的正常运行,车道设备的日常维护管理师十分重要的。本文首先介绍了高速公路收费系统的车道组成及其设备的日常维护,然后介绍了车道设备的维护几种方法,最后列举了较常出现的几种自动化收费系统故障极其解决方式。  相似文献   

9.
高速公路在21世纪已经成为了城市与城市之间最重要的交通纽带,因为其高速、安全等优点成为人们出行首选的交通方式,但是随着交通工具的普及和社会经济的发展使得高速公路不能够满足交通需求,而如何提高高速公路运输效率是我们首要考虑和解决的问题,其中一个最为有效的方式就是从收费系统方面入手。传统的收费方式在车流量较大时候会使车辆发生滞留、堵塞等状况,从而限制了车辆流动量,常见的收费方式有电子不停车收费系统(Electronic Ton Collection system,ETC)、MTC(Manual Ton Collection sys-tem,人工半自动收费车道)和国内最常见的IC卡收费。本文主要从ETC和MTC两种收费方式下车辆延误情况分析这两个系统的优劣性。  相似文献   

10.
从2003年起,部分省市浅行对载货汽车实施计重收费、超限运输实行加重收费、对恶意超限运输车辆实行处罚的新的收费方式,截止到目前,全国大部分省区的高速公路都实行了计重收费.通过运行几年来看,计重收费是符合我国国情的即实际又科学合理的收费方式,而且已被广大运输司机和高速公路业主认可.但每一个系统都存在它的不足与缺陷,计重收费系统亦是如此.  相似文献   

11.
随着全国高速公路里程的不断增加,新型收费站收费系统的建立势在必行.本文介绍了基于射频识别技术的高速公路收费系统,主要从系统的网络结构建设、系统数据安全及系统安全保障等方面,阐述了在这种收费模式下系统的安全性问题,并通过这些措施以确保高速公路收费系统的安全性和可靠性,对今后高速公路联网收费系统的设计和实施提出了有益参考.  相似文献   

12.
从现行计重收费的必要性、科学合理性以及可行性论述了高速公路计重收费方式实行的必然性。  相似文献   

13.
互联网技术的普及与发展为移动支付创造了广泛空间,其凭借速度快、精准度高的优势,迅速成为消费市场支付方式的主体。将移动支付应用于高速公路的不停车收费,有利于充分提升支付效率、减少人员成本以及避免资源浪费。本文以移动支付的模式与特点为出发点,探索其在高速公路不停车收费系统中应用的必要性与系统分析。  相似文献   

14.
湖北省高速公路收费模式为人工、半自动等多种方式并存。由于联网收费系统具有车道数据采集与处理、网络与数据库管理、闭路电视监控、通信传输等优势,为湖北省高速公路网应采取的收费模式。湖北省高速公路联网收费应解决统一硬件标准存储介质、结算中心定位、选择科学的编码、选择合理的路由、编制计费里程表等问题。  相似文献   

15.
王艳平 《科技风》2012,(11):86-87
近年来,我国经济发展迅速,高速公路里程不断增长,汽车保有量增加,人们对出行的服务提出更高的要求.而大多数的高速公路收费系统基本是现金交易,这使高速公路的通行能力降低,严重阻碍了道路的服务水平.本文主要研究 ETC 与MTC 相结合的组合式电子收费技术,并针对甘肃省高速公路收费特点,提出本省组合式电子缴费方案  相似文献   

16.
数据挖掘在高速公路收费系统中的应用探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国高速公路联网收费系统中包含丰富的数据资源,对于这些离散的原始数据,目前大部分采用数据仓库(DW)和联机分析处理(OLAP)技术,而数据挖掘(DM)却应用不广。然而对于高速公路联网收费系统中的海量数据内部,蕴藏着丰富的内在关系和隐含信息,本文探讨了数据挖掘技术在高速公路联网系统中的部分应用问题。  相似文献   

17.
张哲 《科技风》2013,(20):241
高速公路的建设是适应我国交通与经济发展的必然趋势,高速公路的建设水平也反映了整个国家的科技与经济水平。随着我国现代化电子科技的发展,我国的高速公路建设也逐渐走向了现代化。基于PLC控制的高速公路电子收费系统是集合了PLC硬件编程技术、自动识别技术和上位机软件开发技术于一体的高级应用管理系统,极大的提高了高速公路的收费效率。  相似文献   

18.
当前,随着我国经济发展及经济全球化的不断加剧,高速公路收费体制受到了广大民众前所未有的关注。本文将对我国高速公路收费确定议题进行研究,旨在提高高速公路收费的科学性,不断完善当前交通收费体系。  相似文献   

19.
高速公路计重收费是高速公路管理的重要工作内容,其不仅仅为高速公路的管理养护提供了一定的资金补充,同时也是限制货车超载上路的重要措施,对于我国高速公路交通运行与管理而言具有着重要的意义。高速公路计重收费系统的功能发挥为高速公路收费提供了重要的计量标准,保证该系统的稳定性与准确性也是保障高速公路收费合理性、科学性的关键,基于此,本文将针对如何提高高速公路计重收费系统的稳定性与准确性的问题展开探讨。  相似文献   

20.
福银高速公路江西段在我处管辖内包括乐温高速公路和温沙高速公路两段,高速公路机电系统设备包括联网收费、通信、监控及与之相关的供电等方面的设备,本文仅就与联网收费有关的收费车道系统做一番探讨。  相似文献   

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