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文章介绍了某型航空发动机温度控制盒检测仪的设计,该设计解决了发动机温度控制盒的检测问题,使用表明奉设计测试准确.性能稳定可靠,使用方便. 相似文献
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设计了一种采用虚拟仪器技术的某型导弹舵机传动机构性能测试系统。利用LabVIEW 2010作为系统开发平台,分析了PCI-6251数据采集卡组成的测控单元硬件组成,在此基础上设计了由M ES系统远程服务器数据库构成的测试系统软件。系统实现了数据采集、数据分析、数据存储和数据传输等功能。实际测试表明,此系统操作简单、界面友好、自动化程度较高,体现了测试系统的实用性。 相似文献
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美国Piper公司生产的Seminole飞机(工厂型号PA44-180)是一种小型可收放起落架的双发螺旋桨活塞式飞机,该种机型的动力装置是两台美国Lycoming公司生产的O/LO-360-A1H6汽油活塞式发动机。该型发动机在使用过程中,点火系统的故障是常见、多发且对飞行安全有较大影响的故障类型之一。因此,有必要对该机型发动机点火系统的故障进行全面分析,并有针对 相似文献
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汽油发动机模糊诊断系统采用C/S模式,分为客户端和服务端。在客户端、主要是用户的登录、故障输入、故障原因显示等模块;在服务器端,主要是数据库的建立、查询、修改、诊断等功能模块,利用该系统进行汽油机点火性能如点火波形、点火提前角的测试,可操作性强,直接,从而准确了解发动机的各项性能指标,进行故障诊断,为故障排队做好准备。 相似文献
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PW1100G-JM发动机作为普惠公司为空客A320NEO全新设计的新一代发动机,革命性的将齿轮传动装置引入了高涵道比的涡轮风扇发动机,为空客A320NEO飞机提供静洁的动力。以配备PW1100G-JM发动机的A320NEO系列飞机的点火系统为例,介绍点火系统的组成和功能以及实际工作中点火系统的常见故障,分析故障原因,并提出了相应的维护建议。 相似文献
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现阶段,配置电子点火系统、电控燃油喷射系统的国产轿车占据了汽车市场的主导地位。尽管在发动机的故障诊断排除上,传统型发动机与现代型发动机存在着很大的差异,但传统型发动机的故障诊断排除方法,对现代型发动机仍起着很重要的借鉴作用。 相似文献
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加速无力、油耗增加是轿车的常见故障之一。维修时,应从燃油系统、空气系统和点火控制系统三个方面着手。点火提前角是点火控制系统中重要的一环。本文对捷达AHP型发动机由点火提前角控制故障引发的轿车加速无力、油耗增加等现象进行了分析。 相似文献
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柴油机整车动力学仿真模型是电控柴油机控制软件开发与测试的基础。本文应用实验分析和系统辨识的方法,以YC4D130电控柴油机台架试验为基础构建了发动机模型,并结合理论建模的方法,进一步构建了整车动力学仿真模型。经过试验车辆数据和MATLAB/Simulink仿真结果的对比,证实该模型可有效模拟车辆的行驶性能及换档过程,为柴油机控制策略的整车功能分析研究和设计验证提供了可靠的仿真平台。 相似文献
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静不稳定控制技术作为现代航空航天、水中兵器主动控制技术,在近些年逐渐成为研究热点。本文针对某静不稳定鱼雷,建立了纵向运动模型,运用最优控制理论设计了俯仰通道三回路过载控制系统,最后对设计出的控制器进行了特征点控制系统仿真。结果说明,三回路过载控制方法能较好地控制静不稳定鱼雷。 相似文献
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基于光电经纬仪的空间目标滚动角测量研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了使用高精度的光测设备交会测量的方法来进行空间远程轴对称目标的姿态参数中的滚动角的测量,给出了滚动角测量的基本原理和精确的数学模型,并对系统的测量精度进行了计算与分析,给出提高测量精度的布站方案。 相似文献
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介绍一种低成本易兼容的开放式数控机床的控制设计方法,根据该方法设计的数控机床系统所有的功能部件都采用通用的兼容式的数控部件,能够支持通用的数控设备灵活升级或替换,使得所设计的数控机床系统具有良好的兼容性。 相似文献
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民用飞机的安全性设计是十分重要的。民用飞机发动机防火系统为发动机舱提供火灾防护。发动机在工作过程中可能出现燃油泄漏,可能引起发动机舱着火。针对此情况对发动机燃油泄漏而着火的过程使用商业软件flu-ent进行数值仿真模拟,分析发动机舱着火状态下燃烧场的情况,为民用飞机发动机着火探测系统设计提供一定支持。 相似文献
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讨论了里德-所罗门码(REED-SOLOMON,简称RS码)的编译码算法和主要模块,通过matlab和modelsim对符合CCSDS标准的RS(255,223)码进行了仿真验证,在弹载数据链系统中的测试验证。实验表明RS码能够明显改善弹载数据链的误码率性能。 相似文献
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探讨了利用基于AutoCAD平台的高级语言C++开发在微机上运行的集模具设计、校核及绘图一体化的软件系统的方法,而其他模具部件则可仿照这种方法建造其标准件库,使工程设计人员仅需通过输入一些必要的参数即可通过计算机自动生成并打印设计说明书和部件图。 相似文献