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工程模拟器通过建模与仿真技术,为工程师和飞行员提供了一台具有运动感觉及高逼真度模拟飞行环境的试验平台。为了支持控制律设计及适航验证试验,必须集成高保真且符合需求的机载系统仿真模型,从而提高工程模拟器的置信度。液压系统作为源系统,为飞机多个用户提供液压源,其模型精度直接影响模拟器性能。基于工程模拟器环境提出了液压系统仿真模型开发、测试及应用方法,为开发适用于模拟器的液压系统模型提供参考。 相似文献
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操纵负荷系统是模拟不同环境状态下驾驶员所感觉到的操纵力的人感系统。根据对飞机操纵系统的分析,给出了某型号飞行模拟器操纵负荷系统的模拟原理,构建了一种数字式电动操纵负荷系统,对其功能、工作原理和结构组成进行论述,建立了驾驶杆力的数学模型,对操纵负荷控制系统的软硬件结构和机械连接进行了研究和设计,该系统实现了对飞机操纵系统的性能模拟,已成功应用于某型飞行模拟器产品研发中。同时系统的设计满足操纵负荷系统的通用性,可适应不同仿真对象和不同工作模式负载力特性变化的要求,对于运动仿真、场景仿真和其他与位移和力反馈有关的仿真领域也有一定借鉴意义。 相似文献
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针对《飞行力学》课程抽象概念多,公式推导多,不利于学生直观理解等特点,在实际的课程教学过程中,提出了多种适用于《飞行力学》课程的课堂教学方法和策略,加深了学生对课程中抽象概念和公式的直观理解。所提出的课堂教学方法和教学策略在实际教学过程中取得了令人满意的效果。 相似文献
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飞行仿真系统是现代飞行器设计与研发的重要工具,是整个飞行器进行飞行模拟的重要数据源,可以为飞行器设计的动态验证提供重要支持。为了使模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真系统。对飞行仿真系统设计进行了研究,介绍了飞行仿真系统组成,给出了飞行仿真系统架构,阐述了飞行仿真系统功能。 相似文献
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《实验室研究与探索》2018,(9)
针对探测制导与控制技术专业本科生的课程设计实践教学的需要,以简易二轴转台为实验平台,指导学生2周内设计、组装并实现了程控飞行姿态运动模拟器,模拟飞机起飞、航行和降落的过程。硬件系统由二轴转台、STM32控制器、MPU6050和PC机构成,应用软件完成转台运动控制,转台姿态信息采集、处理、存储和显示等功能。模拟器经功能测试及应用Matlab软件数据分析验证:以STM32控制器为核心,可实现飞行转台姿态的程序控制,该系统的设计达到了预期要求。 相似文献
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文章介绍了一个基于Visual Basic程序设计语言开发的飞行性能辅助计算软件.该软件针对B737-800机型,通过VB编程语言,调用飞机性能数据库分别进行初级飞行性能计算和高级飞行性能计算,得到飞机相应的性能参数,绘制飞机性能曲线,可明显提高飞机性能工程师进行性能计算的效率和准确度. 相似文献
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分析了虚拟现实技术的发展现状,介绍其技术优势和应用领域。通过分析对比传统民航飞行模拟器与基于虚拟现实技术的新型模拟器的结构和性能发现,传统民航飞行模拟器结构复杂、耗能大、成本高,而新型飞行模拟器则噪音小、成本低、兼容性强,具有更逼真的沉浸感。虚拟现实技术先进且应用范围广,其在飞行模拟器上的应用越来越多,但也有不少技术难点有待解决。 相似文献
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以RedBird模拟器为对象,结合单发教练机CESSNA-172R的具体科目动作,对飞行学员在训练阶段的应用展开研究,特别是针对临界IMC条件下模拟器的飞行进近训练,同时指出了RedBird模拟器与真实飞机存在的细微区别。 相似文献
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与航空工程专业相比,民航工程专业飞行力学课程教学应更加突出以高亚音速商用飞机为教学对象,更加注重民航相关问题的教学。论文剖析了目前民航工程专业飞行力学课程教学现状及存在问题,并针对教学工作提出了若干改进策略。 相似文献
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一般高原机场随着大气温度的升高造成运输类飞机性能明显衰减,为提高运输类飞机在一般高原机场运行安全性,文章以波音B737-700飞机在大理机场起飞为研究标本,结合《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》的相关条款,基于改进爬升起飞模式,完成对大理机场的起飞性能的分析和计算,梳理出一般高原机场温度天气事件下运行控制的措施,总结运输类飞机安全飞行的关键因素,达到解决运行控制难点的目的 ,研究结论在同类机场和航线中具有借鉴意义. 相似文献
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为提升飞行学员飞机仪电与飞控系统原理课程的含“战”量,突出课程“向战为战”的目标导向,在分析课程教学设计现状的基础上,借鉴基于成果导向的OBE理念,提出了作战需求牵引的飞机特设专业背景课程教学设计优化方案,分别从教学目标、教学内容、教学策略等方面给出了具体的优化措施。 相似文献
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