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相似文献
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1.
结合实际施工,从路基施工、路面施工及路表排水处理等方面,对水泥砼路面破坏的原因及其防治进行了分析.  相似文献   

2.
避险车道综合排水分为,路基边沟排水、路基路面排水、线外排水三部分.由于避险车道为松散集料组成则其路基路面排水问题值得关注,本文对此问题做了简单的介绍.  相似文献   

3.
阐述了路面排水对路基的稳定性和路面的使用寿命都有显著影响,结合呼伦贝尔市道路路面排水设计实例,提出预防路面结构内部排水的有关方法及注意事项。  相似文献   

4.
简要介绍了城市道路排水设计的目的,重点探讨城市道路的路基排水设计以及路面排水设计。  相似文献   

5.
高速公路排水系统对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响.根据水源的不同,将高速公路路基排水分为地面水排水和地下水排水两类.本文分别阐述了高速公路路基地面水排水和地下水排水的施工技术.  相似文献   

6.
黑龙江省公路基本是以水泥混凝土路面为主,路基路面强度和稳定性及沿线构造物的状态同水的关系十分密切。现只针对路基排水进行简要介绍。同时,有选择的对路基地面排水中的排水沟进行说明,并对排水沟渠的加固措施及施工方法进行重点阐述。  相似文献   

7.
路基路面排水设计的系统化和模块化特点   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章通过举例论证,对公路工程路基路面排水设计的系统化和模块化特点进行了分析,为公路工程设计人员提高路基路面排水设计水平,寻找更好的设计方法提供了参考。  相似文献   

8.
结合实际施工,从路基施工、路面施工及路表排水处理等方面,对水泥砼路面破坏的原因及其防治进行了分析。  相似文献   

9.
高速公路和一级公路路幅较宽,路面汇积的水较大时将冲蚀路基边坡,同时会影响行车安全,因此应设置路面排水设施排除路面水。路面排水设施一般由路肩排水和中央分隔带排水设施组成。同时为了防止雨水、风力、水流、波浪等自然因素对路基边坡的危害,改善公路路容,保护生态环境,应根据当地实际条件,因地制宜地采用经济合理、适用耐久的路基边坡防护措施。本文现就路基排水及防护设施施工技术做浅要分析。  相似文献   

10.
新型三维复合排水网在道路工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
路基和路面结构内部滞水是导致道路病害的重要的原因之一,采用新型TENAX三维复合排水网排除路面结构内部滞水,可以较传统的方法更能改善道路的使用功能并延长道路的使用寿命,用于路基排水可以起到加固作用,并割断地下水,防止冻胀和翻浆。  相似文献   

11.
排水设计是市政道路设计的重要内容,其对道路的正常使用起到了关键性的作用,因为道路排水系统出现问题,无论是路基,还是路面,都会影响市民的正常通行,因此市政道路建设人员需要格外的关注。首先介绍了市政道路排水设计的内容,其次概述了市政道路的路基与路面的排水设计;最后探讨了中央分隔带排水设计,仅供交流。  相似文献   

12.
何刚  曹伟 《科技风》2011,(9):238
排水、防护工程是防治路基及构筑物病害和确保路基稳固的重要结构物,本文在分析造成公路路基排水、防护工程问题原因的基础上,提出了相应的对策。  相似文献   

13.
重点讨论了公路施工中路基加固的方法,并介绍了如何进行路面排水与路基防护。  相似文献   

14.
高速公路排水设计对于高速公路路基的巩固性和路面的使用寿命都有着明显的作用,本文对高速公路边沟排水设计、高速公路中央分隔带排水设计、高速公路路面渗水的排水设计三方面进行了探讨.  相似文献   

15.
农村公路排水设计对于农村公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,本文将就路基排水的方式方法、作用、设施要点及防护作一分析.  相似文献   

16.
为了满足高速行车需要,保证行车安全,高速公路的路面一般设置的都比较宽,这就容易在雨天造成路面大量积水,影响了行车的安全,还会冲蚀路基,降低高速公路的整体强度,为此,必须要采取路基排水措施和路基边坡防护措施,以保证积水得以顺利排出路面又不会对路基边坡产生不利影响。现本文就主要分别从路肩排水和分隔带排水两方面探讨了路基排水施工,并从坡面防护和路基冲刷防护两方面探讨了防护设施施工,以供参考。  相似文献   

17.
公路排水设计对于公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,本文将就路基排水的方式方法、作用、设施要点及防护作一分析.  相似文献   

18.
在公路施工之中,路基排水、防护工程在施工中是不容忽视的重点,要注重消除其中存在的各种缺陷,不但能够对主题工程起到良好的保护作用,而且还能够美化工程外观,使得公路成为一道亮丽的风景线。本文介绍了路基路面排水、路基防护等施工工艺分析,旨在为日后同行施工提供借鉴。  相似文献   

19.
刘寿洋 《金秋科苑》2011,(20):159-159
水害是使城市道路破坏的最主要病害之一。道路路面积水,不仅对交通安全极为不利,长期积水还可能造成路基整体破坏,最终导致路面早期破坏。在设计城市道路时,为保证交通安全、改善城市环境条件,以及避免路面过早损坏,要求迅速及时地排除路面积水。同时城市排水系统的很多排水主干管都敷设在路面下,为保障生产和人民生活,还需及时排除生活污水和生产废水。城市道路排水重点是路基路面排水和绿化带的排水,应综合合理设计使排水系统能迅速、及时地排除各种城市污水。  相似文献   

20.
水害是使城市道路破坏的最主要病害之一。道路路面积水,不仅对交通安全极为不利,长期积水还可能造成路基整体破坏,最终导致路面早期破坏。在设计城市道路时,为保证交通安全、改善城市环境条件,以及避免路面过早损坏,要求迅速及时地排除路面积水。同时城市排水系统的很多排水主干管都敷设在路面下,为保障生产和人民生活,还需及时排除生活污水和生产废水。城市道路排水重点是路基路面排水和绿化带的排水,应综合合理设计使排水系统能迅速、及时地排除各种城市污水。  相似文献   

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