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相似文献
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1.
桥式起重机在使用过程中,主梁会逐渐下挠,当下挠达到一定数值,主梁会出现明显快速下挠,标志着主梁力学性能下降,继续使用将使主梁出现断裂。通过对桥式起重机主梁下挠变形的原因及危害的分析,提出了检验与修复的方法。  相似文献   

2.
叙述桥式起重机金属结构变形的现象;主梁变形造成的影响,为保证使用性能,尽量使起重机小车减小"爬坡"及"下滑"的不利影响,并规定桥式起重机在空载时主梁应具有一定的上拱度;主梁变形的测量方法;主梁变形的修复方法,钢丝绳张拉法.方法简单,而且张力较大,由于钢丝绳的特殊性能,操作和使用也比较安全.  相似文献   

3.
《科技风》2020,(22)
随着我国经济不断地发展,我国的生产事业也在不断地进步,其中起重机主梁焊接变形的控制技术是提高我国生产过程中的关键,为了保障施工人员的生命安全,加强起重机主梁焊接变形的控制技术在实际建筑过程中的应用,就要对起重机在使用过程中经常出现的问题进行分析,从而不断地提高我国经济在社会中稳定发展。  相似文献   

4.
当前,随着我国科学技术的创新发展,大型工程如雨后春笋般纷纷拔地而起,在建造大型工程的过程中最为重要的机械设备就是起重机,它对于工程建设有着重要的意义。起重机最为基础的结构是主梁,它的质量好坏直接决定了起重机运行作业的安全性。为了使起重机械能够安全有效地作业,就必须加强对起重机主梁焊接质量控制方式的分析和研究,使起起重机的平衡性得到安全保护。所以,本文简要概述起重机的主梁结构,分析了起重机主梁焊接工艺与质量控制的具体方式,从而减少起重机安全事故的发生。  相似文献   

5.
引言本文着重介绍了桥式起重机主梁严重下挠,而用火焰矫正法来修复的经过,仅供同行参考。一、问题的分析本厂的桥式起重机由于长期大负荷运转,加之厂内工作环境恶劣,长期处于高温的环境中,使车体变形严重,主梁严重下挠,造成小车由跨中向跨端运行,出现爬坡现象,导致小车电机多次烧损,而当小车由跨端向跨中运行时,小车停不稳,自行滑移。另一方面大车的传动系统  相似文献   

6.
主梁作为桥式起重机的重要组成部分,必须对在役主梁进行安全评估。通过对起重机主梁进行综合检测和初步计算,在此基础上应用断裂力学理论和CVDA规范,结合起重机结构工作特点,建立了主梁盖板临界裂纹尺寸Cc的计算方法,在此基础上确定桥架主梁是否需要整改修复或报废。  相似文献   

7.
通过对桥式起重机挠度的计算,总结出常见几种载荷状态下主梁挠度计算公式;分析了主梁下挠的原因,提出了桥式起重机主梁下挠处理方法。  相似文献   

8.
《科技风》2016,(12)
通用桥式起重机双主梁在载荷P的作用下要产生弹性变形,主梁会下挠。若双主梁制造成平直的,由于载荷P的作用使主梁更容易下挠,而引起起重机小车滑坡或爬坡现象。若长时间下挠,起重机会由弹性变形发展成塑性变形,对生产造成极大安全隐患。现利用热(冷)手段缩短主梁自身受拉区,依靠产生的偏心拉力来拉弯主梁的方法修复上拱度,然后用型钢进行加固的方法修复刚度和强度。  相似文献   

9.
在现有的岸边集装箱起重机主梁设计中,刚度和强度大、材料浪费严重的问题普遍存在。本文以实验室岸边集装箱起重机的简易模型主梁为对象,依托ANSYS平台,建立其主梁模型,并对其进行结构和受力分析。以主梁截面参数为优化变量,强度和刚度指标为约束,利用ANSYS提供的优化方法,进行以主梁结构轻量化为目标的优化计算,在不改变额定载荷的情况下,降低材料的用量。  相似文献   

10.
桥式起重机主梁和端梁联接的技术对桥架的影响非常大,本文分析了当前应用较多的主梁和端梁连接形式,从应用的安全性、模块化等方面对各类联接形式的特点及不足进行了研究,为桥式起重机的有效应用提供了一定的借鉴。  相似文献   

11.
针对现行主梁设计中存在的结构笨重、材料浪费严重的问题,基于ANSYS平台,构造50t-30m桥式起重机桁架主梁模型,应用ANSYS对其进行结构和受力分析;以主梁各截面厚度为优化变量,以强度和刚度指标为约束,应用ANSYS提供的优化方法,进行以主梁结构轻量化为目标的优化计算,得到合理的优化结构.  相似文献   

12.
本市某企业酸洗车间的1台LH5+5—22.5A4D电动葫芦桥式起重机在定期检验过程中发现,由于长期在酸性环境中工作,该起重机的主梁等主要受力构件已发生严重腐蚀。本文分析了该起重机在酸性介质环境中受腐蚀的原因,提出了现役设备防腐控制的方法。  相似文献   

13.
顾翠云。太原重型机械集团有限公司技术中心主任设计师,几十年来,她从一位南方姑娘成长为国内起重领域的高级工程师,先后主持研制我国首台核电站环形起重机、我国首台四主梁、六轨道450吨铸造起重机、三峡1200吨桥式起重机。从事新产品设计的30多年里,顾翠云为太重开发了6项具有自主知识产权的新产品,为我国水电站大型桥式起重机的开发、冶金行业大型起重机的国产化,为核电站环行起重机的国产化以及全面提升我国起重机技术水平作出了重要贡献。  相似文献   

14.
<正>起重机作为一种搬运物料的特种设备,其在工业生产的各领域中都起着至关重要的作用。由于起重机长期做往复间歇性动作,主梁结构受到交变载荷和摩擦的作用,且大多数起重机常处在恶劣的环境中工作,这些因素都使得起重机结构产生腐蚀、弯曲和断裂等缺陷,严重地降低了起重机的使用寿命,增加了事故发生的风险。因此开展起重机状态监测技术研究,实现对起重机结构早期裂纹的故障诊断具有重大的工程价值和研究意义。  相似文献   

15.
ME450+450/38型轮轨式提梁机是专门为200~350km/h客运专线预制双线整孔预应力箱梁在预制场台座内起吊、场内运输(纵向、横向),并能将预制场装车区内将梁装载至运梁车,能满足不同长度运梁车的装车功能。首次运用于海南东环客专线900T级箱梁的提升和运输。主要结构由主梁、支腿、提梁小车、轮轨行走机构、吊具、电器控制系统和液压系统等组成。主梁为单箱梁结构,箱梁总重量约为140T,轨道至主梁顶为15m,主梁长度为36.2m、宽度为1.6m、高度为3.0m,起重机净跨距为41.5m,总质量520吨。  相似文献   

16.
为适应国民经济的持续稳定发展,更好地与国际联运接轨,为满足总重24吨集装箱投入使用后装卸作业的需要,根据铁道部运输局<关于限制20吨门式起重机超载使用的通知>和运输局召开的宝鸡、郑州20吨门式起重机增吨改造研讨会的精神,局货运处装卸运输中心和石家庄铁道学院通过密切配合和科学计算,对临河、乌海西站20吨U型门吊提出了"电气不动、机构小改、主梁增高、弱点加强"的技术改造方案,通过改造后的应用,达到了增吨目的,满足了安全装卸作业的要求,取得了较好的经济效益.  相似文献   

17.
对起重机使用钢丝绳工作运行中常出现的损伤情况进行研究,不仅可以提高起重机钢丝绳的使用寿命,减少起重机使用过程中出现安全事故,保障安全生产以及运行,还能够为起重机使用钢丝绳等提供一定的参考.以某企业起重机使用钢丝绳中常出现的损伤情况以及针对这些情况的防治措施为例进行论述.  相似文献   

18.
在传统的起重机使用过程中,主要使用继电器和串电阻调速对起重机进行控制,但在社会新时期发展下,经济的快速提升推动了行业的发展,因此现阶段的起重机在发展中面临传统起重机的应用形式不符合社会需要的局面,要想提升起重机在未来发展中的使用地位,就要改善现阶段起重机在使用过程中面临的问题并进一步解决。基于PCL形势下的起重机的控制系统主要使用变频调速的方式,具有操作更加简易懂、工作效率更高的优势,在一定程度上扩大了自身的调速的范围,起到了延长起重机使用寿命、有效降低起重机损耗的作用,因此得到更加广泛的使用。  相似文献   

19.
如何提高塔式起重机的本质安全,如何合理地使用和管理好塔式起重机,让塔式起重机更好地发挥作用,是建筑业亟待解决的难题之一。本文分析了塔式起重机的安全现状,提出了塔式起重机安全问题的对策,以引起施工企业业主和管理者的重视。  相似文献   

20.
起重机是很多建设活动、调运活动等需要使用的重要机械设备,起重机检验的好坏直接影响相关作业的效率和安全,近几年,起重机作业事故频发,引发了人们对起重机检验的思考。文章的主要内容就是讨论起重机检验存在的问题以及解决方案,提升起重机作业安全。  相似文献   

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