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陶笑虹 《华中师范大学学报(人文社会科学版)》1991,(5)
保证制度(Guarantee System)作为近代英属印度建筑和营运铁路的一项政策,在当时就颇受印度各界的反感和非议。后来的学者也多对它持全盘否定态度,甚至认为采用这一制度是印度的“经济自杀”。本文拟从其产生、内容和作用等几方面对该制度作一粗浅的探讨,以期得出一些有益的历史经验和教训。19世纪中叶,印度全面沦为英国的殖民地,英帝国主义殖民政策的重点从军事征服转为更迅速、更有效地使印度成为英国的原料产地和产品、资本市场,加上当时战事甫平形势下的政治、军事需要,英国殖民当局开始在印度次大陆建设先进的高效运输网——铁路系统。 相似文献
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陶笑虹 《华中师范大学学报(人文社会科学版)》1993,(5)
近代,随着西方资本主义国家殖民活动的开展,铁路逐渐出现在东方古国印度和中国的国土上。由于两国近代社会的不同特点,导致两国政府在铁路问题上实行了两种不同的政策,其结果分别对两国近代经济、政治的发展具有一定的影响,从一个侧面反映了殖民主义对殖民地印度和半殖民地中国社会发展的不同的冲击和影响。 相似文献
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印度软件业的快速发展对我国软件业的理性思考 总被引：1，自引：0，他引：1
《化工职业技术教育》2008,(3)
印度是全球软件服务外包业发展最成功的国家。在技术层面,印度的软件开发专长在于模块设计,并拥有成熟的开发技术范式。从软件开发的环境层面看,印度除了拥有语言优势外,服务高效能、政府强有力的政策支持和机制保障是重要因素。印度软件业的快速发展经验值得我国汲取。 相似文献
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公元前300多年．马其顿的少年国王亚力山大。二十几岁时就从欧洲打到印度,成为世界之君;19世纪中叶,美国的一个穷小子卡耐基．13岁开始打工,20岁就指挥着世界最复杂的工业系统——宾夕法尼亚西部铁路……在历史上．不少人年纪轻轻就已经开始创立自己的事业,其中有一部分人对社会的变革产生了巨大的推动作用。 相似文献
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蒋冠群 《河南广播电视大学学报》1994,(Z1)
中国铁路建设的三个思路蒋冠群１９９２年中国铁路通车里程５．３９万公里，低于１９９０年美国２１．２７万公里，前苏联１４．６７万公里，加拿大７．３３万公里，印度６１９万公里；人均铁路里程更排在百位之后。印度国土面积不足中国１／３，即使考虑青藏高原的特殊情... 相似文献
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付康 《新课程学习(社会综合)》2013,(4)
婆罗多舞蹈是印度古典舞蹈的精品,享誉世界.印度古典舞蹈非常重视用手和眼神的表达.婆罗多代表情绪、音乐、节拍、动作,因而可清楚了解婆罗多舞蹈的元素是结合情绪、音乐和节拍组合的舞蹈艺术,因此婆罗多舞蹈是印度最流行、最古老、影响最大的舞蹈,同时也是印度古典舞蹈的精髓. 相似文献
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印度任信息技术产业上取得举世瞩目的成就,与其国内高等院校注重技术研发、大力培养软件人才的努力是分不开的。印度理工学院作为印度IT领域最活跃、最有创造力的知名高等学府,对推动印度信息技术产业飞速发展起到了至关重要的作用。 相似文献
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《小学生作文辅导(作文与阅读版)》2005,(3)
对于铁路,我们真是再熟悉不过了。可是,对有关铁路的一些基本知识,我们可能就知之甚少了。现代铁路的发祥地在英国。1814年,著名的设计工程师斯蒂芬森创造了新型蒸汽机车,成为现代火车的发明者。1822年,英国建成了世界上第一条标准铁路。这段铁路从斯托克顿修到达林顿,全长约32公里。1825年被作为世界铁路的诞生年。世界上最长的铁路是俄国的第一条西伯利亚铁路,全长7,416公里。最短的铁路是梵(fàn)蒂(dì)冈教皇国的铁路,全长不到1公里。它位于意大利和梵蒂冈边境上,设有两扇电动的活动铁门作为分界线,全线只有10名职工。世界上最宽的铁路… 相似文献
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铁路是服务性行业,其服务质量和水平受到全社会的关注,只有牢固树立"以服务为宗旨,待旅客如亲人"的观念,具有与先进技术装备相适应服务水平,铁路行业才能真正建立起自己的品牌,增强行业发展的软实力。铁道部、铁道部政治部发出《关于在全路深入开展服务旅客创先争优活动的通知》,突出强调服务旅客如同安全生产一样,也是铁路部门的永恒主题。开展创先争优活动,必须从关键环节切入,从要害问题抓起,切实解决人民群众最直接、最关注、最不满意的服务质量问题。 相似文献
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张一纯 《历史教学(高校版)》1956,(11)
在印度,比较特殊的宗教建筑,除了塔之外,就算石窟了。石窟开(?)的原因,是佛教信徒为了学习佛的苦修,(?)了石窟以便住在里面修道。因此,石窟艺术的内容包括石窟建筑的本身、窟内佛像的雕塑和壁上的壁画。公元前二百年顷,石窟已行于印度。印度最古的石窟是在德干高原的阿旃陀石窟。它有29窟,开(?)的年代不一,约在公元一、二世纪至六、七世纪。其艺术可分为建筑、雕刻、绘画三部,其中尤以壁画为最可贵,这些壁画的线条有的是柔和可爱的,有的是豪放雄健的,从这里就说明了古代印度文化的辉煌成就。印 相似文献
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范中稳 《中学语文教学参考(高中生版(学语文))》2003,(5)
铁路运输系统由铁路线路、机车及车辆、车站枢纽三要素组成。铁路运输具有集中、大宗、便捷、安全、全天候的运输优势 ,至今世界各大洲和一些主要国家如俄罗斯、印度、中国等大国 ,它依然是主要的交通运输部门 ,甚至在一些发展中国家和地区中 ,修筑铁路及其改造、提高 ,仍然方兴未艾。铁路运输是工业革命的产物。 182 5年在曼彻斯特—利物浦间铁路建成并投入运营 ,揭开了世界铁路运输史的序幕。第二次世界大战后在相当长的一段时间里 ,一些发达国家大量拆除铁路 ,致使营运里程锐减 ,铁路在这些国家承担货物周转量的比重下降了 1/3。然而 ,自… 相似文献
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《聪明泉(少儿版)》2004,(10)
神秘的“0”在公元前约2000年至1500年左右,最古老的印度文献中已有“0”这个符号的应用,“0”在印度表示空的位置。后来这个数字从印度传人阿拉伯,意思仍然表示空位。 相似文献
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宋子玉 《十堰职业技术学院学报》2009,22(4):23-25
郑渝铁路是国家新规划的一条从重庆到郑州的高速客运专线,它是贯穿我国东北至西南走向的铁路大动脉——京渝昆铁路的重要组成部分。由于这条铁路的重要性,郑渝之间的沿线城市为这条线路的可能的具体走向展开了激烈的争取工作。郑渝铁路的万郑段目前大致有北线(经安康)、中线(经十堰)和南线(经襄樊)三个走向的比对方案。中线方案比较科学、合理,最具可行性。 相似文献
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在近代中西贸易中,英国东印度公司来华的大班是公司的商业代理人,是公司对华贸易的直接操作者。英国东印度公司是近代史上英国殖民扩张的机器,它通过军事和商业贸易的方式从东方获取巨大的财富,为英国从商业资本主义向工业资本主义的发展提供了雄厚的资金,也为英国从民族国家走向世界殖民性帝国奠定了坚实的物质基础。生产力中最活跃的因素就是人。这些在17世纪到19世纪上半叶最具世界影响性的商业殖民机构里工作的人群的工作方式、人事管理、薪酬制度,对公司的发展壮大起了巨大的推动作用。 相似文献