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本文在斜拉桥索力影响矩阵的基础上,以结构应变能最小为目标函数,建立了无背索部分斜拉桥索力优化模型并结合工程实例进行优化分析,为同类工程提供参考。 相似文献
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斜拉桥是一种高次超静定结构,索力的大小对结构的受力影响非常大。如何确定斜拉桥的合理索力是斜拉桥设计、施工以及运营中的重要问题。为了使斜拉桥在成桥后达到合理状态,必须拟定合理的施工状态,即在施工过程中使斜拉索力和结构位形同时达到理想状态。本文以桂平郁江钢桁斜拉桥为背景,建立了斜拉桥的施工过程有限元分析模型。通过模拟主梁的悬臂拼装过程,确定了合理的施工安装索力。根据零位移法,以成桥后结构的弯曲应变能和主梁的线形为目标函数,确定了合理的成桥状态索力,并以此索力对结构进行二次调索。结果表明,该方法可有效地控制施工阶段和成桥后的主梁线形和结构内力,从而可确定斜拉桥的合理成桥状态。 相似文献
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近年来,斜拉桥以其独特优美的造型及优越的跨越能力,在我国得到了广泛的应用.关于斜拉桥的成桥状态,以及其在自重、车载作用下的结构分析,受到了更多的关注.对斜拉桥主梁、塔、索等结构部件的有限元模型进行了探讨,应用大型有限元通用软件ANSYS,完成了斜拉桥有限元模型的建立.而后,进行了斜拉桥在其自重和自重与车辆栽荷共同作用下的静力分析. 相似文献
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非对称式斜拉桥由于其结构复杂,动力特性有别于普通斜拉桥。本文主要对主跨跨中加冲击荷载来模拟分析冲击荷载下桥跨结构的时程分析,来说明路面不平顺对非对称式斜拉桥的影响。 相似文献
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斜拉桥结构抗震设计方法探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
随着建筑科技的发展,斜拉桥在我国城市建设发展中广泛应用。对下斜拉桥的抗震分析及设计方法的研究是一项具有现实意义的课题,本文采用理论结合实践的方法,对斜拉桥的结构特点进行了阐述,进而分析斜拉桥地震响应及震害的存在;在此基础上结合国内外相关斜拉桥抗震设计思想及设防准则,具体对当前斜拉桥的抗震设计方法进行了详细论述。 相似文献
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预应力斜拉桥在目前桥梁建设中虽属常见,但其施工具备不同特性.简要介绍预应力斜拉桥上部结构的施工措施. 相似文献
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斜拉索是斜拉桥的关键受力构件,它的防腐成功与否直接影响斜拉索的耐久性和安全性。结合某矮塔斜拉桥防腐实例,重点对钢绞线斜拉索防腐体系进行了研究了探讨,针对锚具、针对索体的连接部分以及外露部分的防腐提出了有针对性的防腐处理措施。 相似文献
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以某斜拉桥为工程实例,对该桥主体结构温度进行监控测量,对主梁梁底标高、索塔塔顶偏位、后视点标高偏位、斜拉索索力、主梁控制截面应变、控制截面温度传感器温度场等内容进行监测,探讨温度应力对斜拉桥主体结构施工的影响. 相似文献
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对于一般的中、小跨径的桥梁,静力分析足以确定方案。而对于无背索曲塔曲梁斜拉桥,曲塔柱、曲主梁对结构的整体稳定性能方面的影响比较明显,因此有必要对结构进行稳定分析来最后修订结构和截面的型式。本节通过上述全桥模型对无背索曲塔曲梁斜拉桥的稳定进行分析。 相似文献
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大跨径混凝土双塔双索面部分斜拉桥设计的关键是双索面布置的箱型主梁构造及其可靠的传力构造。以部分斜拉桥力学性能分析为依据确定结构总体布置。通过概念设计提出了具有稳定三角边室的主梁截面构造,以适应斜拉索锚固力的局部作用。主墩区域变高度主梁采用“脊骨”型纵向立面构造,以达到线形的平顺及美观。为满足主梁整体受力及局部传力,提出了多向预应力尤其是“弓形”预应力束的布置方案,并优化分析确定了在有索区主梁三角边室内设置加劲肋以替代整体横隔板的横向传力构造。 相似文献
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本文首先对桥梁结构碰撞问题的相关研究进行综述,并在此基础上对强震作用下大跨斜拉桥伸缩缝处的碰撞效应影响进行分析。期望通过本文的研究能够对提高大跨斜拉桥的稳定性有所帮助。 相似文献
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绍兴曹娥江大桥主桥为跨径组合为125m+300m+125m的预应力混凝土斜拉桥,主塔采用双菱形联体桥塔,造型独特、美观大方。本文重点介绍该斜拉桥的结构设计特点,并进行了结构静力和动力计算分析。 相似文献
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传统的斜拉桥滑坡成因机制及稳定性分析方法斜拉桥数据关系模糊,导致分析准确度较差、数据集成度低的缺陷,为了解决上述问题,引入位移反分析法对斜拉桥滑坡成因机制及稳定性分析方法进行研究。根据斜拉桥的建设环境,对斜拉桥滑坡的成因机制进行分析,以此为基础,根据实际情况构建斜拉桥模型,以模型为工具采用位移反分析法对斜拉桥受力情况进行分析,通过勾股定理搭建斜拉桥数据关系,以搭建的斜拉桥数据关系为依据,基于极限平衡法计算斜拉桥滑坡稳定性系数,实现了斜拉桥滑坡成因机制及稳定性的分析。通过实验得到,与传统的斜拉桥滑坡成因机制及稳定性分析方法相比较,提出的斜拉桥滑坡成因机制及稳定性分析方法极大的提升了分析准确度与数据集成度,充分说明提出的斜拉桥滑坡成因机制及稳定性分析方法具备更好的分析效果。 相似文献