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人为因素是影响我国民航飞行安全的重要因素,因此,定期对空中交通管制人员进行业务培训是降低空中交通事故的重要措施之一。本文对专职空中交通管制教员在管制员培训工作中的重要作用以及专职管制教员的责任、义务、权利等进行了阐述,希望对推进我国管制员培训工作有一定的指导作用。 相似文献
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空中交通管制作为一项高负荷与高风险并存工作,为航空器在地面滑行与空中飞行安全提供了可靠保障,防止航空器之间的相互碰撞.在空中交通管制工作当中,空中管制员发挥了重要作用,但人的因素通常难以把握,这一因素成为空中管制安全的瓶颈.通过空中管制员的人因失误类型介绍,分析了管制员可靠性影响因素,讨论研究了管制员认知的可靠性. 相似文献
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空中交通管制是高风险、高技术的行业,其任务是要保障空中飞行安全有序,并且为机组提供良好的空中交通管制服务。而空管安全是空管工作的重中之重,关系着人民生命和国家财产的安全。空中交通安全和管制员习惯有很大的关系,管制员的日常工作习惯对飞行安全十分重要,管制习惯影响飞行安全,我们应当从细节做起培养管制员良好的管制习惯,确保民航的安全。 相似文献
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伴随着我国民航运输的高速增长,对我国民航空中交通管制员进行压力管理也提上了日程。在空中交通管制员的压力管理中,应善于发现其产生压力的源头,并提出处理办法:管制员自我的约束、管制员班组的政策管理及空管机构组织的压力管理。本文根据笔者多年工作经验,就我国民航空中交通管制员压力管理策略进行了浅要探讨。 相似文献
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<正>随着我国民航业迅速发展,航班大流量运行以及复杂空域的空中管制,对民航管制员所具备的专业素质能力要求也越来越高。在民航运输行业中发生的各类不安全、不正常事件中,均不同程度的暴露出管制员在管制技能、管制习惯、应急处置等方面的诸多不足,更加引起人们对安全的关注,这也对管制培训系统软硬件提出较高水平的功能需求。目前, 相似文献
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空中安全管制员在开展实际工作的过程中,面临着较大的工作压力,这对于其工作的安全性与有效性具有一定的影响,做好安全管制员工作负荷的评估与管理是非常必要的,而在此过程中可拓评价模型是一种良好的管理评估方式,本文就主要对可拓评价模型下的安全管制员工作负荷管理评估予以简单分析。 相似文献
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近年来,随着我国经济建设的不断发展,民航业也得到了快速的提升。民航空中管制作通过对民航飞机在空中飞行情况的监视和管理,在确保飞行安全和飞行效率、维护空中飞机飞行秩序中具有重要的作用。在民航空中管制中,人为因素常常会给安全带来隐患,本文对民航空中管制中认为因素对安全的影响进行分析,希望能够带给民航业带来参考。 相似文献
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航空管制员是飞机飞行运输的重要指导人,他们的重要作用不亚于驾驶员,管制员能力的好坏直接影响着飞行的速度、效率、安全性以及平稳性等等。但是又不同于一般的交通管制人员,航空管制员对技术水平要求高,需要他们具备较好的素质水准,能够在飞行中积极发挥自己的才能。因此,对管制员们开展特定的技能培训,完善他们的技术能力就显得尤为重要。本文就结合我国航空管制员工作的实际情况,谈谈他们对飞行工作的影响,并加强训练和培训工作,提升他们的技术能力,保证飞行安全稳定。 相似文献
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伴随着社会经济水平的不断提高,我国民航事业飞速向前发展,空中飞行器数量不断增加,空中交通管制的安全性对空中飞行安全的影响也成倍增加.由于空中交通管制系统涵盖的范围广阔,因此必须从源头上对空管不安全事件进行管制,目的是为了从根本上减少不安全事件的发生.为此,从我国民航的实际情况出发,系统论述空中交通管制三大组成环节:管制员,机械设备和环境对空管系统安全性的影响,以期为合理制定相应控制对策提供理论基础. 相似文献
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通常意义上的“空中交通管制员”源自“air traffic controller”一词--被授权提供空中交通服务的人员。在民航安全工作中,飞行、机务和空中交通管制(简称空管)三支队伍起着决定性作用。而空管工作随着民航的快速发展,飞行流量的日益增大,其作用越发突出。同时,管制环境、管制手段以及管制员素质相对落后的状况,现有人员评估方法逐渐不能满足民航快速发展的需要,从而造成了保证空管安全的压力越来越大。在这样的情况下,建立起一套高效准确的管制员综合素质评估系统的迫切性呼之欲出。管制工作是这样一个过程。 相似文献
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情景意识是影响航空运输安全的一个重要因素,管制员的情景意识更是如此,它直接影响着管制工作的安全、正常。在民航空管业内已经对管制员的情景意识问题进行了大量的研究。但这些研究大多是在探讨情景意识的重要性,以及它的形成和作用过程。对情景意识培养的探讨则是少之又少。本文通过对情景意识影响因素的学习和研究,提出了一些培养情景意识的建议方法,和保持情景意识的建议措施。希望本文能够为广大管制员情景意识的培养提供一定的帮助,使每个管制员都能够建立起良好的情景意识,减少人为差错,保障航空安全。 相似文献
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安全是航空事业永恒的主题,目前随着空中管制工作越来越繁忙,空中交通管制员良好心理素质是航空器安全飞行、防止飞行冲突等方面的重要保障,必须予以重视。基于此本文试阐述空中交通管制员心理素质影响因素,并提出了空中交通管制员心理素质培养措施。 相似文献
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民航空管系统进行空中管制的重要手段是甚高频(VHF)地对空通信的应用,伴随着民航事业的加速发展,飞行流量持续不断的增加,民航空中管制甚高频通信设备的使用以及频点也不断增加。本文通过对甚高频系统结构组成、系统的分布及该系统在民航中的应用等方面的阐述,来充分说明甚高频系统在民航中的重要地位。 相似文献
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在民航空中管制当中,人为因素一直处于最核心的位置,人为因素对于空中管制的效果甚至于民航企业的安全都会造成巨大的影响。通常情况下,人为因素一般分为两个方面:一是外部的影响因素,外部因素就是民航企业的空中管制工作所涉及的规章制度与管理制度,以及空中管制工作所涉及的环境问题;另一方面就是空中管制人员的个人因素,这主要就是指空中管制人员的工作态度、工作责任心、工作能力以及自身的身体素质等方面所产生的影响。本篇文章主要全面论述了民航空中管制中人为因素在安全的基础上,对于加强空中管制人员的责任心以及工作能力、技术素质等等,从而达到民航可以确保飞机安全飞行的目的。 相似文献
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在一线的管制工作中,尤其是进近管制工作中,航空器报告超重的情况时有发生。航空器超重对于一线管制员来说不仅增加了工作的难度,同时增加工作负荷与风险。随着新时代我国民航行业的快速发展,空管行业的服务意识不断提升,航空器超重对管制员工作所带来的的影响越来越大,所以针对航空器的超重情况我们在本文中做了一些探讨。 相似文献