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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
履带式东方红拖拉机用的4125A型发动机,以前在设计上可能只考虑95%以上的工作时间是在农田平坦的场地行走作业,因此发动机的曲轴轴向限位只利用曲轴上第五道主轴瓦的凸肩或止推片来限位。限制曲轴的轴向窜动才能保证曲柄连杆机构的正确位置,但当曲轴受热膨胀时还应允许它能自由伸长。而随着市场的发展,履带式东方红拖拉机大量用于水利战线上,与液压式铲运机相配套,在不平坦的施工场地行走作业,大约有30%~50%的工作时间是在上坡或下坡行走作业。而在上、下坡时发动机的飞轮、曲轴和连杆的重量的分力会产生曲轴第五道主  相似文献   

2.
通过对FY1100MT发动机曲柄连杆、活塞、平衡轴系统动平衡的综合设计,以及借助Unigraphics NX 2.0三维软件的分析功能,达到单轴平衡的理想平衡效果.本文介绍了FY1100MT型ATV水冷发动机单轴平衡机构设计及计算过程.  相似文献   

3.
汽油发动机在将热能转化成机械能的过程中,需要将活塞的上下往复运动转化成曲轴的旋转运动.活塞与缸套之间的往复运动是否能够有效实现,是能量转化的首要条件.这里主要研究的课题是缸筒的安装变形对活塞运动的影响.从而能够降低发动机的汽油消耗、降低机油消耗、满足排放要求指标、提高能量转化效率.  相似文献   

4.
张成刚 《科技风》2012,(18):154+179
配气相位(也叫配气定时)是发动机教学中的一个难点问题,本文通过直观的教学手段很好的突破了这一难点,即利用在发动机曲轴带轮或飞轮上绘制配气相位的方法,让学生(员)掌握配气相位的内容。  相似文献   

5.
柴油交流发电机组转子轴部位出现的漏电,会对发动机曲轴轴承造成严重损坏。通过分析轴电压产生原因和对发动机造成的损害,制定了改造方案。为今后预防交流发电机轴电压提供借鉴。  相似文献   

6.
传统的汽车发动机离不开活塞和汽缸,它的工作原理是:用火花先引燃汽缸中汽油和空气的混和物(即所谓的打火),混合气体因为燃烧急剧膨胀,于是推动汽缸里的活塞向外运动;活塞与曲柄轴相连,曲柄轴又与车轮相连,于是活塞就推着车轮转动起来。  相似文献   

7.
为了克服现有往复活塞发动机能耗高、排气量大、的问题,提供一种弹性缸体型面旋转活塞发动机。其技术方案是在20世纪旋转活塞发动机技术基础上,将有缺陷的缸体型面改进为弹性缸体型面,即在缸体型面内,在排气孔与进气孔之间设置一由弹簧推动的弹性滑块而构成弹性缸体型面,  相似文献   

8.
当今发动机普遍采用曲柄连杆与活塞装置来进行直线运动与旋转运动相互转换。做功行程燃气爆发最大压力处于活塞上止点位置,此时曲柄力臂相对于用力方向为零,形成机械死点,致使燃气产生的能量得不到充分的发挥。可见,往复式四行程曲轴发动机存在的最大缺陷是发明伊始就存在的先天不足,燃烧期最大压力与最长力臂作用时间相错,错幅极大,两者无缘良好配合。  相似文献   

9.
一、简介 活塞运动式进排气二冲发动机系一种实用新型专利,专利号:ZL01267717.5。该发明在结构上设有一个外压器,外压器有管道及单向阀门连通气缸。它的进气口在气缸顶端,排气口在气缸下方,缸内有活塞,活塞用连杆与曲轴相连。在该设计中去除了传统四冲程机中的凸轮轴等磨擦件。  相似文献   

10.
离合器是汽车传动系的组成部件之一,位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员为了适应不同使用情况的需要常常要频繁踩下,松开离合器踏板,使发动机与传动系暂时分离以中断动力传递,随后又使之逐渐结合,以便传递动力,本文主要介绍汽车离合器及其操纵机构的一些常见故障及其排除方法,为提高汽车离合器的使用寿命打下基础。  相似文献   

11.
振动+堆焊     
在任何一种机器上,都有许多转动的和滑动的轴。这些轴在工作时,由于经常和其它零件摩擦,很容易磨损。拿汽车的发动机曲轴来说,汽車行驶20~30万公里后,轴颈就要  相似文献   

12.
引言。曲轴是发动机的重要部件,它的变形、断裂、轴颈表面磨损对发动机的工作和寿命影响很大,因而在日常的使用和维修中,针对曲轴存在的缺陷和提高对它的修理质量就显得特别重要。目前市场上生产的曲轴主要是钢质和铸铁两种,在使用过程中由于正常和非正常磨损使得轴颈出现椭圆和锥度,严重时出现轴颈划伤、沟痕,导致发动机不能正常工作。所以正确分析曲轴的磨损机理和采取行之有效的修复方法,延长曲轴的使用寿命,会带来显著的经济效益和  相似文献   

13.
有一台克拉斯翻斗车在短短一年中 ,共发生发动机 ( 8缸 V型发动机 )曲轴断裂四次 ,而且近似从1、5缸连杆轴颈曲拐处断裂。更换四根曲轴直接经济损失将近 4万元 ,损失是很惨重的。分析曲轴的断裂首先要从曲轴的受力开始。曲轴在工作中受力是比较复杂的。要把连杆传来的力转变为扭矩 ,而把发动机的功率输出去 ,因而曲轴在工作中将受到不断变化的周期性燃气压力、往复运动的惯性力及回转运动的离心惯性力。力传递的平稳性由多方面来保证 ,燃烧柔和 ,没有大的冲击载荷 ,装配精度高 ,三者缺一不可。否则因曲轴本身结构 ,形成应力集中的点很多 ,…  相似文献   

14.
从汽车发动机曲轴设计的意念来说,曲轴终身无大修。但在现实当中,部分轿车发动机的曲轴却频频出现烧蚀故障,原因是什么?本文从三个方面:发动机的工作温度、曲轴主轴承油膜间隙、发动机运转速度来进行分析,从而找到避免或减少故障发生的方法。  相似文献   

15.
活塞在踏动脚踏车前面讲过,汽油燃烧所生的压力,使活塞上下来回运动,经连杆传到曲轴,便变为旋转运动。但是,你会问:来回的直线运动,怎样会变成旋转运动的呢?这个,和人的脚踏动脚踏车的踏板的原理完全相同。脚踏车的踏板是装在一根拐臂上的,当你的足踏下时,足力虽是向下的,但踏板却因为有拐臂的关系,而成为沿着圆圈运行(图五),于是拐臂也就带着它的轴旋转。附在轴  相似文献   

16.
曲轴是发动机中关键零件之一,随着发动机趋于轻量化、结构简单化、性能优质化,发动机曲轴制造工艺发生了很大的变化。高速、高效、柔性、复合化是曲轴制造技术发展的主要方向。文章首先阐述了曲轴材料的选用方法和技术要求,在此基础上,重点对曲轴加工的关键技术问题进行了相关分析与说明。  相似文献   

17.
压燃式航空活塞发动机关键技术分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍了活塞航空汽油发动机的优劣势,引出研发压燃式航空发动机的必要性,综合分析该型发动机当前研发的关键问题,并对某型发动机在实验中出现的技术问题进行分析,指出我国在研发过程中的难点和解决方法,为我国的自主研发提供思考。  相似文献   

18.
一、引言汽车发动机冷却系统在机内漏水不象在及外漏水那样容易发现。但是,一旦出现机内漏水若发现过迟或不及时维修,将会造成较大的机械事故。原因是冷却水从机内渗漏到润滑系统的机油中,使机油稀释变质,发动机不能得到正常的润滑,加之冷却水缺少又会使发动机引起过热,严重时会因发动机过热,机油变质而使发动机出现粘缸、活塞环卡死、曲轴抱轴烧瓦的严重事故,因此,在发现  相似文献   

19.
王旭 《科技风》2012,(11):83+85
本文主要阐述了关于 JB4M12-78.3/0.12-32型压缩机机身和中体、曲轴、连杆、十字头、联轴器和电动机、气缸、活塞和活塞杆等压缩机主要设备部位安装工艺流程及各部位安装要求  相似文献   

20.
航空活塞发动机是保证航空器正常运行,提供动力的重要方式。但是,航空活塞发动机故障具有多样性,不同故障有其不同特点,故障发生缺乏硬性规律,无法及时预见。为进一步落实航空活塞发动机维护管理,找到故障发生的规律。文章主要对航空活塞发动机中喷嘴堵塞、发动机本体故障等特点,并针对故障的有效预防深入分析,提出应急方案,引导相关人员更多了解活塞发动机特性,充分降低航空器发动机风险,确保航空器飞行安全。  相似文献   

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