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相似文献
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1.
沥青碎石路面由于空隙率大,抗渗性差,公路建成后,受地表水侵蚀以及各种外因条件的影响,路面早期容易出现唧浆病害,进一步发展导致路面大面积破坏。文中对沥青路面唧浆病害的成因、变化进行了分析,同时提出了防治建议和处理方法。  相似文献   

2.
沥青路面的早期损坏是目前高速公路建设中的重要问题。从沥青混合料空隙率、均匀性、沥青-集料的粘结力、强度四个方面来分析了产生路面早期损坏的机理,并各自提出了适当的解决方法,从而尽可能避免路面早期损坏的产生。  相似文献   

3.
基层平整度与否对沥青路面平整度有很大影响。如果基层平整度很差,即使刚刚铺筑完的沥青路面平整度很好,压实度也能达到要求,但经过车辆一段时间的行车碾压后沥青混合料进一步被压实、致密(我们知道沥青路面都有一定的路面空隙率),后来厚度偏厚、压实度相对较小的地方进一步被压实而变薄,致使基层的平整性反映到沥青路面上来,再经过相当长的一段时间后沥青路面的平整度基本上趋于基层的平整度。本文结合自己几年的公路施工经验和一些参考资料对影响沥青路面平整度的因素进行了分析总结并如何提高路面平整度提出了一些建议性的解决方法,供同行们参考。  相似文献   

4.
《科技风》2016,(16)
本文探讨空隙率对沥青性能、泛油、车辙、沥青混合料强度的影响,空隙率沥青混合料的空隙率是影响其路用性能的一个重要指标。非排水路面的建设中提高路面的压实度,严格控制面层空隙率,提高路面的使用年限具有重要的作用。  相似文献   

5.
影响沥青路面寿命其中一个关键问题是沥青混合料的均匀性,即级配的均匀性、沥青含量的均匀性和空隙率的均匀性等.沥青混合料离析是影响路面质量的主要因素之一,但是只要找出沥青混合料产生离析的原因,采取相应的措施,就可有效地解决沥青混合料的离析现象,从而提高沥青混合抖路面的质量.  相似文献   

6.
空隙率对于大空隙沥青混合料的稳定度、透水性能、抗冻性能有很大影响.根据试验结果,寒区使用大空隙沥青混合料路面时,为了保证抗冻性能,混合料的目标空隙率应控制在16.5%-18%.  相似文献   

7.
沥青路面施工对道路的质量有着非常大的影响,做好沥青路面施工对提高路面的质量和使用寿命都有着非常重要的意义,压实施工是沥青路面施工中的关键环节,本文主要探讨了公路沥青混合料路面压实施工技术,希望能够为路面施工人员提供经验和借鉴。  相似文献   

8.
高速公路路面工程施工中,摊铺和碾压质量将直接影响路面工程的施工质量。因此为了保证高速公路路面工程的正常运行,施工时必须控制好摊铺和碾压工艺,提高路面摊铺、碾压质量。结合高速公路沥青路面施工实际,本文对沥青路面施工新工艺作详细探讨,着重介绍高速公路摊铺、碾压过程中需要注意的技术问题,以供同行参考。  相似文献   

9.
半刚性基层路面通常是指在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10cm的半刚性材料层且能发挥其特性时的沥青路面结构。半刚性基层在高级路面上被广泛用作路面的基层和底基层,国内高速公路路面基层90%以上采用了半刚性材料。与沥青稳定粒料基层相比,半刚性路面基层具有承载能力高、荷载扩散能力强和整体板结性好的优点,正因为半刚性基层的整体板结性能好,半刚性基层的抗疲劳能力很差,由于各种原因造成的路面基层出现病害之后,半刚性基层的修复工作要远比柔性基层困难。结合近几年国内的几条干线高速公路相继进行的路面大、中修或针对特殊病害的处理,分析研究半刚性基层路面维修技术应用。  相似文献   

10.
近年来为促进我国城市化局面,对公路路面的要求也逐渐增高。沥青路面是我国目前使用最多最为广泛的路面。沥青路面指的是矿质物料夹杂沥青的结合材料路面,而影响沥青路面平整性的因素主要来源于路面接缝施工技术的好坏,其技术直接影响道路通行、使用年限、外观良好,因此控制好路面接缝施工技术能够减少意外交通事故的发生,加长使用年限,促进道路交通。基于此,本文介绍了接缝施工技术的重要性,着重叙述技术类型以及操作注意事项,改进技术以提高路面质量。  相似文献   

11.
公路与城市道路的路面一般有两大类型,水泥混凝土路面和沥青路面.随着交通量的增大和轴载的增加,水泥混凝土路面和沥青路面的缺点逐渐暴露出来:水泥混凝土材料脆性大、变形适应能力差;沥青材料变形大、抗车辙能力差,稳定性差、耐久性差.于是人们想出种种办法以提高路面的服务性能.其中复合式路面就是一种.对复合式路面的优势、设计和施工、存在的不足进行了分析,对实际工程路面结构选择和旧水泥路的改造具有一定的参考意义.  相似文献   

12.
从路面设计和路面施工两大方面探讨沥青路面早期破坏的原因。  相似文献   

13.
现阶段,沥青路面已经成为我国公路路面的主要铺装形式,为了提高我国城市道路路面的质量,增加城市道路的使用寿命,就需要对城市道路沥青路面的施工现场进行相应的试验检测,并根据检测结果进行分析和研究,掌握好沥青路面施工的难点和要点并对发现的问题进行必要的控制,从而从根本上保证路面的质量。基于以上分析,首先介绍了公路工程沥青路面的施工要求,接着对公路工程沥青路面施工现场试验检测技术进行了具体的研究,最后阐述了公路工程沥青路面施工现场试验检测的意义。以供参考。  相似文献   

14.
文章论述了高速公路沥青路面中的许多损坏都与水有关,提出加强路面排水,把好设计、施工质量关,可以减少这类路面的早期损坏.  相似文献   

15.
沥青路面压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的使用性能。SMA沥青混合料由玛蹄脂结合料填充与粗骨料骨架间隙中,故压实度控制较一般沥青路面更难。如何在施工中控制好压实度,有效地保证SMA沥青路面工程质量,本文结合合六叶高速公路合六路面02标的施工实践,重点阐述了施工中控制路面压实质量的具体技术措施。  相似文献   

16.
公路与城市道路的路面一般有两大类型,水泥混凝土路面和沥青路面。随着交通量的增大和轴我的增加,水泥混凝土路面和沥青路面的缺点逐渐暴露出来:水泥混凝土材料脆性大、变形适应能力差;沥青材料变形大、抗车辙能力差,稳定性差、耐久性差。于是人们想出种种办法以提高路面的服务性能。其中复合式路面就是一种。对复舍式路面的优势、设计和施工、存在的不足进行了分析,对实际工程路面结构选择和旧水泥路的改造具有一定的参考意义。  相似文献   

17.
沥青混凝土路面常见病害的防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,随着交通事业的迅速发展,城市道路的建设作为一个城市发展的方向标,备受关注。目前,我国城市道路多数采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比,沥青路面具有驾驶舒适性高、抗压性和拉伸性好、后期维护成本低、沥青材料可反复利用等优点。因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于城市道路。但沥青路面也存在着易老化、耐水性差、面层的温度稳定性较差等缺点。所以,在许多已近建成的城市道路路面中,出现裂缝、水破坏、松散、泛油等病害严重影响行车性能的路段为数不少,这些病害严重的影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。为此,研究沥青路面病害防治的办法具有重要意义。  相似文献   

18.
《科技风》2015,(23)
众所周知,市政道路建设通常分为两大类别。而沥青混凝土路面相比于水泥混凝土路面具有承受能力强、养护时间段、维修方便等优点,因此在路面施工中被广泛使用。但是,早期的沥青路面在经过诸多大型重载车辆的压迫后,现已经发生形变,从而存在安全隐患。由于沥青路面在发生形变后,路面通常变得不平整,这就为行驶车辆带去不便,一旦车辆速度过快,便极容易引发车辆出现水飘的现象。因此,为了延长沥青路面的使用寿命,本文则重点提出以下几点建议从而让市政道路沥青路面养护工程质量得以提高。  相似文献   

19.
在多雨潮湿的季节,路面水损害是沥青面层的主要病害之一,越来越受到人们的重视,对沥青路面水损坏的现象和特点,提出加强路面排水、把好设计、施工质量关,可以减少这类路面的早期损坏。  相似文献   

20.
薛有利 《中国科技纵横》2014,(1):152-152,154
通过对目前沥青路面的病害状况和诱发原因进行介绍,评价了现有沥青路面的处治方案,对沥青路面的各种病害进行分析,提出了合适的典型处理措施,明确极端气候下路面养护要重视预防性养护,处理好预防性养护和纠正性养护的关系,选择好合理的养护时机。  相似文献   

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