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相似文献
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1.
在正常养护情况下、水泥混凝土路面的设计使用年限为20至30年。但是,我国水泥混凝土路面在使用5至10年后,大多数出现了裂缝、破碎板、错台、唧泥、沉陷和接缝损坏等病害。由于缺乏科学的维修和养护方法,水泥混凝土路面的上述病害得不到及时和有效的维修。路面破损程度日趋严重,已严重影响了公路的服务水平和行驶质量。  相似文献   

2.
水泥混凝土路面在长时间使用之后,极易损坏且修复困难。因此,处理大量的破碎水泥混凝土路面板是一个非常棘手的难题。文章基于实际工程项目,详细阐述了水泥混凝土路面板破碎的利用流程、涉及的技术难点及应对措施,为工程人员解决水泥混凝土路面板破除后的再利用问题提供了很好的参考和指导。  相似文献   

3.
在我国公路交通设施系统中,普通水泥混凝土路面公路占有很大比重。水泥混凝土路面具有强度高、刚度大、耐久性强、稳定性好、使用寿命长等优点,这些优点在实际的运用中得到广泛的认可。随着公路交通数量及运输荷载的不断提高,在使用中逐渐出现诸如裂缝、断板、接缝损坏等病害,给公路养护带来了新的挑战。本文围绕普通水泥混凝土路面存在的主要病害进行分析,并对水泥混凝土路面养护与维修技术进行研究,并提出相应的养护与维修技术。  相似文献   

4.
近几年来,随着我国加大对交通基础设施的投入,水泥混凝土路面已在我国的公路网上占据较大的比重。由于水泥混凝土路面具有较高的强度、较大的刚度、较小的温度影响和较长的使用寿命等优势,被广泛应用在道路施工中。但是水泥混凝土路面却也有较多的接缝、对于超载问题比较敏感,易导致裂缝、破碎、下沉等路面病害问题。因此如果解决好路面的裂缝、破碎、下沉、桥头跳车等病害问题,对水泥混凝土路面进行养护,从而将公路的使用寿命延长、路面的承载能力改善是非常重要的。  相似文献   

5.
水泥混凝土路面断板的原因及其防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于高等级道路水泥混凝土路面板,根据已建成通车的高等级道路的使用情况,有相当部分已破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来极大地困难,而且断板病害尤为突出,已成为水泥混凝土路面的通病,通过对水泥混凝土路面断板的原因加以分析,浅谈一些防治方法。  相似文献   

6.
孟凡明 《今日科苑》2009,(16):103-104
对于高等级道路水泥混凝土路面板,根据已建成通车的高等级道路的使用情况,有相当部分已破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来极大的困难,而且断板病害尤为突出,已经成为水泥混凝土路面的通病。文章通过对水泥混凝土路面断板的原因加以分析,浅谈一些防治方法。  相似文献   

7.
水泥混凝土路面断板的原因及其防治方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于高等级道路水泥混凝土路面板,根据已建成通车的高等级道路的使用情况,有相当部分已破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来极大的困难,而且断板病害尤为突出,已经成为水泥混凝土路面的通病。本文通过对水泥混凝土路面断板的原因加以分析,浅谈一些防治方法。  相似文献   

8.
水泥混凝土路面存在一些缺点和不足主要的是路面普遍存在裂缝和断板问题。水泥混凝土板产生断板后,对路面的使用品质及行车的安全和舒适性会有较大的影响。病害调查结果表明,混凝土板一旦产生了断板,其它病害就会伴随着发生,对于裂缝较宽的断板,如果不及时进行处理,还会使水泥混凝土板发展成为破碎板,使路面丧失承载能力。  相似文献   

9.
水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史,近年来,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,随着交通量的增加,尤其是汽车轴载日益重型化,在连续荷载作用下,出现路面损坏,使用品质下降等情况,水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎,而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决板底脱空问题,那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长,板下灌浆技术是很有效的解决办法.它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆,充实板底脱空空隙,达到稳定水泥混凝土板块的目的,改善路面通车状况的方法。  相似文献   

10.
水泥混凝土路面在车辆荷载和环境因素作用下,会出现板底脱空等各种病害.脱空严重时路面结构会出现错台、断板等问题,影响路面结构的正常使用.结合具体工程,从病害原因、材料选用、施工工艺和治理效果评定等几个方面对水泥混凝土路面常见的板底脱空病害治理等进行了探讨,可为道路养护提供相应的解决方法.  相似文献   

11.
真空灌浆技术在路面施工中的应用分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史,近年来,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,随着交通量的增加,尤其是汽车轴载日益重型化,在连续荷载作用下,出现路面损坏,使用品质下降等情况,水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎,而这种情况往往是由于板下脱空所引起的.如果能解决板底脱空问题,那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长,板下灌浆技术是很有效的解决办法,它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆,充实板底脱空空隙,达到稳定水泥混凝土板块的目的,改善路面通车状况的方法.  相似文献   

12.
李立书 《今日科苑》2009,(24):99-99
水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史,近年来,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,随着交通量的增加,尤其是汽车轴载日益重型化,在连续荷载作用下,出现路面损坏,使用品质下降等情况,水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎,而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决扳底脱空问题,那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长,板下灌浆技术是很有效的解决办法,它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆,充实板底脱空空隙,达到稳定水泥混凝土板块的目的,改善路面通车状况的方法。  相似文献   

13.
王文建 《今日科苑》2009,(18):125-125
水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全,因此,必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。  相似文献   

14.
水泥混凝土路面在我国已有多年的使用历史,近年来,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,随着交通量的增加,尤其是汽车轴载日益重型化,在连续荷载作用下,出现路面损坏,使用品质下降等情况,水泥混凝土路面最严重的病害路面板的断板直至破碎.而这种情况往往是由于板下脱空所引起的。如果能解决板底脱空问题,那么水泥混凝土路面的使用年限将大大延长,板下灌浆技术是很有效的解决办法,它是通过对水泥混凝土路面板下灌注水泥浆液、水泥粉煤灰浆液、水泥砂浆,充实板底脱空空隙,达到稳定水泥混凝土板块的目的,改善路面通车状况的方法。  相似文献   

15.
水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构.由于路面经常受重交通荷栽、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全,因此,必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理.  相似文献   

16.
根据水泥混凝土路面板底存在脱空区而导致早期断板的现象,讨论水泥混凝土路面板底脱空区探查方法,分析弯沉测试时的路面板底脱空评定标准和弯沉值测试的影响因素,对水泥混凝土路面的养护和改造具有工程指导作用。  相似文献   

17.
旧水泥混凝土路面产生板底脱空、卿泥、裂缝和断板等病害后,为了确保路面的服务能力和使用品质,必须对其使用性能进行评价,定性、定量的理性分析病害,合理制定路面养护维修方案,从而恢复路面的使用性能和结构性能。  相似文献   

18.
水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用.致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全,因此,必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。  相似文献   

19.
目前,我国已经成为当今世界上拥有水泥混凝土路面里程最多的国家之一。但由于种种原因,水泥混凝土路面也出现了开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来了极大的困难。也影响了公路运输的效益和行车安全,因此,弄清水泥混凝土路面病害的原因,进而研究针对性预防措施,是目前我国水泥混凝土路面发展亟待解决的关键问题。  相似文献   

20.
水泥混凝土路面是一种高级路面,应用比较广泛。但由于设计的不完善、施工经验不足及养护不到位等原因,使许多水泥混凝土路面出现了裂缝、露骨、错台、断板、拱起等病害,很大程度上影响了道路的使用寿命和行车安全。  相似文献   

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