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相似文献
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1.
寒冷地区的水泥砼路面在冰雪冻融作用下,往往过早地断裂和破坏远远达不到设计指标的使用年限。据专家分析,缩短寒冷地区公路服务年限的最主要原因是路基冻肤和路面的冻融破坏,近年来随着生活水平的提高,公用及民用汽车大增为保冬季公路行车安全,防止冰雪致滑,公路管理部门要在路上撤盐除冰雪。由于盐的冰点低浸蚀性强,盐冻剥蚀破坏较之常规首当其冻融严酷得多,仅一两上冬天就可  相似文献   

2.
水泥混凝土路面的盐冻侵蚀及其预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
盐冻破坏是最严酷的冻融破坏,会引起混凝土路面的严重剥蚀,造成混凝土路面的过早破坏,造成很大的经济损失。本文分析了水泥混凝土路面盐冻破坏的特征、机理、影响因素,并提出了防治措施。  相似文献   

3.
从气候、公路网络需求、结构和材料、使用性能、与行车能量有关的技术性质、施工和养护、路面使用年限及工作能量对比和效益分析及技术经济比较等几个方面分析了寒冷地区乡村公路工程路面结构.  相似文献   

4.
冻胀与盐胀对混凝土、建筑物、公路等工程的破坏,在寒冷地区较为普遍存在,文中阐述并分析了造成破坏的原因,提出了建议性的对策措施。  相似文献   

5.
冻胀与盐胀对混凝土、建筑物、公路等工程的破坏,在寒冷地区较为普遍存在,主要阐述并分析了造成破坏的原因,提出了建设性的对策措施.  相似文献   

6.
地处寒冷地区的铁道桥涵、交通部门的混凝土路面、桥梁及市政工程等的混凝土,接触雨水、蒸汽的部分,排水系统及受渗透水作用的部分,由于渗水致使混凝土遭受冻融破坏而发生表皮剥落、空鼓等现象。  相似文献   

7.
本文通过研究除冰盐剥蚀破坏机理、影响因素和防治办法,并针对除冰盐对水泥混凝土路面的物理-化学侵蚀破坏机理提出了防治除冰盐对混凝土破坏的技术措施,对提高新建混凝土公路的使用寿命和减少除冰盐破坏造成的损失起到积极作用。  相似文献   

8.
随着多年冻土地区公路建设的发展,破坏了冻土的热平衡状态,使得路基路面修筑过程中出现的工程问题及使用期的早期破坏现象越发明显,本文在对某公路冻土地区路基路面典型破坏调查的基础上,就上述问题进行深入研究和探索。  相似文献   

9.
沥青路面是我国公路路面中较为常见的一种,本文主要研究了沥青公路路面常见的几种破坏类型,并就如何控制施工质量的技术要点提出了一些建议和看法,希望本文能够为广大同行在进行公路沥青路面施工时起到一定的参考作用,以确保沥青路面的施工质量,延长公路的使用年限。  相似文献   

10.
水泥混凝土路面到达其使用年限,或者其他原因破坏需要重建,而道路旧水泥混凝土再生利用技术符合公路建设的可持续发展战略,符合建设节约型社会的要求,值得在公路改建中推广应用.  相似文献   

11.
从除冰雪效果、环境破坏程度、经济价值、耐久性等方面分析讨论目前国际上常用的道路冰雪预防及处理措施的优缺点,对我国寒冷地区的冬季道路养护提出建议,并提出未来道路除冰雪的新方法、新思路。  相似文献   

12.
水泥混凝土路面作为高级路面的重要形式之一,愈来愈得到广泛的应用。下面针对造成寒冷地区公路砼路面出现各种各样的质量问题,谈谈自己的看法,与同行们共同探讨和学习。  相似文献   

13.
在我国的寒冷地区,有着明显的气候环境和施工特点。冬季气候寒冷,冰雪覆盖,地面冻层深达0.8~1.5m以上。由于该地区特殊和恶劣的自然条件,以及较短的施工时间所造成的工期压力,反映在不同等级的公路上,主要表现在公路路基方面:冻胀与翻浆,软土地基处理,高填方路基下沉等,这些不能不引起各方的极大关注,并需要立即采取有效措施加以解决。  相似文献   

14.
针对北方寒冷地区混凝土冻融破坏问题,扼要综述了混凝土抗冻耐久性技术的研究动态,叙述了利用矿物掺合料和复合掺入混合料是改善混凝土抗冻耐久性的有效措施。  相似文献   

15.
早期高速公路损坏原因分析及对目前公路建设的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
白建忠 《今日科苑》2010,(16):101-101
我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。早期修建的一些高速公路,在没有达到设计年限的情况下,也开始进行大修。不仅对社会、交通造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。因此,高速公路路基路面的损坏问题引起了广泛的关注。分析了早期高速公路路面破坏和路基病害的特征及成因。  相似文献   

16.
我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。早期修建的一些高速公路,在没有达到设计年限的情况下,也开始进行大修。不仅对社会、交通造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。因此,高速公路路基路面的损坏问题引起了广泛的关注。分析了早期高速公路路面破坏和路基病害的特征及成因。  相似文献   

17.
材料在建筑物的使用过程中,除受到各种外力作用外,还长期受到各种使用因素和自然因素的破坏作用。这些破坏作用有物理作用、机械作用、化学作用和生物作用。物理作用包括温度和干湿的交替变化、循环冻融等。温度和干湿的交替变化引起材料的膨胀和收缩,长期、反复的交替作用,会使材料逐渐破坏。在寒冷地区,循环的冻融对材料的破坏更为明显。机械作用包括荷载的持续作用、反复荷载引起的材料疲劳、冲击疲劳、磨损等。化学作用包括酸、碱、盐等液体或气体对材料的侵蚀作用。生物作用包括昆虫、菌类等作用而使材料蛀蚀、腐朽或霉变。材料的耐久性,是在使用条件下,在上述各种因素作用下,在规定使用期限内不破坏,也不失去原有性能的性质。  相似文献   

18.
寒冷地区的混凝土工程因冻害而发生破坏有两种情况,一是混凝土建筑物本身因多次冻融循环后,建筑物发生破坏;另一种是由于建筑物基础冻胀,导致混凝土建筑物发生破坏。现仅对冻融破坏的成因及其防治措施进行分析。  相似文献   

19.
本文针对北方寒冷地区混凝土冻融破坏问题,扼要综述了国内外混凝土抗冻耐久性技术的研究动态,叙述了利用矿物掺合料和复合掺入混合料是改善混凝土抗冻耐久性的有效措施;  相似文献   

20.
浅谈公路施工工程的质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
影响道路路基与路面施工质量的因素很多,由于设计、施工等原因造成的公路路基路面破坏不仅对社会、交通造成了较大的影响,也在经济上造成了很大的损失。因此,公路路基路面的破坏问题引起了广泛的关注。在文中深入分析了公路路面破坏和路基病害的特征及成因,为以后公路的整治维修提供参考。  相似文献   

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