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1920年10月18日谢尔盖·叶赛宁去高加索出差三个月后回到了莫斯科。当时诗人在交通人民委员会工作。来到莫斯科后他就去拜访了朋友——象征派诗人亚历山大·库西科夫。时间在交谈中不知不觉地悄悄流逝,夜幕降临。库西科夫劝叶赛宁留下来过夜。事实上当时离开住宅是很危险的,因为整个首都实行戒严,夜里不准通行。反布尔什维克势力蠢蠢欲动,到处进行搜捕、拘禁和搜查。 相似文献
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如果说《莫斯科不相信眼泪》让我们看到了前苏联人拼搏的一面，那么《梦里的飞翔与不是梦里的飞翔》则让我们领略了前苏联人颓废的一面，前苏联人终未能在与命运进行英勇的抗争中最终获胜，前是幻想，后成为现实。生活是什么，生活就是忍受痛苦，电影为我们极好地表 相似文献
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中国观众对前苏联电影并不陌生。《列宁在十月》、《静静的顿河))、《莫斯科不相信眼泪》等一批优秀影片给我们留下了深刻印象。但恐怕现在很少有人说得出又寸俄罗斯今天电影的印象。俄罗斯电影业怎么啦?带着这个问题，记者不久前参观了莫斯科电影制片厂。 相似文献
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沙皇一家之死的最新发现曾方明编译爱德华·拉德津斯基，原苏联最著名的剧作家于１９８９年停止了戏剧创作。在莫斯科，除了去几个国家档案馆外，他很少出门。他想的只是一件事：揭开沙皇尼古拉二世和１９１７年十月革命后他一家人死亡的各种秘密。“就像一场疾病，”拉德... 相似文献
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徜徉莫斯科街头，一个又一个鲜红的“Ｍ”标记不时地映人人们的眼帘，这便是俄语中地铁一词（ＭｅＴｐｏ）的首个字母。 春寒料峭的清晨，经常可见迟暮老人手捧刚从郊外采摘的鲜花在地铁站台出售，馥郁的花香使睡眼惺松的乘客为之一振；夜阑人静时分，总有长发的乐手驻足站口，怀抱吉他弹一曲如泣如诉的旋律；站台上，热恋中的情侣深情相拥，背着书包的孩童四处奔跑；车厢里，喜欢阅读的莫斯科人，打开当天的报纸或拿出包中的小说，空气中弥漫着淡淡的墨香…… 光阴荏苒，莫斯科地铁走过数十载春秋，成为举世公认的最美丽最繁华的地铁，在俄罗斯人的日常生活中占据着举足轻重的地位。长达２４３６公里的线路，达１５０多个车站的地铁，如同一张巨大的蜘蛛网，连接着莫斯科城的大街小巷。它有９条线，４９个类似北京地铁复兴门站的换乘车站，年均客运量为３１．８亿人次，是纽约地铁的３倍；伦敦地铁的４倍。高峰时期运行的最短间隔为８５秒；设计时速为９０公里；占城市客运总量的５１．７％。 对于各国游客来说，莫斯科地铁不仅是便捷的交通工具，更是风格遇异的地下宫殿，是建筑史上的丰碑。它的设计者是前苏联杰出的建筑大师和艺术巨锋，他们对自己作品近乎苛刻的要求，使得地铁具有了永恒的、超越... 相似文献
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雷巴科夫是原苏联广大读者十分喜爱的一位作家。他于1911年出生于乌克兰一个工程师家庭,1917年十月革命以后随父母迁居莫斯科,1930年考入莫斯科运输学院公路系。他阅历很深,大学毕业后曾在许多地方工作过。1941至1945年伟大卫国战争期间,他自始至终战斗在前线。1948年发表的儿童中篇小说《佩剑》(1954年拍摄成同名电影)揭开了雷巴科夫文学创作生涯的序幕。 相似文献
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日本国际咨询公司（MHRC）去年对全球144个城市生活费的调查结果显示，莫斯科的生活费名列榜首。首尔位居其次。与2005年的调查相比，首尔的生活费排名连升了3级。 相似文献
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