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分析CFG桩（Cement Flyash Gravel Pile）加固软弱地基的作用原理、适用条件、加固效果的检验方法,并列举加固地基的工程设计施工实例,目的是推广CFG桩在普通工业、民用建筑软弱地基处理中的使用,在保证建筑物安全的前提下,降低工程造价,节省投资. 相似文献
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水泥类搅拌桩加固软弱地基的设计控制 总被引：1，自引：0，他引：1
姚胜利 《廊坊师范学院学报(自然科学版)》2010,10(3)
在软弱地基的处理中,通过工程设计与应用的具体实践,总结水泥类搅拌桩在加固软弱地基中的应用形式、控制设计的具体方法以及优化设计的措施,并结合工程实例加以分析,可供在软弱地基处理过程中应用参考. 相似文献
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陈绍元 《武汉工程职业技术学院学报》2006,18(4):14-17
结合典型工程，介绍了因回填地基使用膨胀性钢渣蛤建筑物造成的危害，以及采用树根桩进行地基加固处理的方法，为类似加固工程提供借鉴和参考。 相似文献
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通过祁临高速公路十八合同段软弱地基处理的工程实例，说明粉喷桩处理软弱地基的加固原理，适用范围，施工过程及施工中应注意的问题，将粉喷桩施工详细介绍给大家。 相似文献
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吴志臣 《河北能源职业技术学院学报》2001,1(1):68-70
本文结合开滦(集团)热电公司技改工程二期工程地基采空区注浆加固处理的实际施工资料，概述并分析了建筑物地基采空区的状况、加固处理的设计依据和施工技术，最后对此类工程的设计和施工提出建设性的建议。 相似文献
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水泥粉喷桩对软弱地基具有较高的加固效果，它是采用摩擦桩的原理进行设计，用钻孔，喷粉（浆）的方法成桩，用复合地基承载力检验其加固效果，在软弱地基处理中具有良好的应用前景。 相似文献
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详细介绍CFG的特点，作用原理，设计方法及工程应用情况．并指出CFG桩加固软弱地基具有良好的社会效益和经济效益． 相似文献
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地基处理的方式多种多样,砂石垫层就是其中一种,其原理是用砂石垫层置换部分软弱地层,以提高基础底面下的浅层地基承载力,减小地基沉降量以及加速地基的排水固结.一般适用于3m以内软弱、透水性强的粘性土层处理,不宜用于加固湿陷性黄土地基及渗透性系数小的粘性土地基,垫层厚度一般在0.25m-2.5m之间为宜. 相似文献
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小直径石灰桩在软弱地基处理中的设计与应用 总被引：3，自引：0，他引：3
小直径石灰桩是加固处理软弱地基较为经济可行的方法之一，本对小直径石灰桩的应用范围，加固机理，设计方法，施工方法等作一介绍。 相似文献
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以浙江某高速公路路基工程为例,介绍高压旋喷注浆法加固软土地基的原理、施工工艺、施工方法、质量检测内容及质量控制措施,对处理后的软土地基进行详细的喷射固结质量检测,并列出质量检测的内容。 相似文献
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结合厚街家俱大道商住楼地基处理工程,介绍水泥土深层搅拌桩的设计方法与施工工艺.说明水泥土深层搅拌桩复合地基的特点、适用性及其优越性. 相似文献
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根据扬州万家福商城扩建工程场地的水地质条件，通过降水结构计算分析，提出了万家福商城扩建工程基坑降水方案及其基坑降水对临近建筑物沉降的影响。 相似文献
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复合土钉墙是用于土体开挖和边坡稳定新的挡土技术和先进的岩土工程加固支护方法。论文通过实际工程的应用,结合昆明软土地基的特性,分析和研究复合土钉墙在深基坑中的设计与施工技术应用。 相似文献
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在工程建设中,经常会遇到关于软土地基和不均匀地基的问题,采用换填垫层法是进行地基处理既经济又可行的好方法。经过大量已建工程沉降观测资料及静载荷试验资料证实:选用统砂石做换填材料具有沉降速率快、总沉降和差异沉降量小等优点,是山区地基处理中值得普遍推广的方法。 相似文献
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吴跟党 《淮北职业技术学院学报》2008,7(5):19-20
工程实践表明对软土地基工后沉降和不均匀沉降有特殊要求的构筑物,采用桩网加固地基是一种经济有效的处理方法。其作用机理、荷栽传递方式是一个复杂的相互作用问题。 相似文献
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毕节试验区以往20多年来的改革实践,凝练了毕节试验区的时代精神。新的发展阶段,新的发展机遇,新的发展目标在助推毕节试验区实现新的跨越。新的跨越要真正得以实现,必将有赖于精神高地的构筑。构筑毕节试验区精神高地,需要借助哲学的审视,切实解决精神高地建设的重要性、必要性和可行性,切实认清当前构筑精神高地的基本前提,切实实施内化外化工程。 相似文献
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林方毅 《福建工程学院学报》2011,9(4)
高速公路软基处理采用水泥搅拌桩属于隐蔽工程,如施工质量不好,一旦被路堤及构筑物覆盖,便构成隐患且难以检查和补救。某高速公路S01合同段软基处理采用水泥搅拌桩,该施工方法的两个关键节点是:事前优化配合比设计,事中严格按试桩工艺进行施工并加强质量控制,最后采取合适的方法进行桩体质量检测评定。施工实例证明:控制关键节点是取得水泥搅拌桩良好施工质量的重要保证。 相似文献
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City metro tunnels are usually constructed as twin-parallel tunnels and their adjacent construction may lead to surface deformation, affecting the surface environment and the safety of the tunnels. Due to its strong dispersion, sandy cobble strata can be easily disturbed by shield tunneling. Based on the project of the Chengdu Metro Line 1, field and model tests were carried out to study the surface settlement caused by shield tunneling in sandy cobble strata by measuring surface settlement curves, ground loss ratios and construction influence zones. The discrete element method (DEM) was used to study the factors affecting the formation of ground arches in sandy cobble strata at the microscopic level. Results show that the shape of the surface settlement curve in sandy cobble strata is different from that in soft soil. The buried depth and clear spacing of the two tunnels had a significant impact on the formation of ground arches. 相似文献