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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
本文对直升机试飞中出现的备份飞行显示系统指示空速跳零导致飞控模态退出问题,采用技术归零的方法,通过梳理故障树,分析故障机理,采取纠正措施,进行试验验证,从根本上解决了故障问题,并对类似技术质量问题的处理和军代表质量监督工作有一定的参考意义。  相似文献   

2.
<正>直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,广泛用于运输、救护、消防、缉捕、医疗救助、农林、探矿、电力巡检等国民经济的各个部门;同时在军事领域可执行对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对坑等任务。为了确保飞行安全和导航、飞行控制,需要准确、稳定的飞行大气参数(绝对气压高度、相对气压高度、指示空速、真空速、升降速度等),直升机上负责测量全部飞行大气参数的大气数据系统安装于载机平台后,为匹配系统安装位置的气动流场需通过空中试飞校准以获得精确和稳定的飞行大气参数,本文正基于此给出了几种直升机大气数据系统的试飞校准方法。  相似文献   

3.
针对传统直升机水平测量方法精度差、效率低等问题,提出了一种基于激光跟踪测量系统的直升机水平测量方法。首先建立全局坐标系,通过坐标系转换等研究,形成了基于激光跟踪测量系统的直升机水平测量方法;然后提出基于激光跟踪系统的水平测量项的理论计算方法及计算模型;最后进行直升机水平测量实例验证,试验结果表明,该直升机水平测量方法效率高、劳动强度低,满足现代直升机水平测量的精度及装配要求。  相似文献   

4.
正本文从直升机防护救生系统的意义入手,介绍了当前直升机防护救生系统的发展现状,旨在提高直升机机体及乘员的生存能力,以期更好地发挥直升机的性能。随着直升机性能的不断提高和武器装备的飞速发展,直升机在现代战争中发挥着越来越重要的作用。而复杂的战场环境如强噪声、核辐射、高温严寒等不利因素严重时会影响直升机性能的发挥,甚至引发飞行事故,直升机和乘员的防护救生问题也变得越来越突出。对武装直升机而言,乘员离  相似文献   

5.
与飞机有关的速度主要有:指示空速(IAS)、真空速(TAS)、地速(G/S)、马赫数(Ma)、计算空速(CAS)、当量空速(EAS)、升降速度(V/S)等。主要以电动马赫空速表为例,通过对其工作原理的阐述,分析了影响其正常显示的因素,归纳出表数非正常显示的七种情况。旨在从分析工作原理出发,提出几种根据不同的故障现象快速找到故障原因的方法。  相似文献   

6.
直升机雷达干扰吊舱为直升机载外挂雷达对抗设备,可对敌近程防空武器系统目标指示雷达和火控雷达等实施有源电子干扰,降低敌武器系统效能,实现单机自卫,并可为编队提供掩护,达到提高直升机战场生存力目的。本文提出了一种试飞与理论分析相结合的方法来评估雷达干扰吊舱密集编队掩护能力,给出了编队掩护距离。  相似文献   

7.
简述了直升机告警系统的架构。通过对比分析国内外各型号直升机的告警系统,研究国内外先进直升机告警技术,阐述了直升机告警系统未来综合化发展的设计思路与方法。  相似文献   

8.
本文介绍了直升机飞控系统三轴姿态稳定回路的数学模型,基于Simulink动态系统仿真工具开发了某型直升机飞控系统三轴姿态稳定回路仿真软件包。详细介绍了三轴姿态稳定回路仿真软件包中包含的直升机状态方程、串联舵机、并联舵机、三通道控制律结构等子系统模型。运用该仿真软件包,选择三种典型的直升机状态对某型直升机飞控系统三轴姿态稳定回路进行了动态仿真,仿真结果为飞控系统内回路的控制律设计及验证发挥了较好作用,减少了飞控系统硬件在回路半物理仿真试验的次数和周期。  相似文献   

9.
本文在分析直升机操纵特点的基础上,介绍了直升机操纵系统的一般设计要求,结合国外典型机型,介绍了直升机操纵系统的发展趋势。  相似文献   

10.
通过对米-1 7系列直升机燃油系统进行FMECA,可使设计、制造、使用及维修部门明确哪些故障对米-17系列直升机燃油系统正常工作、维修保养有影响,明确故障发生的概率、危害性,并采用工程保证、生产质量保证及维修保养措施,保证直升机的整体可靠性和安全性。  相似文献   

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<正>point为了实现对某型无人直升机的飞行控制、状态监控、任务规划及任务设备控制,本文对某型无人直升机地面控制站硬件组成和软件功能进行分析。结果表明,该地面控制站满足用户使用需求,具有较高的环境适应性、安全性和可靠性。地面控制站作为无人直升机系统的重要组成部分,是无人直升机平台的指挥中心和控制中心,可在地面对无人直升机平台及任务设备实现远程控制和监控,以快速、安全的执行侦查、打击等任务。地面控制站的性能和可靠性直接影响无人直升机系统的整体性能和作战效能。本文对某型无人直升机地面  相似文献   

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直升机振动包含中低频的周期分量,是引起直升机机载设备振动故障的主要原因。本文分析了直升机的振动特点,以旋翼一阶通过频率处的隔振效率等为系统的核心设计参数,提出了直升机机载产品隔振系统设计要求。以某型直升机机载产品为例,设计了隔振系统,有效降低了设备部位的振动。  相似文献   

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<正>本文针对直升机数据处理现状进行了分析,提出了后续直升机数据处理系统的发展规划,在直升机数据处理软件开发领域起到了参考启示作用。为了检验直升机的动力性、可操作性、安全性等设计方案是否合理,新型直升机一般要经过成百上千次的试飞。直升机进行试飞时,机载测试系统对航空总线、旋翼系统、尾桨系统、机身的振动、载荷、温度等其他模拟信号及数字总线数据进行采集,将数字化的数据流合并记录在机载数字记录仪。机载记录的直升机试飞数据经数据处理软件解码预处理并进行初步判读后,需根据任务的需求将处理后的试飞数据分发给各专业科室成员进行分析。各专业科室成员对试飞数据进行分析后,  相似文献   

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直升机的机械扭振系统由发动机、减速器、传动轴、旋翼和尾桨等结构组成。常规直升机使用涡轮轴发动机驱动时,该机械扭振系统又会与发动机燃油调节系统相互耦合,形成一个闭环的动力学系统。本文以常规直升机扭振系统为对象,建立了直升机旋翼动力传动扭振系统动力学模型,分析其扭振系统的固有特性。同时建立了扭振系统与发动机燃油调节系统相耦合的数学模型,分析、判断该耦合系统的稳定性。  相似文献   

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液压系统是现代直升机的重要系统之一,承担着直升机舵机控制、舱门收放、机轮刹车、旋翼刹车等重要任务,对于保证直升机安全飞行、实现直升机性能发挥着重要作用.随着航空技术的飞速发展和国防需求的不断提高,重型直升机已经成为我国直升机领域不可或缺的一部分,而重型直升机的舱门收放系统,可直接影响其运货的速度和效率.目前飞机舱门开闭...  相似文献   

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基于红外技术的机载高压线避障系统能有效保证直升机在低能见度条件下的低空飞行安全,避免直升机低空飞行撞击高压线。在分析红外成像原理的基础上,设计了红外光路系统和数字信号处理系统,结合霍夫变换算法,实现了高压线辨识与报警。该系统在某型直升机上挂载飞行表明:系统能较好地辨识500m范围内直径30~50mm的高压线,有效避免因高压线造成的直升机损失。  相似文献   

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本文旨在设计一架具有自主返回模块及增穗模块的模型直升机,该直升机以c8051F020单片机作为机载部分控制器,运用无线收发模块实现与地面站的通信。本文介绍了模型直升机自主返回系统各模块的功能及实现,详细描述了增稳控制律的设计方法,并运用simulink进行性能分析,结果表明所设计的增稳控制系统结构合理可行,控制参数满足实时性和可靠性要求。本文设计的模型直升机可完成悬停、返回、着陆等简单的自主飞行任务,为后续舰载小型模型直升机自主起降开发与验证平台的研制奠定了基础。  相似文献   

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正良好的民用直升机经济性设计既是支持航空公司及运营机构安全、经济、高效运营的必要保障,也是民用直升机制造商重要的利润增长点。本文通过开展民用直升机经济性设计技术体系研究,构建经济性设计与验证技术体系,推动经济性设计与系统研制工作融合,为民用直升机的多专业协同研制提供技术支撑。  相似文献   

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根据目前航空产品设计要求及直升机座舱设计的思想,控制与显示集成化的设计思想已在直升机设计方面得到了良好的验证,针对舰载直升机鱼叉控制与显示系统提出系统集成化设计思想,以保障驾驶员操作和观察的需要。在完全满足任务执行的需求前提下,降低了机载产品的维护繁琐度,同时也为该项技术积累了经验。  相似文献   

20.
《科技风》2021,(9)
本文立足于大连海事大学救捞实验室直升机救助训练模拟系统自身的特点,对直升机救助训练模拟系统进行了介绍,主要包括实验室和直升机救助模拟训练舱的概况,以及机舱操作面板、天车、电动绞车、造浪系统等相关系统设备的操作方法和使用保养。  相似文献   

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