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相似文献
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1.
电传飞控系统是体现现代直升机先进性的重要标志。电传飞控系统的稳定是现代直升机安全飞行的重要保障。通过空中和地面的飞行品质试验可以对电传飞控系统的稳定性进行全面考核。其中,飞行品质试验中的短周期项目是直升机的电传飞控系统的跟随性测试的主要科目。通过对短周期试验项目结果的评级可以完成对直升机飞行品质的评估。在半物理仿真环境中,通过使用液压作动杆和仿真计算机等试验设备,收集、分析短周期项目试验数据,绘制图表。计算出参数和等级评定标准对比,完成直升机飞行品质的相关项目的评级。  相似文献   

2.
本文介绍了直升机飞控系统三轴姿态稳定回路的数学模型,基于Simulink动态系统仿真工具开发了某型直升机飞控系统三轴姿态稳定回路仿真软件包。详细介绍了三轴姿态稳定回路仿真软件包中包含的直升机状态方程、串联舵机、并联舵机、三通道控制律结构等子系统模型。运用该仿真软件包,选择三种典型的直升机状态对某型直升机飞控系统三轴姿态稳定回路进行了动态仿真,仿真结果为飞控系统内回路的控制律设计及验证发挥了较好作用,减少了飞控系统硬件在回路半物理仿真试验的次数和周期。  相似文献   

3.
本文简述了飞控计算机环境试验/外场维护测试设备的原理、要点,并以Windows操作系统平台为例,描述了测试设备的整体框架,着重介绍了飞控计算机信号测试的设置、测试流程的设计。最后给出了某些具体的技术问题的实现方法。  相似文献   

4.
为了更好的保障飞控系统的设计和验证工作,建立一个基于某型机的完善的飞控系统综合控制台是十分必要的,以满足飞行控制系统地面试验环境需要。  相似文献   

5.
本文针对某型飞控计算机试验测试设备,提出的观点,起到了对该型飞控计算机接口测试及系统仿真作用。如付诸现实将产生65万元人民币的经济效益。该套产品造价约50万元。点评人:胡琼(1967-)女,高工,专业为电子信息,现就职于中国飞行试验研究院数字化中心。  相似文献   

6.
提出一种改进的飞控雷达系统雷达波模糊度函数控制距离估计算法,并将算法有效进行移植进行软件设计,应用于飞机飞行控制智能距离估计系统中。采用对数调频信号的调频形式构建飞控距离估计信号模型,分析了该信号的模糊度函数及对距离的分辨力。提取攻击和地面目标检测性能曲线,设计了飞控智能距离估计软件系统并进行安装调试。算法仿真实验和软件系统测试性能表明,相比传统的线性调频波信号雷达距离估计,改进的飞控距离估计算法能在信噪比极低环境下,随着飞机姿态速度的快速变换,距离估计结果精确。软件设计平台具有较好友好性和人际交互性,能有效移植到飞机控制平台中。  相似文献   

7.
西北工业大学《飞行试验技术研究中心》1993年承担了我国重大国防工程项目——某型新机的全机地面综合试验设施(简称GITF)仿真子系统研制任务.GITF是新机首飞前进行各系统机上地面综合试验,并支持空中飞行试验的地面装置.是保证高性能飞机试飞安全与提高试飞效率的重要地面试验设施.目前,世界上航空科学与技术先进的国家都在开发这种综合试验设施,而我国在这方面还刚刚起步.我们所承担的项目是GITF研制中的关键技术与核心部分,它涉及飞机设计、飞行力学、飞行器控制、制导与仿真、计算机等多学科、高科技的研究项目,技术难度很大.项目人员是上述学科的教师、博士生和硕士生共10余人.经过一年努力,攻克了分布式计算机结构管理与调度、实时仿真中的网络通讯、三维动态图形显示、系统动态故障检测诊断和分析以及飞机——飞行控  相似文献   

8.
谢陵 《人天科学研究》2011,(11):115-116
对民用飞机飞控系统的半实物仿真过程中所采用的硬件接口系统的功能、架构、组成等进行了设计和研究,并提供了硬件采购清单,该方案可以为各种半实物仿真实验系统提供高效、灵活的接口管理方案。  相似文献   

9.
《科技风》2017,(1)
飞控计算机是自动飞行控制系统数据处理、控制和综合的核心,其可靠性对飞机的飞行安全有着至关重要的影响。通常采用余度设计提升飞行控制系统的可靠性和容错能力,余度设计的关键技术就是余度管理策略和方法,系统的故障容错能力主要是通过余度管理功能来实现的。针对本文提出的双双余度飞控计算机架构,详细描述了其余度管理算法的设计流程,采用这样的设计模式使得系统软件架构清晰,结构明确,大大提高了飞控系统安全性和可靠性的要求。  相似文献   

10.
<正>point针对目前检测飞机飞控、故障现象、机载系统等方面的性能和状态时,仅仅单纯依靠真实飞行来试验和验证存在风险极高且需要花费大量的试验周期和经费的问题,因此,创建了地面模拟试验环境,并且在仿真环境中引入OSG视景仿真技术搭建视景仿真环境,增加了试验环境的逼真度和沉浸感,提高了试验的直观性和可信度。文中简述了Open Scene Graph(简称OSG)视景仿真技术的设计原理和技术实现,以"飞  相似文献   

11.
针对智能交通系统逐步发展的现状,设计了一套线控转向半实物试验平台系统,在分析了线控转向和传统转向系统的差异基础上,对整个仿真平台进行了整体选型、设计与组建。建立了以半实物化为目标的可操作、可调式模型,为线控转向应用参数的设计和改进提供了理论依据。经过试验测试分析,该平台大大缩短了线控转向技术的开发及测试周期。  相似文献   

12.
小型无人机的起降安全,尤其是试飞前期的摔机问题,一直威胁着无人机的寿命。针对这个问题,本文在自主研发的无人机飞控平台上,设计了使用地面遥控器可操作的手动飞行模式。在基Zyzq的飞控平台上,PL端对遥控接收机发出的S.bus信号进行采集,通过AXI总线,在PS端将采集到的信号转换成8路PWM信号输出,整个设计过程采用模块化的思想,设计成可供系统调用的IP核。输出的PWM信号可用来去控制不同的舵机,通过遥控器手动操作飞行来改变舵机的方向和大小,有效改善了无人机起降的安全问题。  相似文献   

13.
本文基于飞机试飞中所使用的地面飞控数据检测设备,介绍如何将检测设备与机上飞控系统通过通用I/O接口进行通信,文中给出了硬件连接框图、电路原理图、时序图、程序代码和性能评价,本设计在机务地面维护中的成功应用,可以为包括A/D转换数据的记录或任何其他涉及大量数据存储设备的工程测量应用提供一定的参考依据,是一项较为实用的基础设计。  相似文献   

14.
本文设计一种虚实结合的飞控系统模拟运动平台,采用Stewart结构、电动缸驱动,具有较理想的载荷和控制精度,可实现与多功能飞机维护平台虚拟飞机同步联动,模拟整个飞行过程中飞机六自由度变化,构成虚实结合的仿真验证平台。该平台可满足控制及航空类科研院所、航空体验等虚拟仿真验证需求,具有较好的应用前景。平台体积小,造价低,易于扩大台套数,具有较好的经济前景。  相似文献   

15.
宾玲  樊文侠 《科技广场》2009,(5):219-221
针对现有飞控数据记录器与计算机接口部分传输速度较幔的实际情况,设计一种高效的接口电路来替代传统接口电路.随着USB技术的更加成熟,使用USB2.0接口来进行飞控数据的传输成为了可能.本文利用飞利浦公司的ISP1581接口芯片设计了一款基于USB2.0的飞控数据记录接口电路,并介绍了USB固件程序、驱动程序以及应用程序开发的基本原理和设计方法.  相似文献   

16.
本文介绍了四余度飞控计算机硷证系统的设计,就其原理、设计思路和实现方法几方面进行了论述.  相似文献   

17.
在民用飞机设计工作中,性能计算分析贯穿于整个研制过程,其重要性不言而喻。性能计算工作量大,对计算结果精度要求较高,因此需要有更加科学的手段提供支持和保障。在计算机仿真应用日益广泛的今天,计算机仿真技术应用于飞机设计的各个环节,已经成为飞机设计和方案评估的重要手段。根据民用飞机研制工作中性能计算的需求,对民用性能综合仿真平台进行了研究。  相似文献   

18.
《科技风》2015,(19)
使用MATLAB以及SIMULINK仿真平台,设计简单的冲击仿真模型,并根据GB/T16927.1-2011《高电压试验技术第1部分:一般定义及试验要求》的要求,通过编程,使MATLAB自动对仿真后得到的波形做相应的拟合、滤波处理,自动计算试验电压峰值、波前时间、半峰值时间以及相对过冲幅值。  相似文献   

19.
给出了一种五自由度航天器空间对接地面物理仿真平台控制系统的设计方法,使用有限状态机理论(FSM)对控制系统中的关键功能进行建模分析,并给出了以此模型为基础得到的软件详细设计流程图。阐述了如何利用分层式有限状态机理论对定时硬件中断程序进行建模分析,描述其控制功能状态及转移、继承关系,可以更清晰地设计出中断程序所需要的构成结构。系统的实际应用结果证明了上述方法的有效性。  相似文献   

20.
张庆 《内江科技》2015,(3):63-64
当前计算机网络技术发展迅猛,硬件设备不断更新换代,如何低成本使用最新技术设备是高职院校计算机网络教学中面临的迫切问题。本文探讨了在网络专业教学中,如何利用现有的物理设备,通过与虚拟现实软件的互联构建一个技术先进、高度仿真的计算机网络综合实训平台,以适应快速发展的计算机网络行业,保持专业知识教学的前瞻性。  相似文献   

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