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城市道路交通规划是现代城市建设和发展的重要内容,也是城市公共基础设施完善的必要手段。城市道路的通达性对于城市交通的畅通性和通行效率有着严重的影响,合理的规划城市快速路、主干路、支路是建设城市交道路网络的基础,有助于提升城市交通的通行效率,优化居民交通出行的路线。本文就来探讨城市大陆交通规划相关的内容,为我国城市交通的规划建设提供一点建议。 相似文献
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<正>随着城市现代化的发展,交通问题（交通拥堵、交通事故等）已变成许多城市需要解决的重点问题之一。交通流预测是交通运输领域的重要研究方向,它对于提高道路网运行效率、缓解城市交通拥堵、减少交通环境污染等方面具有重要意义。随着城市化进程的加速和机动车保有量的增加,城市交通问题日益突出,而交通流预测可以为城市交通管理提供科学依据,从而有效缓解城市交通压力。交通流预测的研究可以追溯到20世纪70年代,早期的研究主要基于概率统计方法,如自回归移动平均法（ARIMA）。随着计算机技术和人工智能的发展, 相似文献
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城市交通问题往往是由于城市发展规划没有充分进行交通影响分析所造成的。论文具体分析了城市发展中城市规模的急剧扩张、城市形态布局以及城市土地利用模式的不合理等规划因素给城市带来的严重交通问题,并根据交通需求管理(TDM)的思路从城市规划的角度提出有利于解决城市交通问题的具体措施。 相似文献
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城市交通问题是本世纪以来，工业发达国家一直为之困扰的问题。进入80年代以来，我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。当前，我国城市特别是大城市的交通问题极其严重，如果不能得到有效解决和根本治理，必将对我国经济的持续、快速，健康发展构成严重威胁。可见城市交通规划中交通方式结构的研究是十分重要的。但在一些城市的交通规划中，交通方式结构的确定带有很大的主观性，缺少说服力， 相似文献
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近年来,我国的城镇化发展步伐越来越快,城市群的交通规划工作变得愈发重要,其中模型建立和应用是非常重要的步骤。为更加了解城市群交通规划的相关问题,本文从模型建立的定义、内涵以及评价三个层面对交通规划中所使用的多种可达性模型进行了分析,并结合某市早高峰阶段的交通情况,对可达性应用进行了探索。最后提出了以可达性为导向的一种城市交通规划模式,该模式下城市群交通规划将变得更加人性化,对于促进我国城市交通的良性发展具有重要的现实意义。 相似文献
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文章以新时期城市交通规划的作用与思路转变作为切入点,对城市现阶段的相关特征予以深入的分析。结合新时期城市交通的特点提出在城市新时期交通的作用出现的一些转变,目前交通已成是我国解决经济以及社会等方面问题的一个枢纽。而新时期交通规划是深化当前国策与新时期市场经济下城市发展的的一种举措。在对常规交通规划进行研究的基础上,提出交通规划一定要遵循的一些原则,要从根本实现一些相应的转变,用以深化新时期城市交通规划的适应性。 相似文献
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针对大城市普遍出现的交通紧张状况,城市交通规划改变了以往就交通论交通的局面,从分析城市交通系统间相互联系与内在影响因素入手,明确问题的症结,进而提出城市交通发展战略目标,规划方案与政策建议,明确提出大城市中必须把公交放在首位,交通规划和建设不仅是为了解决交通问题,也是完善和发展城市的妊要手段。 相似文献
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城市常规公共交通发展水平综合评价指标体系研究 总被引：1，自引：0，他引：1
刘永学 《内蒙古科技与经济》2006,(13):29-30
本文简述了对于加强和发展城市公共交通这一城市重要基础设施建设的重要意义,建立城市公共交通发展水平综合评价指标体系的原则和方法、分析和依据,以及该指标体系对于把握现有公共交通的运行状况、总体发展水平,为城市公交进一步发展提供规划、建设、管理等方面的依据,对整个城市交通系统管理将起到积极的推动作用。 相似文献
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随着中国城市化水平不断提高、城市空间不断发展,人口增长以及汽车的增加,城市交通问题日益严重,如由于过多的车辆或道路规划建设的滞后而导致的道路堵塞和交通事故等现象频频发生,另外大量的汽车尾气还会对大气环境造成污染,交通问题已经对城市社会经济发展造成了严重的影响.通过对城市交通问题的研究,提出相关解决措施,进而对提高城市的运输能力,发展城市社会经济起到一定的推动作用,为实现交通的可持续性发展提供参考. 相似文献
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立交桥是解决城市交通问题的重要手段,立交桥设计是一个非常复杂的系统工程,涉及的内容和专业较多,环环相扣、缺一不可。铜箱梁拼装架设是城市公路高架桥施工中的重要环节,必须从规划抓起,在规划、设计、施工等各个方面都给予重视。 相似文献
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目前,城市交通拥堵问题已经成为世界和我国很多城市在发展过程中面临的一个严峻问题,严重制约着城市的经济与社会发展。城市规模的过快增长使得当前的城市交通发展速度跟不上城市发展需求,从而导致了城市交通拥堵这一严重的“城市病”。目前,我国城市交通在基础设施、管理水平等方面均不能满足城市发展需要,成为城市社会经济发展的阻滞因素,“治堵”已经成为我国各大城市“十二五”规划中欲重点解决的问题。 相似文献
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随着城市化的加速,城市规模的扩大,城市交通需求剧增,汽车数量迅速增长,从而导致交通问题的产生。城市交通堵塞,特别是大城市交通的堵塞问题日益严重,制约着城市社会的经济发展并污染着城市的生态环境。大城市交通问题已经成为世界各国城市发展进程中的一个共同难题。为此,分析城市交通规划与交通组织管理关系,进而实现大城市交通的可持续发展,成为世界各国都在积极探索的问题。 相似文献
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随着我们国家经济与科技的进步与发展,城市化的脚步越来越快,所以每个城市当中的土地利用和城市的交通规划之间的矛盾问题也越来越显著,对二者关系进行解决就是当下的重要工作。根据社会科学的分析,我们得知平衡好城市当中的土地利用与交通规划之间的关系就是要解决城市当中的土地问题。其中以两种发展的形势为主,一种是单中心,另一种是多中心,虽然一字之差但两个方案在实际的城市交通规划当中也有着较大的差异,它们互为正反馈的关系。新的发展形势当中我们国家在城市土地利用以及交通规划的方案上也有着一些变化。本篇文章主要对于二者的关系进行简单的讨论,希望可以给相关人员提供参考。 相似文献
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现阶段,我国新型城镇化进程明显加快,城市道路工程的投资和数量均大幅增加,在促进城镇化和、善城市功能上发挥着重要作用。但是对于城市道设来说,道路规划是重中之重,对于有效发挥城市功能具有重要的意义。因此,必须高度重视城市道路的规划问题。在本文中,笔者结合自身知识,分析当前城市道路的规划中的问题。 相似文献
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基于TOD的城市综合交通规划及其研究课题 总被引：10，自引：0，他引：10
以较小的资源投入、较小的环境代价，最大可能的满足日益增长的交通需求，这一可持续发展城市交通系统的目标决定了从长远看必须建设以公共交通为主体的城市综合交通运输体系，TOD的规划理念是实现以公共交通为主体的城市综合交通系统的重要途径。研究和实践表明，协调和整合是解决城市交通问题的关键。而在诸多的协调中，交通与土地利用的协调又是问题的根本所在。TOD模式的城市和城市交通发展战略，为交通与土地利用的协调规划提供了思路和方向，而这一规划思路又使交通规划理论研究领域面临着一系列新的研究课题和挑战。 相似文献
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自改革开放以来,我国的城市建设日新月异,然而,伴随着社会经济的高速发展,城市建设中的许多问题逐步显现出来,首当其冲即是城市交通问题,尤其是上世纪80年代以来,城市机动车数量迅猛增长,使得城市路网不堪重负,而由此产生的道路拥堵问题和环境问题成为许多城市的顽疾。因此发展BRT显得尤为重要。本文首先简要介绍BRT发展概况,然后主要从BRT线路规划的角度提出BRT建设的新思路,对BRT线路的规划建设和运行进行了简要阐述。 相似文献