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相似文献
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1.
刘南 《中国软科学》2002,(11):98-101
本文以浙江省杭甬高速公路为例,分析了高速公路对沿线区域经济发展所产生的促进作用。通过一个经济计量模型分析,显示了杭甬高速公路对沿线三市经济的贡献在逐年增大。统计数据表明杭甬高速公路在一定程序上促进了沿线区域经济的发展。  相似文献   

2.
宜黄高速公路对沿线区域经济发展的影响   总被引:12,自引:1,他引:11  
建立了高速公路对沿线经济发展影响的评价指标体系,并运用这一指标体系对宜黄高速公路对沿线经济发展的影响进行了实证分析,提出了宜黄高速公路产业带概念,并对宜黄高速公路产业带的形成和发展问题进行了有益的探讨.  相似文献   

3.
区域经济协调发展不仅是发挥区域综合优势的需要,同时也是劳动地域分工、生产社会化、国际化发展的必然趋势.沪蓉高速公路的全线通车,对于进一步促进东西部地区之间的经济文化交流,逐步形成东西部之间强大的物流链,实现沪蓉高速沿线经济一体化,加快实施西部大开发战略,不断缩小中西部地区经济发展差距等等,都具有深远的意义.  相似文献   

4.
区域经济协调发展不仅是发挥区域综合优势的需要,同时也是劳动地域分工、生产社会化、国际化发展的必然趋势。沪蓉高速公路的全线通车,对于进一步促进东西部地区之间的经济文化交流,逐步形成东西部之间强大的物流链,实现沪蓉高速沿线经济一体化,加快实施西部大开发战略,不断缩小中西部地区经济发展差距等等,都具有深远的意义。  相似文献   

5.
随着科学技术水平的不断提升,我国的各个领域都有了长足的进步,其中城市基础设旌建设是重要的部分。高速公路对于我国交通运输经济的可持续发展有着重大意义,因此,作为新形势下的高速公路管理人员应充分认识到高速公路对于我国社会经济发展、交通运输经济发展以及人们日常生产生活的重要性,并对交通运输经济发展管理内在意义进行分析,而后对交通运输经济发展管理的关键进行相关探讨,最后对全文进行总结。旨在与同行进行业务交流,以期为高速公路的发展贡献绵薄之力。  相似文献   

6.
从系统动力学核心思维视角对泛殊区域经济发展建立基本分析框架,从区域经济发展主导因果反馈关系图中,寻找一体化战略的优势.按照更加严谨的因果关系考察泛殊区域经济深化合作影响因素与约束条件,借鉴系统动力学原理构建经济发展战略的基本分析框架,找出经济发展的根源,并从建立完善有效的市场、促进区域金融中心的建设、加强科技成果的转化、信息高度共丰等角度提出相应的政策建议.  相似文献   

7.
邓小平区域经济理论是在总结我国建国后区域经济布局历史教训的基础上,在改革开放和现代化建设的伟大实践中形成并逐步完善的,它由区域经济发展目标、战略模式、战略布局、运行机制等内容构成。邓小平区域经济理论是新时期我国区域经济发展的科学总结,是新时期加快我国区域经济发展的根本指导思想,研究邓小平的区域经济理论,对加快我国区域经济发展具有重大的现实意义。  相似文献   

8.
我国高等级公路建设进入高速发展阶段,高速公路的建设已逐渐向中西部地区转移,为全国产业结构的调整和经济的快速发展提供了快捷的通道。但生活在乡村的一些当地农民和同志对高速公路建设对当地农村经济的影响认识不足,以至于少数当地老百姓不是很积极地投入到高速公路的建设中来。本文从几个方面分析了高速公路对农村经济发展的影响,供高速公路建设的工作者们参考,以说服当地农民支持高速公路的建设,投入到高速公路的建设中来,一起推动我国经济快速发展。  相似文献   

9.
在区域经济一体化迅速发展成为全球经济发展主流之一的今日,大力加强我国区域经济一体化的建设,对于我国在经济全球化和国内经济发展的进程中,都具有非常重要的意义.本文从区域经济一体化的概念出发,通过对其现状的概述,归纳出目前我国区域经济一体化所遇到的问题与矛盾,并在此基础上提出相应的建议与策略.  相似文献   

10.
实证分析西部陆海新通道沿线城市功能分工对区域经济增长的影响.选取西部陆海新通道沿线12个枢纽城市为样本,根据产业创新管理理论和城市科技服务部门相对集中度测评西部陆海新通道沿线城市功能分工水平,并采用包含城市功能分工的区域C-D生产函数构建面板数据计量回归模型进行回归分析.结果表明:西部陆海新通道沿线枢纽城市以产业创新为...  相似文献   

11.
港口经济对区域发展的影响分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
李文荣 《大众科技》2006,(7):185-186
港口是带动区域经济发展的核心战略资源,港口经济已经成为区域经济发展的重要增长极.文章具体分析了港口经济对区域发展的影响.  相似文献   

12.
随着经济的快速发展和科学技术的日益成熟,修建高速铁路已经成为可能,也成为一种不可逆转的趋势.高速铁路的修建对铁道交通和城市经济发展产生了重大的影响.本文总结相关研究和各学者观点,形成交通对沿线城市经济的综述.  相似文献   

13.
由于高速公路对经济的拉动作用非常明显,各地都在规划建设更多的高速公路项目,以便构建方便快捷的高速公路网。但如何保证一个项目既保证质量又安全经济,确保高速公路建成后能够安全、舒适、高效地使用,充分发挥投资效益,带动区域经济发展。探讨如何加强对高速公路建设项目进行管理是非常必要的。  相似文献   

14.
将丝绸之路经济带沿线九省区市作为研究对象,从数字经济基础、数字经济产业、数字经济业态创新3个维度构建数字经济发展评价体系,从旅游市场规模、主要旅游企业、旅游人力资本3个维度构建旅游经济发展评价体系,进而构建数字经济与旅游经济耦合协调评价指标体系,选取2010—2019年的统计数据测算两个子系统的发展水平和耦合协调度。研究结果表明:(1)丝绸之路经济带沿线九省区市数字经济与旅游经济子系统整体呈现波动上升的发展特征,且数字经济发展整体水平略低于旅游经济发展水平;(2)2010—2019年间丝绸之路经济带沿线九省区市整体数字经济与旅游经济的耦合协调等级属于勉强协调,总体呈“M”形的增长态势;(3)四川、陕西和重庆属于协调等级且旅游经济滞后,云南、广西属于协调等级且数字经济滞后,甘肃、青海、宁夏和新疆属于失调等级。该研究对持续推进“数字丝绸之路”战略提供参考。  相似文献   

15.
在实施海峡西岸经济区发展战略中,区域经济协作是一个非常重要的组成部份,曾成为一时的焦点问题。漳州市已形成了关系密切型的区域经济发展协作体,以此全面提升漳州市开放型经济的层次和水平。本文介绍了区域经济协作的内涵,从实施海峡西岸经济区发展战略浅析经济技术协作在区域经济发展中的迫切性,推进海峡西岸经济区建设发展战略给省区域经济技术协作拓展的空间,区域经济经济技术协作对推进海峡西岸建设发展战略的作用进行了初步的探讨。  相似文献   

16.
在我国新时期经济发展及宏观调控中,经济结构的重要性受到了越来越多的关注。针对经济结构优化对国民经济增长的影响,我国新时期经济发展的重点需要通过经济结构优化实现经济的健康发展、实现全面建设小康社会目标。针对空间结构、区域经济机构以及产业经济结构等对经济发展的影响,新时期经济宏观调控中加强了对经济结构的优化与调控,以此为基础实现促进国民经济增长的需求与目标,实现我国新时期经济发展目标。本文就经济结构与国民经济增长的影响等问题进行了分析与论述。  相似文献   

17.
区域经济发展的不平衡已成为制约河南区域经济发展的重要因素,这种不平衡主要体现在河南各区域经济竞争力的差距上。本文基于对区域经济竞争力的概念界定,建立了区域经济竞争力评价指标体系,运用因子分析法,对河南省各区域经济竞争力现状进行分析比较,找出影响和制约各区域经济竞争力的关键因子,并提出提高区域经济竞争力的相关对策。  相似文献   

18.
促进地区经济协调发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
改革开放以来,我国区域经济得到了迅速发展,成为推动我国国民经济增长的重要力量。同时,区域经济发展不平衡的问题日益突出,地区间经济发展水平不断扩大。如果地区差距过份扩大而长期得不到合理解决,将会损害国民经济的未来发展,还会影响社会和政治的稳定,最终影响到我国长远战略目标的实现。国家计委陈耀邦副主任在题为“促进地区经济协调发展”的论文中,全面、深刻地回顾了我国地区推济发展的历程,剖视了地区经济发展的现状特点,分析了地区经济发展中的主要矛盾,提出了防止区域经济发展差距扩大、促进区域经济协调发展的思路和主要政策措施。本刊全文发表,分两期连载刊登,以飨读者。  相似文献   

19.
促进区域经济协调发展的财税政策研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
区域经济发展不平衡是当前我国经济发展中遇到的最大问题,这与财税政策有着密切的关系。本文分析了当前我国财税政策在协调区域经济发展方面存在的问题,提出了规范转移支付制度.改革税制、调整税收优惠,增加基础设施建设投资等一系列财税政策,以期为促进我国区域经济协调发展提供参考。  相似文献   

20.
潭邵高速公路是贯通湘潭和邵阳两大城市的重要交通线路,它对缓解地区性的交通紧张和加快区域性的经济发展,有着极其重要的战略意义;但是沿线地质灾害严重,对潭邵高速公路安全营运存在潜在威胁。本文在分析沿线滑坡和地面塌陷等主要地质灾害的分布特征和形成条件的基础上提出了防治对策,以期为潭邵高速公路营运消除隐患方面提供决策支持。  相似文献   

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