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软土具有孔隙比大、天然含水量高、压缩性强、承载能力低等特点,因此给路桥建筑工程带来了一定的危害.本文通过对软土基的特点及危害的分析,总结了软土基施工处理的一些方法,达到确保路桥施工中提高软土基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降. 相似文献
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浅谈高等级公路软土路基的处理 总被引：1，自引：0，他引：1
软土地基具有孔隙比大、天然含水量高、压缩性强、承载能力低等特点,因此软土地基处理是公路工程施工中遇到的难点之一。本文针高速公路软土路基的沉降要求和路堤的稳定性,提出对软土路基的有两种主要处理方法。 相似文献
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强夯施工法就是依靠迅猛而又强烈的夯击能量来对软土地基进行处理的一种施工方法。采用强夯施工法不仅可以对土体的强度和承载能力予以极大地提高,而且还可以对土的压缩性能予以有效,并且避免土体产生固结沉降的现象。另外,由于强夯施工法在对在路桥工程软土地基进行处理的过程中,不但对施工机械设备的要求不高,而且其施工速度相对较快、适用土质极为广泛、处理效果也较为显著,同时还能够对一些废料进行重新利用,从而起到变废为宝的神奇效果,因此受到了广泛的青睐。本文简要地介绍和分析了强夯法施工法在路桥工程软土地基应用中的处理技术与质量控制措施。 相似文献
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强夯施工法就是依靠迅猛而又强烈的夯击能量来对软土地基进行处理的一种施工方法。采用强夯施工法不仅可以对土体的强度和承载能力予以极大地提高,而且还可以对土的压缩性能予以有效控制,并且避免土体产生固结沉降的现象。另外,由于强夯施工法在对在路桥工程软土地基进行处理的过程中,不但对施工机械设备的要求不高,而且其施工速度相对较快、适用土质极为广泛、处理效果也较为显著,同时还能够对一些废料进行重新利用,从而起到变废为宝的神奇效果,因此受到了广泛的青睐。本文简要地介绍和分析了强夯法施工法在路桥工程软土地基应用中的处理技术与质量控制措施。 相似文献
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现代物流运输业的日益繁忙和大型运输设备的日益增多,对公路承载压力日益增强,公路对软地基沉降的要求也越来越严格.过大的路面的沉降是导致路面平整破坏的主要原因之一.就软土基给公路工程带来的危害进行了分析,介绍了喷粉桩法在软土路基施工中的运用研究. 相似文献
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公路桥梁工程施工中,难免会遇到软土地基路面,为了保证软土地基路面路段的稳定性,就必须对软土地基作加固处理,使其能满足路桥工程的施工要求。本篇文章针对路桥工程施工中常遇的软土地基处理问题进行探讨,从软土地基对路桥工程的危害谈起,分析并介绍了几种常用的软土地基处理技术,以供相关人员参考。 相似文献
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本文结合武康二线襄胡段02标DYK19+478～DYK20+300段软基处理施工过程中的监控要点进行阐述,对软土路基的沉降观测进行分析和评价.为了保证本段软土路基的工程质量、有效控制工后沉降、提高设计质量,在DYK19+400～DYK20+300段900m布设观测断面17处,并进行重点观测.在本段路基施工过程中,对软土路基进行沉降观测统计分析表明,通过对软基进行处理,严格按规范要求施工,其工程质量是能够达到预期目标的.本文介绍了软基施工观测的教术要求. 相似文献
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软土地基一般是指抗剪强度较低、压缩性较高以及具有其它不良性质的地基土,如天然的淤泥与淤泥质土。软土地基上的房屋及其地基基础设计,应充分考虑软土地基的变形特征,防止其对建筑物的危害。过大的均匀沉降虽然也会严重影响建筑物的使用和外观,但从结构安全的角度看不致有什么影响,而不均匀沉必将使建筑物发生裂缝、扭曲或倾斜。影响其使用和安全,严重时甚至倒塌破坏。因此,防止不均匀沉降对建筑物的危害,是软土地基房屋设计的一个十分重要的问题。就软土地基上建设项目的设计与施工经验谈一谈自己看法。 相似文献
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随着经济的发展,在软土地基上进行的公路工程建设项目越来越多。软土地基最大的特点是具有压缩性高、含水量大、渗遗胜差等,在附加应力作用下会因压缩变形-而产生非常明显的沉降,甚至会破坏整个地基结构。文章主要针对公路软基中常见的问题进行分析并提出相对应的处理方法。 相似文献
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在公路工程施工中,路基结构的沉降问题一直是道路软土地基施工处理中存在着主要问题,不仅影响了整个工程施工的质量,还使其公路工程存在着一定的安全隐患,因此在公路软土地基施工处理的过程中,施工人员一定要对其地基结构的沉降量进行有效的控制。通过对公路工程软土基处理的方法进行简要的介绍,讨论了在实际施工的过程中,主要的软土基施工措施,以供参考。 相似文献
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软土路基的质量和性能会对路桥结构的承载力和强度有着非常重大的影响,所以在这样的情况下,我们必须要采取有效的措施来强化路桥施工过程中的软土路基的建设,从而使得施工的质量和水平有所提升,确保工程建设的平稳运行。本文主要分析了新时期路桥软基施工技术与处理策略,以供参考和借鉴。 相似文献
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在市政路桥施工建设的过程中,软土地基是工程建设的一个重点问题,其质量的好坏对于路桥施工具有重要的影响,所以为了延长路桥工程的使用寿命,避免发生大范围的沉降,就要积极的采取措施加以防治,避免在今后对实际的使用产生较大的影响。以此为目的进行了相应的探讨,在路桥工程中重点对软土地基进行了相应的处理,希望能够为今后类似的工程建设起到一定的帮助。 相似文献
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在当前的市政路桥工程施工过程中,软基加固处理是非常重要的一个内容,和其他的软土地基加固方式相比,这一技术在经济性和操作性上都有着非常明显的优势,在路桥过渡段施工的过程中,软基纶棉加固施工的技术指标是不能完全的满足相关的标准和要求的,因此,我们必须要重视市政路桥过渡段软基路路面施工的规范性。主要分析了市政路桥过渡段软基路基路面施工,以供参考和借鉴。 相似文献
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在城市化进程不断推进的过程中,我国的公路道桥事业发展迅速,而在路桥施工过程中,时常会遇见软土地基的问题,这不仅为施工增添了困难,同时也容易引起不均匀沉降现象,从而对最终的路桥施工质量造成影响,本文之中笔者将结合自身的实践工作经验,对软土地基施工技术在中的应用做出相关研究,希望为我国的道桥事业发展做出贡献。 相似文献
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土工合成材料在公路工程中最早应用是路堤加筋,近几年采用土工合成材料处理软土路基得到了广泛应用和迅速发展,但是由于软土的天然含水量高,孔隙大,压缩性高,抗剪强度低,容易产生地基破坏和过大的沉降和变形,需对软土地基进行处理和加固。将土工织物、土工网、土工格栅铺设于软土地基和路堤之间,加筋软基路堤,从而保证路堤的稳定性,在碎石垫层顶部分别铺设土工网处理软土地基基础,以提高地基承载力和减小地基不均匀沉降。 相似文献
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软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。 相似文献
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本文结合宁常高速公路的施工实例,介绍了单向土工格栅在软土地基加固处理的施工方法.并通过实际沉降观测数据分析,阐述了单向土工格栅在软基处理中的作用. 相似文献
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由于种种原因,当前很多城市在城市建设过程中都会遇到软土地基所带来的不均匀沉降问题。对于路桥工程来说,有很多原因会引起不均匀沉降现象,而这种现象对于道桥施工的质量影响严重,是社会的隐患。基于以上原因,面对实际建设施工中遇到的问题,从业者应对软土地基的特性进行分析,并根据这种分析对其中引发不均匀沉降出现的原因进行探究,从而有效的预防与解决软土地基不均匀沉降所带来的问题。 相似文献
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软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨。 相似文献
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我国地城广大,有各种成因的软土层,其分布范围广、土层厚度大.这类软土的特点是含水量高、孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高、渗透性差、沉降稳定时间长.由于软土地基不良的建筑性能,因此需要进行人工加固.作为一种新颖的软土地基加固方法,水泥土搅拌法对于提高软土地基承载力,降泜建、构筑物沉降量都十分有效.本文主要介绍了水泥土搅拌法的作用机理、适用范围及影响水泥土强度的主要因素,并结合实例,着重分析了在设计过程中如何合理的选择主要设计参数. 相似文献