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近年来,以郑州为中心的高速公路、高速铁路、地铁以及航空港的建设,大大改善了河南的对内对外交通格局。在分析交通变革对河南旅游业影响的基础上,提出了在新形势下,从提升河南旅游形象,加强省际区域合作,构建中原城市群无障碍旅游区,加快旅游产品升级,注重旅游体验项目开发等方面进行谋划,为实现河南省旅游业的新发展提供参考。 相似文献
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区域旅游合作是目前旅游业重要的发展趋势之一,也是未来影响世界各国旅游业发展方向和竞争力的重点领域。文章首先从区域旅游合作概念的界定入手进行探讨,进而对当前河北开展区域旅游合作的优势、现状及问题等方面进行分析,最后从合作理念、资源整合、跨时空合作、形象塑造、发展阶段等方面对未来河北区域旅游合作的开展提出一些思路。 相似文献
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随着福建的经济发展和产业结构的调整升级,福建旅游业进入了一个全新的发展阶段。本文从市场经济、劳动力投入、知识进展、固定资产投资和居民消费水平等方面着手,采用主成分回归分析的方法研究影响福建省旅游经济发展的主要动因,为福建省进一步发展旅游业、把旅游业培育成为全省国民经济的支柱产业和实现旅游强省提出了相关的对策建议。 相似文献
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福建省旅游中心城市体系建设 总被引：1，自引：0，他引：1
旅游中心城市作为区域旅游的目的地、管理中心、旅游交通中心、旅游服务中心,对区域旅游发展有着重要作用。研究福建省旅游的空间结构,构建福建省旅游中心城市体系,是推动福建省旅游业进一步发展的要求。福建省旅游中心地体系的构建建立在旅游中心地理论的基础上,强化一级旅游中心城市的中心职能,完善旅游区内的交通联系等都可作为旅游中心地体系的优化措施。 相似文献
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城际高速铁路建设对四川旅游业的潜在影蹁 总被引：1，自引：0，他引：1
交通基础设施在旅游业发展中起到重要作用。交通基础设施对旅游活动影响的理论模型有旅行效用模型和核心—边缘模型。旅行效用模型是研究交通成本变化对旅游者行为影响的理论模型,而核心—边缘模型为研究交通成本变化对旅游供应商的影响提供了理论基础。在综述国内外城际高速铁路发展对旅游业影响的基础上,利用旅行效用模型和核心—边缘模型分析了城际高速铁路规划建设对四川旅游业的潜在影响,并提出消除消极影响的对策。 相似文献
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武夷山旅游国内研究自1989年以来,得到了快速的发展。学者们主要从武夷山旅游资源、旅游管理、旅游营销、旅游业发展、旅游产品开发、区域旅游、旅游影响等方面开展了相关研究,研究方法逐渐从定性研究向定量研究转变,实证与理论研究相结合。但在研究内容上仍有偏颇,如文化旅游的研究太少,其他方面研究深度不够等问题,影响了武夷山旅游更好的发展。 相似文献
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“十一·五”时期,贵州省的旅游业取得了快速发展,在旅游总收入、客源市场、接待能力、从业人员规模和旅游品牌建设等方面取得了可喜成绩;但在旅游产业要素配置、旅游人才建设、旅游商品建设、旅游产品升级更新等方面仍然存在不足,成为制约全省旅游业实现转型升级的瓶颈和难题。基于此,文章从优化产业要素配置、加强旅游人才建设、建立多元投入机制和注重文化与旅游的结合等方面提出对策,破解长期制约我省旅游业发展的关键性问题,使旅游资源优势真正转化成产业优势和经济优势。 相似文献
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通过分析SARS对福建省旅游业的冲击特点,探讨SARS对旅游消费行为的影响,提出福建省旅游业走出SARS阴影的七方面应对措施。 相似文献
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黄聪英 《福建师范大学学报(哲学社会科学版)》2016,(4):9-16,166
文化旅游业供给侧改革是促进福建经济绿色发展的必然选择。本文从供给驱动的视角,构建了福建省文化旅游业供给驱动机制模型,对福建省文化旅游业发展的推力、引力和支持力子系统进行了深入的探讨,揭示了当前福建省文化旅游业发展面临着高端旅游品牌不多、文化旅游有效供给不足等突出问题,并从加快推进文化旅游业供给侧改革的战略高度,提出激活福建省文化旅游业发展的内生动力,增加文化旅游有效供给的对策建议。 相似文献
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潘善环 《南宁职业技术学院学报》2013,(1):84-87
高速铁路是交通运输方式的一次革命性变革。随着中国高铁时代的到来,桂林旅游将迎来可进出性的提高、旅游市场的拓展和旅游品质的提升等重大机遇,同时也将面临高铁沿线旅游城市的激烈竞争、高铁旅游配套设施的建设完善,以及自助游产品和服务的建设完善等挑战。因此,桂林应高度重视高铁的发展和高铁旅游的研究,加强桂林旅游地的建设,加强旅游市场开发,加强与高铁沿线城市的旅游合作。 相似文献
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修建福厦铁路的经济与战略意义 总被引：1，自引：0，他引：1
从改善闽东南的交通和投资环境、促进两岸“三通”、完善沿线各港口的配套设施建设、促进闽东南沿海旅游业的发展、加强国防交通建设促进祖国早日统一等方面阐述了修建福厦铁路的重要性和必要性,指出修建福厦铁路对我国国防交通建设、促进福建经济繁荣和发展有重大的战略意义。 相似文献
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于秋阳 《华东师范大学学报(哲学社会科学版)》2012,(3):76-82,154
高速铁路的大规模运行为区域旅游产业带来了新的发展契机,同时也对需求引导下的产业要素供给与优化配置提出了新的要求。根据交通行为理论,作为一种快捷、高效的交通工具,高铁所特有的"时空压缩"特性从旅游出行动机、旅游过程中的活动参与情况和旅游出行特征三个方面对游客的出游行为产生了不同程度的影响。SEM(结构方程模型)是测度行为机理的典型分析工具,据此构建的研究假设和概念模型可以为高铁驱动下的出游行为结构链条的变迁以及趋势的定性解构和定量测度与验证构建一套概念框架与逻辑思路,为进一步展开实证分析提供理论启示与操作步骤;这对完善高铁时代沿线旅游供需要素配置和配套政策也具有一定的参考价值。 相似文献
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随着武广高铁的开通,郴州区域经济得到了快速地发展,不仅GDP、财政总收入增长迅速,一般预算收入增长更是达到50%,而且随着外商投资的增加与产业园区的建设,产业结构进一步得到优化,第三产业比重不断提高,电子信息、物流等产业发展迅速;在区域经济的带动下,郴州高等教育在招生人数、师资力量、教学实践以及学科建设方面取得了长足的进步,但为了更好地应对经济的发展,应该在招生规模、教学质量、教育结构方面做进一步调整. 相似文献
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张世宇 《晋城职业技术学院学报》2010,3(3):53-54,74
高速铁路路基沉降控制是高速铁路设计和施工中所要考虑的主控因素,所以在大规模施工前,均应进行路基沉降观测,结合沉降观测数据进行路基沉降量预测。而路基沉降预测常用方法涉及多个学科和领域的交叉运用,本文深入浅出的介绍了对高速铁路路基沉降预测的几个典型方法,主要有曲线法、灰色系统法、BP神经网络法和遗传算法。 相似文献
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黄琳 《安阳师范学院学报》2013,(5):90-92
在经济发展方式转变和大力发展文化产业的背景下,可将旅游产业培育成推动福建区域经济发展的重要支撑力量.从该产业的现状来看,首先具有环保和可持续的特点,并且伴随海西经济圈的打造也将在交通、住宿等方面促进当地旅游产业的发展.作为福建省区域经济发展处于中间水平的三明市,具有得天独厚的旅游资源.这一自然比较优势就能通过植根性的旅游产业打造,来提升本地区域经济的整体发展,而这一切,都纳入到了低碳经济发展的时代范畴中. 相似文献
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对高速铁路综合SCADA施工范围进行了简单介绍,给出了设备选型原则,在此基础上阐述了设备的主要技术标准,并详细介绍了综合SCADA施工的工艺工法。为了保证系统安全、可靠地集中监控,在综合SCADA施工完成后,进行子系统试验和调试。总结了SCADA系统调度端运行中的常见故障及其处理方法,为以后高速铁路综合SCADA施工提供一定的借鉴。 相似文献
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高速铁路对杭州旅游产业的影响分析与对策思考 总被引：1，自引：0，他引：1
夏瑛 《山东商业职业技术学院学报》2014,(6):14-16
杭州作为全国高速铁路发展的核心城市,特色旅游城市,以及对东方品质生活之城的定位,交通因素对杭州旅游产业的影响巨大.如何进一步研究高铁对杭州旅游产业带来的各种变化与影响,寻找相关的机会与对策至关重要.高速铁路与杭州旅游经济的关联、高速铁路对杭州旅游经济的影响、高铁出行之下的杭州旅游经济应对策略等三方面是研究要点. 相似文献
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卓秀钦 《湖北广播电视大学学报》2011,31(8):159-160
铁路的提速对移动通信系统产生一定的影响,尤其是对系统切换性能提出更高的要求,本文针对高速环境下CDMA系统中切换掉话的原因从理论进行了分析,并通过实际案例对切换掉话问题的优化方案进行了分析与说明。 相似文献