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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
中间站处于铁路沿线,一旦遇到非正常情况行车,处理不当很容易发生问题,是车务系统运输安全生产中的一个薄弱环节.本文针对非正常情况下接发列车中存在的问题进行了系统分析,并对非正常情况下接发列车的安全提出了应对措施.  相似文献   

2.
《科技风》2017,(22)
随着社会的不断发展,轨道交通中会出现许多的非正常行车组织,本文对城市轨道交通中非正常行车组织的情况进行分析,如ATC设备故障时的行车组织、车站连锁设备故障时的行车组织、特殊形势下的行车组织,并剖析了非正常行车组织存在的问题,如处理方案不完善、分工不合理、不具备整体意识,并提出合理的解决对策,如加强业务学习、完善分工方案、学习整体观念。在此基础上,希望能使城市轨道交通处于正常的发展状态中,促进城市经济效益的显著提高。  相似文献   

3.
目前铁路大部分采用6502电气集中联锁,使用该设备时非正常行车是一大重点和难题,同时成为车站值班员必须具备的基本技能,本文就如何提高行车人员的素质提出了建议。  相似文献   

4.
彭辉 《科技风》2014,(5):225
行车调度是高速铁路运输的灵魂和指挥中枢,调度工作的作用主要是确保高速铁路行车秩序的正常管理和运营,并通过科学合理经济的行车调度处理行车现场的突发事件和设备故障,以减少突发事件对行车效率的影响,保证行车畅通。但从目前高速铁路对行车调度安全管理的状况看,行车调度安全指挥基本工作处于逐步加强的态势,但也存在许多问题。例如,高速铁路行车调度命令不够规范,值班安全组织管理薄弱,行车调度人员的素质有待提高,设备的安全保障作用发挥不够等多方面问题。这些问题反映在行车调度员日常的行车调度组织指挥工作中就构成了非合理指挥、违章指挥或者调度事故。在高速铁路行车调度中,为了提供安全高效的运输服务工作,有必要针对行车调度系统目前存在的问题展开分析并加以解决,制定各项有效的规章制度,完善安全监督工作,让公众人员加强安全意识、调整行车思路和完善工作方法,为高速铁路基本运营工作提供重要的安全保障。  相似文献   

5.
胡岳雄 《科技风》2011,(10):241
广州地铁采用多种有效的行车措施保障了地铁亚运运营服务工作目标的顺利实现。本文以承担地铁亚运保障运输任务的主要线路,广州地铁五号线为例,探讨地铁应对大客流运输任务的行车措施和注意事项。  相似文献   

6.
针对甘泉铁路营业线施工对运输部门组织行车和行车安全造成的影响,结合长期从事甘泉铁路运输与施工的工作经验,对宣传教育、技术措施、卡控重点、整体配合等方面作了认真分析,提出了甘泉铁路在营业线施工中确保行车安全的具体措施.  相似文献   

7.
随着公路建设,汽车工业和城乡经济的发展,在公路上行驶的重型卡车、大型平板车和集装箱运输车的数量和比重逐年增加,超限运输现象在我国已十分普遍,而货车超限又是引起公路非正常损坏的重要原因。因此,治理超限运输,对保护、延长道路使用寿命,减少保养维修费用和净化运输市场有着十分重要的现实意义。  相似文献   

8.
本研究中新型阻车器,具体是一种煤矿巷道辅助运输双保险阻车器,能安全可靠完成阻止非正常运输车辆进入作业区域,并可实现远程控制。  相似文献   

9.
文章对半自动闭塞设备的车站在正常情况下、非正常情况下、特殊情况下、施工作业的接发列车安全控制进行了认真分析,指出对半自动闭塞设备的车站的接发列车作业施行必要的控制是实现大准线中间站行车安全的关键。  相似文献   

10.
铁路运输安全所包含的内容较为复杂,包括旅客以及所携带的行李包裹的运输安全、货物运输安全、行车安全、道口安全,也就是整个运输生产过程和所有运输对象的安全。  相似文献   

11.
针对煤矿井下斜巷运输轨道"行车不行人、行人不行车"的安全管理规定的要求,通过采用自动化控制与信息化系统相结合的技术手段,研究斜巷轨道运输安全管理监控系统功能方案,解决因主观管理问题存在的安全隐患,满足煤矿井下斜巷轨道运输安全、高效运行的需求。  相似文献   

12.
超限运输现象在我国十分普遍,而汽车特别是货车超限是引起公路非正常损坏的重要原因。据不完全统计,全国公路部门因超限运输产生的额外道路维修保养费用高达几百亿元(这还不包括超限运输车辆因钻收费标准的空子而流失的大量路桥通行费和机动车养路费),因超限运输导致桥梁坍塌的事故也时有发生。因此,治理超限运输对保护道路,延长道路使用寿命,减少维修保养费用和净化货物运输市场起有重要的现实意义。  相似文献   

13.
从小交路运行的重要性、优点及它在城市轨道交通中的作用等方面,应用实例对小交路在运营中的运用进行了分析。结果表明:在正常情况下的行车组织中小交路能较好的缓解线路大客流区段的客流压力,减少车辆的运用数量,降低地铁公司的运营成本,提高服务质量;在非正常下的行车组织中小交路的运行最大化地保障了正常的运营、尽可能的提升运能效率。  相似文献   

14.
《内江科技》2020,(1):88-89
本文分析车辆行驶过程中所采集的各类行车轨迹数据,通过提取车辆行驶过程中包括速度、里程等行车特征参数,建立超速、疲劳驾驶等各项不良驾驶行为模型,进而根据规范指标来挖掘车辆运输过程中的不良驾驶行为作为车辆安全行驶的参考指标。基于熵值法计算出各类不良驾驶行为对于行车安全的影响权重,降低了主观赋权带来的主观性,从而建立较可靠和更科学的行车安全评价模型,也为今后运输车辆的安全行驶的评价指标体系和综合评价模型提供了有效的参考。  相似文献   

15.
针对铁路复线施工和行车、运输生产间的矛盾,通过对襄渝铁路二线(成局段)ZH-6标渠县、临巴溪车站站改施工安全工艺分析,找出影响施工安全的主要因素,制定行之有效的安全措施,为在既有线施工确保行车安全提供保证.  相似文献   

16.
行车调度能够保障高速铁路运输的安全,能够使得高速铁路车辆正常、有序的通行。行车调度安全指挥工作能够对高速铁路上发生的突发状况进行有效的调节,同时解决设备故障问题,能够有效避免行车事故的出现。但就目前高速铁路行车调度安全指挥工作的现状来看,其还存在诸多的问题。这些问题严重影响到行车的安全,因此,要在原有行车安全指挥工作的基础上不断进行加强,提高工作的效率,以保障行车的效率。本文就关于较强高速铁路行车调度安全指挥工作进行了细致的思考,仅供参考。  相似文献   

17.
结合铁路机务系统运输生产的实际,阐述了影响主要行车工种人员作业安全的因素。通过建立健全职工教育培训机制、完善职工教育培训制度,提高主要行车工种人员的素质,采取良性的激励机制,充分调动主要行车工种人员的积极性,创造和谐的作业环境,最大限度地确保机务行车安全。  相似文献   

18.
随着铁路系统设备的不断更新,大量新技术、新设备投入到现场使用,铁路驼峰编组站微机监测系统具有一定的特殊性,利用微机监测设备充分有效的为行车运输安全工作提供技术保障,达到提高设备维护质量、压缩故障处理时间、以及消除设备隐患的目的。从多个角度说明做好微机监测工作对确保行车运输安全的重要性。  相似文献   

19.
王磊 《科技风》2013,(21):202
客运提速,货运重载,是铁路运输适应国民经济不断发展的必然选择。我段的动车运行速度已提高到最高350KM/H,对动车乘务员的操纵水平和应急故障处理能力以及非正常行车办法,提出了更高的要求。我在工作的过程中调查发现,我们的动车乘务员的技术业务素质不能完全地普遍地适应这一要求。  相似文献   

20.
路基是担负着整条公路行车安全和正常运输的最重要的基础,它的质量能否符合设计建设要求会直接影响到与公路路面共同承担各种车辆行车负荷程度的标准,是确保道路行车安全的重要因素,本文简要介绍了常见路基病害原因,路基的日常检查、日常养护内容及养护措施。  相似文献   

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