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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 23 毫秒
1.
对机械设计中常用的齿轮参数化绘图系统的Lisp二次开发进行了分析,给出了整体功能设计的开发步骤,涵盖了齿轮绘图命令用户界面的自定义方法,基于AutoLisp圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗轮蜗杆参数化绘图命令的设计思路和基本尺寸参数输入方式几个方面;给出了基于DCL语言的单个齿轮零件图和齿轮啮合图的对话框参数输入界面的设计和基于AutoLisp参数化绘图命令二次开发的程序设计方法及关键程序段,并给出具体的应用实例。  相似文献   

2.
以AutoCAD作为绘图平台,利用AutoLisp语言的参数化绘图功能和AutoCAD的可编程对话框(PDB)工具,二次开发服装CAD参数化部件库  相似文献   

3.
主要介绍了AutoLisp二次开发AutoCAD过程中entmake函数的功能、性能以及使用方法。  相似文献   

4.
介绍了快捷键命名的一般规律,重点分析了AutoCAD用户自定义快捷键的方法及步骤,并阐述了利用AutoLisp扩充快捷键的方法与步骤,对熟练操作AutoCAD软件具有一定的参考意义.  相似文献   

5.
利用AutoCAD系统提供的开发语言AutoLisp、DCL和菜单定制技术,实现对建筑设计图库的开发.使用户在绘制建筑设计图形时能够在AutoCAD界面内可重复调用图库中的标准建筑图元,使该系统应用于建筑装潢设计时的功能更强大,界面更友好,从而大大提高交互设计速度,提高设计效率和质量.  相似文献   

6.
研究了大尺寸标准椭圆形EHA封头分瓣放样图参数化绘图的尺寸计算、绘图原理和方法.根据公称直径、顶圆直径、分瓣数等初始尺寸参数,给出绘制分瓣放样图所需要的展开半径等关键计算公式,自动计算展开图圆弧半径、各个圆弧的起讫点、圆弧法向距离等其他尺寸和参数;完成了基于AutoLisp及DCL语言的封头放样图的对话框参数输入界面的设计、封头展开图参数化绘图二次开发的程序设计方法,并进行实例验证.  相似文献   

7.
AutoCAD环境下齿轮建模系统的开发研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在AutoCAD辅助设计软件平台环境下,用Autolisp语言编程在计算机上实现对圆柱直齿轮和斜齿轮建模的方法。采用AutoCAD嵌入式开发语言Autolisp,以AutoCAD为开发平台,实现了渐开线式直齿圆柱齿轮的三维参数化建模。用户在使用时可以根据具体需求输入参数值,即可自动绘制所需齿轮。用仿真加工的方法对直齿圆柱齿轮进行参数化建模,不仅能实现尺寸驱动模型,还能生成准确度较高的标准齿轮模型,该方法可为设计其它几何形状曼为复杂的机械零件提供一定的帮助,具有较好的实用价值。  相似文献   

8.
渐开线斜齿圆柱齿轮的参数化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了渐开线斜齿圆柱齿轮三维模型的设计方法及设计步骤,阐述了基于Pro/Program渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计的实现过程.只需要更改相关参数就可以生成新的齿轮,有效地缩短了建模周期,提高了生产效率.  相似文献   

9.
渐开线圆柱齿轮是各种产品中常见的零件,齿轮的加工质量直接影响产品的质量,介绍了用万能渐开线检查仪、滚刀检查仪测量直齿或斜齿、外啮合或内啮合的渐开线圆柱齿轮的齿形、齿向的原理及方法。  相似文献   

10.
针对直齿圆柱齿轮冷成形难度大的问题,列举了一种可用于直齿圆柱齿轮的精密成型方案,通过模拟实验,从齿形的填充和所需变形力等方面进行了研究。本文设计了带浮动凹模的模具装置,提出了直齿圆柱齿轮精锻模结构。  相似文献   

11.
本文论述了通过系数计算、分析、判断进行直齿圆柱齿轮、锥齿轮的测绘方法及步骤。  相似文献   

12.
为AutoCAD添加基于常用件的AutoLisp二次开发的参数化绘图命令,通过输入常用件如蜗杆传动的参数实现常用件图样的自动绘制。  相似文献   

13.
传统的圆柱齿轮减速器设计难度大、效率低。将模块化、参数化等产品设计开发技术应用到圆柱齿轮减速器智能设计系统中。以SolidWorks2016软件为平台,结合SQL Server2008数据库管理软件,用VB.NET编程语言开发出圆柱齿轮减速器的快速设计系统。该系统节省了设计时间和开发成本,实现了结构设计、工艺设计、产品数据管理一体化过程,提高了市场竞争力。  相似文献   

14.
王立军 《电大理工》2001,(1):37-38,40
通过AutoLisp程序设计实例,分析介绍了机械零件CAD参数化程序设计中。对相关系统变量设置,点坐标描述,剖面线、各类尺寸标注,公差标注、粗糙度标注等几个常见问题的准确简捷的处理方法。  相似文献   

15.
介绍了我校在减速器拆装实习周中如何使学生掌握减速器中圆柱齿轮的正确装配,提出了在减速器装配过程中的基本要求及应注意的事项。  相似文献   

16.
参数化设计利用参数来描述零件尺寸,设计时通过修改基本参数来更改零件的外形,实现参数对图形的驱动.文章运用UG软件对渐开线直齿圆柱齿轮进行三维建模,将设计参数和三维模型进行关联.通过改变直齿轮的齿数z、模数m和齿宽B等基本参数,即可迅速精确地生成所需的直齿圆柱齿轮三维模型,实现了渐开线直齿圆柱齿轮的参数化设计.  相似文献   

17.
基于PRO/E的圆柱齿轮参数化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
齿轮是机械行业常用的重要零件,其模型的参数多,参数之间关系复杂,一般的设计者无法自己建立该模型,并且也因为其参数值的变化而对需要重复建模,造成人力物力资源的浪费,本文的程序式齿轮设计建模综合了直齿圆柱齿轮的各种形状,结合了PRO/E的关系和参数的基本功能,方便设计者的齿轮建模过程,后续的直齿圆柱齿轮,只要改变参数值就可以直接生成,大大提高了直齿圆柱齿轮的建模效率。  相似文献   

18.
本文主要研究了直齿圆柱齿轮冷精锻成形过程中载荷与齿形参数的关系,结果表明:直齿圆柱齿轮冷精锻成形的效果与齿形参数、模具结构和润滑条件等有密切关系,为其冷锻成形工艺和模具结构设计提供了可靠的参考依据。  相似文献   

19.
针对面齿轮-圆柱齿轮两次分流传动系统的特点,建立面齿轮分流传动系统的非线性动力学模型,开展圆柱齿轮-面齿轮分流传动系统的振动功率流特性研究。根据该模型采用两次动力分流传动来研究其振动特性,传动系统输入级采用面齿轮分流传动,同时实现换向和动力分流;相对于行星齿轮传动输出而言,采用圆柱齿轮分流及并车传动。仿真结果显示转速升高会显著提升面齿轮分流传动系统中频段的功率流峰值;较大的误差幅值对应较大的振动功率流输入,尤其是中频段和低频段处的功率流峰值增加明显;传递功率对面齿轮分流传动系统的振动输入功率的影响主要表现在中频区段。研究结果揭示系统重要参数对振动输入功率流的影响规律,为直升机面齿轮-圆柱齿轮两次功率分流传动新构型的研制提供理论基础。  相似文献   

20.
该文介绍渐开线圆柱齿轮精度的计算机辅助设计及计算的有关问题,对提高齿轮精度设计的准确度及其合理性有一定的实际指导意义。  相似文献   

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