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浅谈ABS防抱死制动系统 总被引：1，自引：0，他引：1
制动性能是汽车的主要使用性能之一,也是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被作为标准配置在汽车上广泛应用。安装ABS就是为了防止汽车刹车时车轮抱死;装有ABS的汽车,在制动时能够有效地控制车轮保持在有一定转动的状态而不会完全抱死不转,从而大大提高了刹车时汽车的方向稳定性和较差路面条件下的汽车制动性能。ABS是通过安装在各车轮或传动轴等位置上的车轮转速传感器、车速传感器不断检测各车轮的转速和汽车车速,由计算机计算出当时的车轮滑移率,进而通过制动压力调节器控制施加在各车轮上的制动力。 相似文献
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当前山区公路建设以设计车速为指标,然而线形设计要素与实际行车要求不相符、设计车速和实际行车速度的不相容,容易引发严重交通事故。利用运行车速作为车速基本参数设计和评价公路几何线形,确保线形各几何元素能满足汽车行驶的需要,与实际行车速度相符,可以降低交通事故发生概率。研究了山区公路运行车速测算模型,并探索基于运行车速的山区公路线形设计。 相似文献
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农村公路多为碎石等柔性路面。这种道路经行车及大气因素的影响,路基路面及其他构造物会逐渐发生不同程度的破坏和变形而失去平整状态。车辆在不平整的道路上行驶,车辆与道路互相影响,一方面便道路的变形和破坏不断地扩大,另一方面增加了行驶阻力,使车速降低,燃料的消耗量增加,加速车辆机件和轮胎的磨损。因此必须坚持养车与养路并重,对道路及时地养护与修理。养路应当做到以预防为主,防治结合,养好路面,加强全面养护,不断巩固和提高道路的使用品质,延长路面的使用期限。 相似文献
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锅炉工况由一系列的运行参数来反映,如锅炉的蒸发量、燃料消耗量、各部分工质的压力、温度、烟气温度等。锅炉在一定条件下运行,各运行参数都具有确定的数值。本文主要对锅炉运行中工况变动对工作参数调节的影响。 相似文献
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本文分析了汽车在磨合期间容易出现零件磨损速度快、各总成容易出故障、润滑油容易变质、平均燃料消耗量高、紧固件易松动等问题。提出汽车磨合期的使用应注意起步先预热,制动分离合;要经常变换变速器档位。合理选用燃料。汽车在磨合期应行驶够规定磨合里程,应进行全面调整、紧固,拆除限速片,使车辆达到正常技术状态,才能进入正常使用期等若干技术问题。 相似文献
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为了研究在侧风影响下汽车正向助力转向偏移过大而威胁驾驶员行车安全的问题,在线性二自由度模型的基础上设计了一种基于自适应滑模算法的反向助力策略,在Matlab软件中建立仿真模型,用以进行仿真试验,Simulink仿真结果表明:在侧向风干扰下,在不同的车速、风速下,采用反向控制策略不仅减小了方向盘角度、齿条位移,还减小了汽车横摆角速度,可以显著地改善汽车行驶的稳定性和安全性,且响应的各项性能指标均优于无风情况;同时,控制器对车速适应性好,对模型精度要求不高,鲁棒性强。 相似文献
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发动机扭转振动是影响汽车NVH特性的主要因素之一。双质量飞轮具有优异的扭振减振效果,使用越来越广泛。扭转弹簧与阻尼元件作为双质量飞轮(简称DMF)的主要减振单元,决定了其减振性能。本文以周向长弧形弹簧式双质量飞轮(DMF-CS)为研究对象,对其扭振特性进行了研究,建立了DMF-CS的结构与动力学模型,并对VM发动机动力传动系统扭振特性进行了分析与研究。首先,分析双质量飞轮的组成结构特征,将怠速工况下匹配双质量飞轮的汽车动力传动系统简化成二自由度扭振系统,分析了不同转动惯量比和不同扭转刚度时的系统幅频响应特性。其次,建立匹配DMF-CS的VM发动机动力传动系统的扭振动力学模型,对怠速工况下和行驶工况下动力传动系统扭振的固有特性进行分析。最后,通过MATLAB软件计算,分析了DMF-CS对怠速扭振的影响,并得出了行驶工况的固有扭振特性。 相似文献
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《黑龙江科技信息》2017,(13)
我国汽车产业发展面临着能源短缺和环境污染两大难题,为了实现可持续发展,向节约型社会迈进,我们一直在寻求解决方式,研发低油耗,低排放的汽车产品。汽车轻量化是指以保证汽车的强度和安全性能为前提,寻求降低汽车的整备质量的方式,进而提高汽车的动力性,降低燃料的消耗,减少空气污染。有研究表明,如果汽车的质量减少一半,消耗的燃料也会降低快一半,因此汽车轻量化技术在降低油耗、减少排放上的作用不可轻视。本文主要通过探究轻量化技术的涵义,应用背景和现状,以及发展前景,详细分析了汽车轻量化技术的应用。从而承认,汽车轻量化技术因其可以有效降低油量消耗、减少污染排放和提升汽车安全性,已经为世界汽车产业广泛应用。 相似文献
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(一) 高速公路是专供汽车高速行驶的公路。由于在高速公路上采取了限制出入、分隔行驶、汽车专用、全部立交以及采用较高的标准和完美的交通设施等措施,从而为汽车的大量、快速、安全、舒适、连续地运行创造了条件。现代交通运输包括铁路、水运、公路,航空、管道运输,其发展已 相似文献
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平整度不佳,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损,加大运输成本,增加运输时间,陷入低社会经济效益,甚至会危及行车安全,阐述了提高路面平整度应采取的方法及如何进行质量控制. 相似文献
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<正>泊车是驾驶员必不可少的技能，尤其对于新手司机来说更是具有挑战性。因此，自动泊车功能在市场上有很高的需求。相比行驶过程，泊车过程中环境变化较小，标志和障碍物相对固定，车速缓慢，危险系数较低，使其成为当前智能汽车上适合部署的功能之一。自动泊车解决了部分难题，也为全程自动驾驶技术的研究积累了宝贵经验。为了确保车辆在行驶过程中避免碰撞并实现最佳泊车入库功能，许多研究方法被提出。Chen提出了一种模糊PID控制器，但由于其计算量大且参数众多，实施起来较为困难。S Das等人通过研究车辆转向角度和汽车位置偏差，提出了一种基于模糊反馈的泊车控制方法，并将其与汽车方向盘转角结合起来，实现了泊车路径的跟踪。然而，该方法需要标定大量参数，实施难度较高。钱立军等人研究了平行泊车方式，并在满足泊车安全条件的前提下，完成了连续路径规划，并设计了基于PID闭环反馈控制的车速和方向盘转速控制系统。 相似文献
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根据行车速度的各种影响因素建立车速安全限制计算关系,最大限度的降低雾天低能见度条件下的行车安全事故。通过对影响车速的各种因素进行分析,基于停车视距计算当前能见度条件下的安全车速,提供当前恶劣条件下的限制车速,对高速公路发挥最大优势,顺畅通车提供良好的技术支持。 相似文献
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道路高速化发展后,驾驶员长时间高速行驶,控制加速踏板的腿部肌肉疲劳强度加大。正确选用装有巡航控制系统的车辆,用手按下巡航控制开关,便进入自动控制状态,此时可放松加速踏板,汽车按设定的车速行驶,提高了驾驶的舒适性和安全性。 相似文献
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本文通过结合水和蒸汽的热容性质,分析了不同压力和不同干度情况下的热容情况,计算并绘制了锅炉热效率为100%时的吨油加热水的质量-压力曲线,利用一定条件下的焓-温曲线,可以确定锅炉-燃料系统的有效燃烧热,从而结合不同干度下焓-压曲线,计算出各井的燃料需求量。 相似文献
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一汽新能源的喜报频频传来。
不久前一汽刚刚发布了“十二五”规划,规划中提到,一汽要在“十二五”期间,自主乘用车在企业平均燃料消耗量（CAFC）满足国家第三阶段油耗法规限值基础上,推出燃料消耗量再降8％的汽车产品,开发满足下一阶段油耗限值的关键技术。 相似文献