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相似文献
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1.
与普通混凝土一样,多孔混凝土存在施工完成初期的塑性收缩、终凝后的干燥收缩、自身收缩和大气中CO2引起的碳化收缩等干缩现象。通过干燥收缩试验,得出多孔混凝土各龄期的干缩系数,与部分半刚性基层材料比较,多孔混凝土的干燥收缩小得多,因此其抗裂性能较好。  相似文献   

2.
通过对贫混凝土透水基层的简单介绍,基础材料设计与排水的能力分析、研究,得出在各项数据、各项实际情况不同的状态下,贫混凝土透水基层的排水性能好坏。希望对其排水能力的分析、研究,能够为一些基础建设工程的排水功能提供一系列理论依据。  相似文献   

3.
港口与航道工程关系到我国航海水运事业的发展,所以其施工质量尤为重要。混凝土是港口与航道工程施工中的重要材料,且由于工程具有特殊性,部分工程是在水下进行,所以对于混凝土的性能有较高的要求。为了确保混凝土的性能符合设计和施工的标准要求,一定要做好配合比工作,将混凝土的性能达到最佳状态。文章对于港口与航道工程中混凝土配合比的设计和施工进行了分析,对于港口与航道工程的施工质量具有重要的意义。  相似文献   

4.
由于二灰稳定碎石具有强度高、稳定性好、抗冻性能强、收缩变形小、抗冲刷能力强、与沥青面层的结合性较好等特点,因此广泛的被用于沥青混凝土路面的基层。加强二灰稳定碎石基层材料配合比研究,提高其强度及路用性能,将对半刚性基层路面的应用产生积极影响。  相似文献   

5.
本研究采用室内试验的方法,全面分析集料级配、水泥用量、水灰比和外加剂等因素对多孔混凝土强度的影响,同时对透水性能与孔隙率以及强度与孔隙率的关系进行了分析。在不影响多孔混凝土透水性能的前提下,给出了配合比的设计方法和标准。  相似文献   

6.
再生混凝土因性能稳定性低于普通混凝土而一直无法得到广泛运用。为解决再生混凝土性能变异明显等问题,提高其力剖强度,实现再生混凝土的质量控制。通过添加工业废渣或细纤维的方式,并根据坍落度、抗压强度和抗弯拉强度等指标,对再生混凝土的物理力学挂能进行评价,同时探讨再生混凝土的性能改善措施。结果表明:在再生粗骨料替代率较高的情况下,通过添加一定量的粉煤灰和细纤维可以有效提高再生混凝土的工作性以及密实度:同时在再生骨料替换率不超过2%时,采用双掺法可使再生混凝土的抗压强度和抗弯拉强度与普通混凝土相当。  相似文献   

7.
贫混凝土是指用较少量水泥的混凝土,一般每立方砼为100~200kg因而又称为经济混凝土.贫混凝土有湿贫混凝土、干贫混凝土和多孔贫混凝土三类,都具有良好的抗冲刷性能。对贫混凝土做基层材料时的特性进行了分析。  相似文献   

8.
基于石凹顶隧道工程地质条件,分析了石凹顶隧道存在的潜在病害及其原因;采用有限元法对路面结构进行力学计算,结果表明路面结构设计符合规范要求,确定了透水基层混凝土的抗折强度1.5MPa满足要求;根据地质工程条件,估算最大涌水量为985m~3/d;同时计算进行排水能力计算,证明排水设计满足规范要求。  相似文献   

9.
高强度混凝土因其较高抗压强度以及其他优异的性能,在港口工程中有着普遍的应用。本文主要总结高强度混凝土的主要特点,分析了其在港口施工过程中的要点,并提出了做好施工工作的相应措施。  相似文献   

10.
混凝土是当前高速公路建设的重要材料之一,混凝土具有较好的施工性能且具有较高的强度,这些特点保证路面具有抗滑的效果。在混凝土中加入煤灰,能够有效的提高混凝土路面的工作性能以及抗折强度。在道路工程施工过程中,工作人员通过相关经验以及实验结果,在混凝土中加入适量的煤灰,并对其进行全面的研究,浅要分析了其在高速公路混凝土路面中的应用,以供相关技术人员参考。  相似文献   

11.
混凝土依赖水灰比(W/B)获得工作性能,中高水灰比混凝土之所以有较高的强度,是因为使用了超硫酸盐水泥。超硫水泥在水化期间能够形成大量的钙矾石晶体,从而抵抗了部分混凝土的收缩,因此中高水灰比混凝土在工作性得到保证的同时,也具有较高的强度。本研究内容是:(1)超硫水泥在不同配比下的标准稠度需水量、流动度、凝结时间。(2)使用不同配比超硫水泥的混凝土的坍落度、扩展度、含气量及抗压抗折强度实验。通过实验找出强度和工作性能良好的混凝土配合比。  相似文献   

12.
自收缩是引起高性能混凝土早期开裂与粘皮的主要原因。不同的水灰比、不同的材料取代率、不同的养护条件对高性能混凝土的强度、收缩性能和抗剥裂性能起着重要的影响。  相似文献   

13.
水泥混凝土路面裂缝对路面使用性能和使用年限都有很大影响。产生裂缝原因很多,文章从施工材料、基层强度以及施工操作、道路排水等方面进行分析。  相似文献   

14.
纤维混凝土具有较高的强度和断裂韧性、抗疲劳等性能,容易浇筑成型,对降低成本、改善环境有较好的实用性,适用于大型工程施工,尤其适用于水利水电工程中的复杂应力部位.本文主要阐述了纤维材料应用于纳米混凝土中的抗压强度、抗折强度及抗劈裂强度等性能进行了对比与研究,结果表明纤维材料在提高混凝土抗压强度、抗折强度及抗劈裂性能方面有着显著的效果.维材料  相似文献   

15.
膨胀混凝土大量使用在超长预应力混凝土框架结构中,为研究其收缩徐变规律,进行膨胀混凝土材料的收缩性能的试验研究,基于试验数据对结构典型单元的收缩徐变进行跟踪监测和时变性分析.获得膨胀混凝土材料的收缩规律和结构的收缩徐变规律;检验超长预应力混凝土框架梁板构件采用膨胀混凝土抵消早期收缩的效果.根据膨胀混凝土收缩性能的研究数据和实际施工进度计划,对典型结构单元施工阶段进行模拟计算分析,对计算结果与实测数据进行数理分析,结果显示对结构收缩徐变模拟分析的方法是可行的.  相似文献   

16.
随着城市化进程的发展,市政基础设施建设步伐日益加快,并且随着环保要求的日益提高,混凝土排水管道工程在市政基础设施建设中所占的比重也越来越大.因此,加强混凝土排水管道工程施工质量的控制,保证其施工质量具有极其重要的意义.为此,本文首先讨论了钢筋混凝土排水管的选用沟槽回填,接着分析了接口质量通病的预防措施,最后研究了多孔混凝土排水基层的施工工艺流程,因此本文具有深刻的理论意义和广泛的实际应用.  相似文献   

17.
滑模式摊铺机施工更具有高度集成化,整机性能好,操纵方便,生产效率高,但对原材料、混凝土拌和物的要求更严格,设备费用较高。一、施工准备滑模式摊铺机施工水泥混凝土路面的准备工作包括以下内容:(1)基层质量检查与验收。路面施工前,应对基层进行强度、密实度及几何尺寸等方面的质量检验,基层质量检查项目及其标准应符合基层施工规范要求。一般情况下滑模式摊铺机施工的长度不小于4KM。  相似文献   

18.
马海涛  穆庄庄 《科技通报》2019,35(3):196-200
排水性沥青混凝土进行城市道路建设的过程较为简单,建设成本较低,被广泛应用于城市道路建设过程中,为分析排水性沥青混凝土在城市道路中的应用现状,对排水性沥青混凝土的铺装结构和边缘排水进行设计,实现对排水性沥青混凝土及集料的选取,保证排水性沥青混凝土在道路建设中的应用效果。根据不同国家排水性沥青混凝土路面的初始空隙率要求,以及降雨强度、构造深度与排水性沥青混凝土路面空隙率之间关系,计算排水性沥青混凝土路面的空隙率,确定选取的排水性沥青混凝土及集料的配比方式,完成排水性沥青混凝土在城市道路中的应用分析。实验结果表明,当油石比高于4. 6%时,排水性沥青混凝土具有动稳定度,且动稳定度随油石比的增加而增加,TPS参量增加能够提高排水性沥青混凝土路面的硬度,使排水性沥青混凝土的动稳定度和破坏应变增加,弯曲劲度模量降低。  相似文献   

19.
透水混凝土是一种生态环境友好型混凝土,具有较高的强度和良好的透气、透水性,主要研究不同水灰比、砂率和预养方式对透水混凝土抗硫酸盐侵蚀性能的影响,为制备性能优良的透水混凝土提供了参考.  相似文献   

20.
煤矸石具有作为道路基层材料的性能,通过对煤矸石混合料道路基层强度的形成机理分析研究,并对石灰、水泥、石灰和粉煤灰稳定煤矸石性能进行了比较,认为水泥稳定煤矸石抗压和抗拉强度最高,石灰和粉煤灰稳定煤矸石强度次之,石灰稳定煤矸石强度最低。所以煤矸石适合在道路基层,特别是低等级道路基层中使用。  相似文献   

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