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为了延长沥青路面的使用寿命、改善沥青路面的使用性能并减少沥青路面的后期维修费用,一些高速公路在建设中多使用高性能沥青路面（superpave）。针对superpave的设计与施工技术进行了阐述。 相似文献
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采用superpave混合料设计方法设计的高性能沥青混凝土路面,其施工方法与过去修筑好的HMA路面施工十分相似,但也有一些与常规的混合料施工不同的地方。 相似文献
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为了延长沥青路面的使用寿命、改善沥青路面的使用性能并减少沥青路面的后期维修费用,一些高速公路在建设中多使用高性能沥青路面(superpave)。针对superpave的设计与施工技术进行了阐述。 相似文献
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沥青路面质量的好坏与其结构层配合比密切相关,必须十分重视沥青面层各结构层的配合比设计工作。根据最大密实原则确定矿质混合料级配,严格控制VMA、VV、VFA等沥青混合料体积参数,并选择适宜的方法确定最佳沥青用量,是近百年来密级配沥青砼类沥青混合料的设计核心和精髓。 相似文献
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从我国目前高等级公路沥青路面来看，主要有传统的沥青混凝土面层（AC）；多碎石沥青混凝土面层（SAC）；沥青玛蹄脂碎石混合料面层。 相似文献
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高性能沥青混凝土路面系统（Superpaye）是美国公路的重要科研成果。因其采用全新的沥青路面设计系统而倍受美国和全球公路界的关注,实用效果也较为理想。 相似文献
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Superpave是“高性能沥青路面”的英文缩写,是美国公路战略研究计划（SHRP）最重要的研究成果之一。Superpave作为一种新型沥青混凝土路面结构,近几年在我国得到引进和应用。本文着重介绍了Super-pave沥青混凝土路面在徐州西绕城高速施工控制要点。为今后Superpave沥青混凝土路面的推广应用积累一些经验。 相似文献
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复合式沥青路面为了解决反射裂缝问题,常用的措施有：提高基层强度与刚度,或横缝设传力杆,以减小相邻板弯沉差;提高沥青混合料的强度和抗拉伸性能;从结构设计上着手解决,如在水泥混凝土板与沥青层之间设置沥青橡胶层、沥青砂层、沥青混合料连接层（过渡层）、土工织物、钢丝网、油毡、锯口封缝等。本文介绍几种复合式沥青路面防治反射裂缝的技术措施。 相似文献
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试述影响沥青混合料配合比设计的因素 总被引：2，自引：0，他引：2
在实际生产中,综合考虑各种因素的影响,对优化沥青混合料配合比设计,保证沥青路面的质量具有十分重要的意义。结合实际,从不同角度阐述了影响沥青混合料配合比设计的因素。 相似文献
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沥青路面的施工是整个公路建设的重要环节,也是沥青混合料最终成型并形成强度的关键步骤,良好的沥青混合料性能和科学的施工工艺相配合,才能使沥青路面具有优良的使用性能。热拌沥青混合料路面的施工,主要包括拌合、摊铺、碾压等几道工序。 相似文献
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沥青混凝土混合料的组成设计 总被引：1，自引：0，他引：1
基于目前沥青混凝土路面使用过程中的特性,从理论上对沥青混合料的组成进行分析,并根据现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中沥青混合料组成设计中存在一些有争议的地方,建议在施工现场铺筑沥青混凝土时,混合料组成设计应从高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性、抗疲劳性和工作度等方面考虑,对集料合成级配、沥青混凝土混合料理论最大密度计算方法、细集料的规格等方面进行探讨分析。 相似文献
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公路沥青混合料面层平整度的内在影响因素分析与质量控制 总被引：1，自引：0，他引：1
沥青混合料面层平整度的控制与诸多因素有关,本文从设计与施工方面,分析了沥青路面的路基不均匀沉降指标取值、结构层组合等设计因素及施工质量控制对沥青混合料面层平整度的影响. 相似文献
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沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。列举了几种沥青混合料路面离析现象的检测方法,并对如何预防沥青混合料路面离析做出了应对策略。 相似文献
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铺筑沥青路面的沥青混合料是由矿料与沥青拌和而成的混合物的总称。沥青混合料是由沥青混合料搅拌设备加工而成。本文就LB沥青混合楼计量搅拌系统的技术改造进行分析本。 相似文献